کد خبر:
۹۲۹۱۶ ۱۳:۳۱
۱۳۹۷/۰۷/۲۳
مدیرعامل لیزینگ بانک ملی
فرصت طلایی خودروسازان ایرانی برای صادرات
پدال نیوز: رصد نمایشگاه خودرو پاریس نشان داد شرکت های خودروسازی خارجی تمرکز ویژه ای بر تولید و توسعه تکنولوژی خودروهای هیبرید وبرقی داشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، حامد سامانی کارگر مدیرعامل لیزینگ بانک ملی با اشاره به فرصت طلایی خودروسازان ایرانمی برای توسعه صادرات گفت: رصد نمایشگاه خودرو پاریس نشان داد قیمت خودروهای اکونومی حاضر در نمایشگاه هم بسیار بالاتر از قیمت تمام شده خودروهای ایرانی است و این افزایش نرخ ارز در کنار مضرراتی که برای اقتصاد دارد، می تواند یک فرصت طلایی برای تولیدکنندگان ایرانی به خصوص خودروسازان برای صادرات محسوب شود.
سامانی کارگر گفت: خودروهای حاضر با کف قیمتی 10 هزار دلار بود و امروز حتی خودروهای ضعیف چینی هم از نظر قیمتی توان رقابت با خودروهای ایرانی را ندارند.
وی ادامه داد: در حال حاضر با این افزایش نرخ ارز، قیمت تمام شده خودروهای ایرانی زیر 4 هزار دلار است که عملا در جهان خودرویی با این قیمت وجود ندارد و اگر خودروازان ایرانی هوشیارانه عمل کنند می توانند بازار های جدیدی برای صادرات محصولات خود پیدا کنند و از این طریق ارز آوری برای کشورمان داشته باشند.
سامانی کارگر خاطر نشان کرد: باید ارتباط خوبی بین دانشگاه و صنایع برقرار شود و با طراحی و ساخت خودروهای جدید از این فرصت برای تصاحب بازارهای منطقه و بعد از ان کشورهای دیگر نهایت بهره را ببریم.
وی با اشاره به تمرکز خودروسازان خارجی بر توسعه محجصولات برقی و هیبریدی گفت: اکثر خودروسازی های حاضر در این نمایشگاه، خودروی هیبرید و برقی در غرفه خود داشتند که نمایانگر توجه ویژه خودروسازی های مطرح جهانی برای تولید و توسعه محصولات برقی و هیبرید است و این مهم نیز باید مورد توجه خودروسازان ایرانی قرار گیرد.
انتهای پیام/
سامانی کارگر گفت: خودروهای حاضر با کف قیمتی 10 هزار دلار بود و امروز حتی خودروهای ضعیف چینی هم از نظر قیمتی توان رقابت با خودروهای ایرانی را ندارند.
وی ادامه داد: در حال حاضر با این افزایش نرخ ارز، قیمت تمام شده خودروهای ایرانی زیر 4 هزار دلار است که عملا در جهان خودرویی با این قیمت وجود ندارد و اگر خودروازان ایرانی هوشیارانه عمل کنند می توانند بازار های جدیدی برای صادرات محصولات خود پیدا کنند و از این طریق ارز آوری برای کشورمان داشته باشند.
سامانی کارگر خاطر نشان کرد: باید ارتباط خوبی بین دانشگاه و صنایع برقرار شود و با طراحی و ساخت خودروهای جدید از این فرصت برای تصاحب بازارهای منطقه و بعد از ان کشورهای دیگر نهایت بهره را ببریم.
وی با اشاره به تمرکز خودروسازان خارجی بر توسعه محجصولات برقی و هیبریدی گفت: اکثر خودروسازی های حاضر در این نمایشگاه، خودروی هیبرید و برقی در غرفه خود داشتند که نمایانگر توجه ویژه خودروسازی های مطرح جهانی برای تولید و توسعه محصولات برقی و هیبرید است و این مهم نیز باید مورد توجه خودروسازان ایرانی قرار گیرد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش