کد خبر:
۹۲۹۲۱ ۱۴:۱۲
۱۳۹۷/۰۷/۲۳
ابراز نگرانی فولکس واگن از رشد سریع فناوری خودروهای برقی
پدال نیوز- مدیر ارشد اجرایی فولکس واگن در خصوص توسعه فناوری خودروهای برقی و کاهش استقبال از خودروهای بنزینی و دیزلی کنونی، ابراز نگرانی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
با اینکه بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران بازار خودرو در جهان تصور نمیکردند که روزی خودروهای برقی و الکتریکی به بازار خودروی جهان راه پیدا کرده و به دست مصرف کنندگان نهایی برسند، بسیاری از شرکتهای خودروسازی نظیر تسلاموتورز با اجرایی کردن برنامههای جاه طلبانه خود، رویای قدم گذاشتن خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست به خیابان های شهر را تحقق بخشیدند.
این طور که آمار فروش خودروهای برقی در جهان نشان میدهد، به نظر میرسد که استقبال بینظیری از سوی مردم و دولتهای مختلف جهان از خودروهای پاک برقی شده است و همگی خواهان توسعه فناوری تولید وسائل نقلیه پاک برقی هستند.
حالا به تازگی هربرت دیاس - مدیر ارشد اجرایی شرکت فولکس واگن - از کاهش شدید استقبال همگانی از خودروهای بنزینی و دیزلی کنونی و همچنین توسعه روزافزون و غیر منتظره صنعت خودروهای برقی و الکتریکی ابراز نگرانی کرده است. با اینکه این شرکت در ابتدا به تمسخر برنامههای جاهطلبانه و بلندپروازانه تسلاموتورز میپرداخت، اما بعد از آن متوجه شد که باید به منظور جا نماندن از گردونه رقابت در خودروهای برقی، خود نیز به توسعه فناوری ساخت این گونه خودروها بپردازد.
فولکس واگن بعنوان یکی از بزرگترین شرکتهای خودروسازی در جهان که بیشترین سهم از بازار خرید و فروش خودرو در اروپا را به خود اختصاص داده است، به نظر میرسد میخواهد رسوایی خودروهای دیزلی موسوم به دیزل گیت (diesel Gate ) خود را جبران کرده و به توسعه فناوریهای نوینی همچون خودروهای خودران و همچنین وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست نظیر خودروهای برقی و الکتریکی بپردازد و بدین ترتیب چهره آلوده و تخریب نام خود را در جهان از بین ببرد.
این خودروساز پرفروش و پرطرفدار آلمانی، پس از آنکه حدود سه سال پیش به دستکاری و تقلب در نرمافزار مدیریت میزان آلایندگی خودروهای دیزلی تولیدیاش در آمریکا متهم و محکوم شد، تصمیم گرفت که برای جلب اطمینان مردم و دولتها و همچنین کمک به کاهش میزان انتشار آلایندگی به جو زمین و محیط زیست، به طراحی و تولید خودروهای برقی و الکتریکی پاک روی آورد.
فولکس واگن پس از اعتراف به تقلب، به پرداخت 4.3 میلیارد دلار جریمه محکوم شد و هنوز هم با مشکلات حقوقی در آلمان و سراسر جهان مواجه است. این شرکت 22 میلیارد یورو را برای پرداخت خسارت اختصاص داده است و همچنان هم به ایجاد آلودگی در محیط زیست در جهان متهم است. همه این اتفاقات موجب شد این خودروساز به منظور جبران خسارت های وارده، در کاهش انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای به محیط زیست و تولید خودروهای برقی بکوشد.
وی همچنین اشاره کرد که سرعت توسعه این فناوری چنان سریع و غیرقابل کنترل است که دولت های مختلف نتوانستهاند برای آنها قانونگذاری کرده و یا به وضع استاندارد برای توسعه و بهرهبرداری از ان بپردازند. یکی دیگر از مشکلات سرعت بسیار بالای توسعه فناوریهای نوین در صنعت خودروسازی، احتمال فروپاشی و سقوط پیش از موعد صنعت تولید خودروهای بنزینی و دیزلی است.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
با اینکه بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران بازار خودرو در جهان تصور نمیکردند که روزی خودروهای برقی و الکتریکی به بازار خودروی جهان راه پیدا کرده و به دست مصرف کنندگان نهایی برسند، بسیاری از شرکتهای خودروسازی نظیر تسلاموتورز با اجرایی کردن برنامههای جاه طلبانه خود، رویای قدم گذاشتن خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست به خیابان های شهر را تحقق بخشیدند.
این طور که آمار فروش خودروهای برقی در جهان نشان میدهد، به نظر میرسد که استقبال بینظیری از سوی مردم و دولتهای مختلف جهان از خودروهای پاک برقی شده است و همگی خواهان توسعه فناوری تولید وسائل نقلیه پاک برقی هستند.
حالا به تازگی هربرت دیاس - مدیر ارشد اجرایی شرکت فولکس واگن - از کاهش شدید استقبال همگانی از خودروهای بنزینی و دیزلی کنونی و همچنین توسعه روزافزون و غیر منتظره صنعت خودروهای برقی و الکتریکی ابراز نگرانی کرده است. با اینکه این شرکت در ابتدا به تمسخر برنامههای جاهطلبانه و بلندپروازانه تسلاموتورز میپرداخت، اما بعد از آن متوجه شد که باید به منظور جا نماندن از گردونه رقابت در خودروهای برقی، خود نیز به توسعه فناوری ساخت این گونه خودروها بپردازد.
فولکس واگن بعنوان یکی از بزرگترین شرکتهای خودروسازی در جهان که بیشترین سهم از بازار خرید و فروش خودرو در اروپا را به خود اختصاص داده است، به نظر میرسد میخواهد رسوایی خودروهای دیزلی موسوم به دیزل گیت (diesel Gate ) خود را جبران کرده و به توسعه فناوریهای نوینی همچون خودروهای خودران و همچنین وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست نظیر خودروهای برقی و الکتریکی بپردازد و بدین ترتیب چهره آلوده و تخریب نام خود را در جهان از بین ببرد.
این خودروساز پرفروش و پرطرفدار آلمانی، پس از آنکه حدود سه سال پیش به دستکاری و تقلب در نرمافزار مدیریت میزان آلایندگی خودروهای دیزلی تولیدیاش در آمریکا متهم و محکوم شد، تصمیم گرفت که برای جلب اطمینان مردم و دولتها و همچنین کمک به کاهش میزان انتشار آلایندگی به جو زمین و محیط زیست، به طراحی و تولید خودروهای برقی و الکتریکی پاک روی آورد.
فولکس واگن پس از اعتراف به تقلب، به پرداخت 4.3 میلیارد دلار جریمه محکوم شد و هنوز هم با مشکلات حقوقی در آلمان و سراسر جهان مواجه است. این شرکت 22 میلیارد یورو را برای پرداخت خسارت اختصاص داده است و همچنان هم به ایجاد آلودگی در محیط زیست در جهان متهم است. همه این اتفاقات موجب شد این خودروساز به منظور جبران خسارت های وارده، در کاهش انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای به محیط زیست و تولید خودروهای برقی بکوشد.
وی همچنین اشاره کرد که سرعت توسعه این فناوری چنان سریع و غیرقابل کنترل است که دولت های مختلف نتوانستهاند برای آنها قانونگذاری کرده و یا به وضع استاندارد برای توسعه و بهرهبرداری از ان بپردازند. یکی دیگر از مشکلات سرعت بسیار بالای توسعه فناوریهای نوین در صنعت خودروسازی، احتمال فروپاشی و سقوط پیش از موعد صنعت تولید خودروهای بنزینی و دیزلی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو