آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۸۶۰
۱۷:۱۵
۱۳۹۷/۰۷/۲۲

معرفی نسل جدید فولکس واگن پاسات برای چین +تصاویر

پدال نیوز: فولکس‌واگن رسماً نسل دوم سدان میان سایز پاسات را برای بازار چین معرفی کرده است. برخلاف نسل قبلی، پاسات جدید روی پلت‌فرم MQB گروه فولکس‌واگن ساخته شده و بزرگ‌تر از سلف خود شده است. این سدان جدید آلمانی هم‌اکنون 4.93 متر طول دارد که 6 سانتیمتر بیشتر از نسل قبلی و 16 سانتیمتر کشیده‌تر از نسخهٔ اروپایی پاسات است. پاسات جدید چینی‌ها همچنین 1.83 متر عرض و 1.47 متر ارتفاع داشته و فاصلهٔ محوری آن برابر با 2.87 متر است که 8 سانتیمتر از پاسات اروپایی بیشتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فولکس‌واگن رسماً نسل دوم سدان میان سایز پاسات را برای بازار چین معرفی کرده است. برخلاف نسل قبلی، پاسات جدید روی پلت‌فرم MQB گروه فولکس‌واگن ساخته شده و بزرگ‌تر از سلف خود شده است. این سدان جدید آلمانی هم‌اکنون 4.93 متر طول دارد که 6 سانتیمتر بیشتر از نسل قبلی و 16 سانتیمتر کشیده‌تر از نسخهٔ اروپایی پاسات است. پاسات جدید چینی‌ها همچنین 1.83 متر عرض و 1.47 متر ارتفاع داشته و فاصلهٔ محوری آن برابر با 2.87 متر است که 8 سانتیمتر از پاسات اروپایی بیشتر است.

 نسل جدید فولکس‌واگن پاسات برای بازار چین معرفی شد

در طراحی بیرونی این پاسات جدید نشانه‌هایی از مدل آرتئون و همین‌طور سدان فول سایز لوکس فیدئون دیده می‌شود که ازجملهٔ آن‌ها می‌توان به جلوپنجرهٔ بزرگ و کرومی جلو اشاره کرد. به‌طورکلی نسل جدید این خودرو در داخل و خارج به‌وضوح مدرن‌تر از نسل قبلی بوده و با توجه به اینکه برای چینی‌ها طراحی شده، فضای زیادی را برای سرنشینان عقب ارائه می‌کند.

 نسل جدید فولکس‌واگن پاسات برای بازار چین معرفی شد

در این پاسات چینی به‌صورت استاندارد چراغ‌های جلوی LED به همراه صفحه آمپر دیجیتالی و نمایشگر 10.2 اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی ارائه شده است. سایر تجهیزات استاندارد این خودرو نیز شامل تنظیم برقی صندلی‌های جلو، کنترل تهویهٔ دو منطقه‌ای، کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار برخورد و سیستم کمک پارک می‌شود. گرم‌کن و تهویهٔ صندلی‌ها و تودوزی چرمی سوراخ‌دار هم ازجملهٔ تجهیزات قابل سفارش هستند.

 نسل جدید فولکس‌واگن پاسات برای بازار چین معرفی شد

نسل جدید پاسات در ابتدا با یک پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر توربو در چین عرضه می‌شود که در دو سطح قدرت 185 اسب بخار و 220 اسب بخار قابل انتخاب است. انتقال نیروی هردو نسخهٔ این موتور هم توسط یک گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه صورت می‌گیرد. بعدها اما فولکس‌واگن نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی این ماشین را هم ارائه خواهد کرد که به یک پیشرانهٔ 1.4 لیتری بنزینی توربو و یک موتور الکتریکی مجهز است. مجموع خروجی این سیستم برابر با 210 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور است.

 نسل جدید فولکس‌واگن پاسات برای بازار چین معرفی شد

نسل جدید پاسات همانند نسل قبلی توسط جوینت ونچر سایک-فولکس‌واگن در چین به تولید خواهد رسید. همچنین همانند نسل قبلی، به نظر می‌رسد نسل جدید نسخهٔ آمریکایی پاسات هم مشابه این نسخهٔ چینی باشد زیرا فولکس‌واگن اعلام کرده است که همین نسل جدید پاسات سال آینده در ایالات‌متحده هم عرضه خواهد شد؛ اما برخلاف پاسات اروپایی، این نسخهٔ چینی صرفاً به‌صورت سدان تولید می‌شود و نسخهٔ استیشن ندارد.

 نسل جدید فولکس‌واگن پاسات برای بازار چین معرفی شد

 نسل جدید فولکس‌واگن پاسات برای بازار چین معرفی شد

 نسل جدید فولکس‌واگن پاسات برای بازار چین معرفی شد

 نسل جدید فولکس‌واگن پاسات برای بازار چین معرفی شد

م
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانت‌های فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه می‌دارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد