کد خبر:
۹۲۸۹۸ ۱۱:۱۷
۱۳۹۷/۰۷/۲۳
اجرای 2 کیلومتر دیوار چینی در جاده چالوس
پدال نیوز- معاون راهداری اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان البرز با اشاره به اجرای دو کیلومتر دیوارچینی در جاده چالوس بر لزوم ایمنسازی نقاط حادثه خیز تأکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، عباس صفری ضمن اشاره به اینکه در محور کرج- چالوس بهمنظور انجام هرگونه عملیات راهداری نیاز به انسداد بخشی از مسیر است، اظهار کرد: گاهی در کنار عبور ترافیک شبانه مسدود کردن مسیر در بازه زمانی 11 شب تا پنج بامداد اعمال میشود.
وی ادامه داد: یکی از معضلات اصلی محور کرج - چالوس بحث محدودیت در انسداد مسیر است که موجب شده بهعنوان نمونه بیش از سه سال درگیر اجرای پروژه مربوط به اتوماسیون کردن محور و نصب جت فنها برای بهینهسازی تهویه هوا در تونل کندوان باشیم.
معاون راهداری اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان البرز در خصوص تعویض گاردریلها در محدودههایی از محور کرج - چالوس که خطر سقوط خودرو در آب وجود دارد، بیان کرد: حدود 25 کیلومتر از محور کرج - چالوس در حاشیه رودخانه و سد کرج واقعشده است و بر اساس قانون محافظت از این محدودهها بر عهده شرکت مدیریت منابع آب ایران است.
صفری ادامه داد: محدودههایی در اطراف سدها و یا حاشیه رودخانهها تعریفشده است که این نقاط طبق قوانین شرکت مدیریت منابع آب کشور توسط شرکتهای آب منطقهای استانها محصور میشود.
وی در ادامه به نصب گاردریلها در حاشیه محور کرج - چالوس اشاره کرد و افزود: در طول این مسیر اقدامات ویژه بهمنظور نصب حفاظهای فلزی اجرایی شده است؛ اما در قسمتهایی از این جاده گاهی شدت تصادفات بهقدری شدید است که پس از برخورد خودرو به حفاظ امکان پرتاب درون آب وجود دارد.
معاون راهداری اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان البرز تأکید کرد: ایمنسازی بیشتر نقاط حادثهخیز حاشیه سد و رودخانه کرج به عهده شرکت آب منطقهای استان است که باید اقدامات لازم ازجمله تعریف یک حصار خاص که مانع از سقوط خودروها به درون آب باشد را دنبال کند.
صفری عنوان کرد: اداره کل راهداری استان در محدودههای از محور که دارای پرتگاههای خطرناک است اقدام به نصب دیوارهای بتنی بهمنظور ایمنسازی بیشتر کرده است.
وی گفت: اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان از ابتدای فصل کاری سال جاری یعنی خردادماه تاکنون حدود 2 کیلومتر عملیات دیوارچینی در محور کرج - چالوس اجرایی کرده است.
وی ادامه داد: یکی از معضلات اصلی محور کرج - چالوس بحث محدودیت در انسداد مسیر است که موجب شده بهعنوان نمونه بیش از سه سال درگیر اجرای پروژه مربوط به اتوماسیون کردن محور و نصب جت فنها برای بهینهسازی تهویه هوا در تونل کندوان باشیم.
معاون راهداری اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان البرز در خصوص تعویض گاردریلها در محدودههایی از محور کرج - چالوس که خطر سقوط خودرو در آب وجود دارد، بیان کرد: حدود 25 کیلومتر از محور کرج - چالوس در حاشیه رودخانه و سد کرج واقعشده است و بر اساس قانون محافظت از این محدودهها بر عهده شرکت مدیریت منابع آب ایران است.
صفری ادامه داد: محدودههایی در اطراف سدها و یا حاشیه رودخانهها تعریفشده است که این نقاط طبق قوانین شرکت مدیریت منابع آب کشور توسط شرکتهای آب منطقهای استانها محصور میشود.
وی در ادامه به نصب گاردریلها در حاشیه محور کرج - چالوس اشاره کرد و افزود: در طول این مسیر اقدامات ویژه بهمنظور نصب حفاظهای فلزی اجرایی شده است؛ اما در قسمتهایی از این جاده گاهی شدت تصادفات بهقدری شدید است که پس از برخورد خودرو به حفاظ امکان پرتاب درون آب وجود دارد.
معاون راهداری اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان البرز تأکید کرد: ایمنسازی بیشتر نقاط حادثهخیز حاشیه سد و رودخانه کرج به عهده شرکت آب منطقهای استان است که باید اقدامات لازم ازجمله تعریف یک حصار خاص که مانع از سقوط خودروها به درون آب باشد را دنبال کند.
صفری عنوان کرد: اداره کل راهداری استان در محدودههای از محور که دارای پرتگاههای خطرناک است اقدام به نصب دیوارهای بتنی بهمنظور ایمنسازی بیشتر کرده است.
وی گفت: اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان از ابتدای فصل کاری سال جاری یعنی خردادماه تاکنون حدود 2 کیلومتر عملیات دیوارچینی در محور کرج - چالوس اجرایی کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود