کد خبر:
۹۲۸۴۱ ۱۴:۲۳
۱۳۹۷/۰۷/۲۲
کاهش 43 درصدی فروش فورد در چین
پدال نیوز- فروش خودروهای فورد آمریکا در چین در ماه سپتامبر امسال نسبت به سپتامبر سال گذشته ۴۳ درصد کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، فروش فورد در چین در ماه سپتامبر نسبت به سپتامبر سال گذشته 43 درصد کاهش داشته که نشان میدهد داد و ستد در بزرگترین بازار اتومبیل جهان کند شده است.
این سومین ماه پیاپی سقوط فروش اتومبیل در چین است.
علیرغم اینکه فورد،دومین اتومبیل ساز بزرگ آمریکایی، از طریق شراکت با شرکتهای محلی در چین اتومبیل میفروشد، تحت تأثیر منفی جنگ تجاری بین چین و آمریکا قرار گرفته است.
سهام فورد حدود 30 درصد از ابتدای سال کاهش یافته است و در روز جمعه به کمترین مقدار 8.57 دلار در 52 هفته گذشته رسید.
مایکل دان، رئیس شرکت زوزو گفت که فروش اتومبیل در چین کاهش یافته است. زوزو یک شرکت مشاوره سرمایه گذاری است که شرکت های اتومبیل خودکار و الکتریکی را حمایت میکند. او گفت که از اواخر دهه 1990 تا حالا این اولین سقوط بی وقفه است.
سه عامل اصلی برای این کاهش تقاضا وجود دارد. اولین عامل جلوگیری از انواع خاص وام های نظیر به نظیر در چین است، یک ویژگی سیستم مالی چین که به چینی های دارای درآمد پایینتر اجازه می دهد نسبت به آن مقداری که بانک ها پیشنهاد وام میدهند، پول بیشتری قرض بگیرند.
دومین عامل هوشیاری و احتیاطی است که به تازگی در چینی ها به وجودآمده است.
او گفت:« وقتی اوضاع خوب است چینیها خوش بین وشجاع هستند ، ولی وقتی اوضاع برمیگردد محتاط می شوند».
عامل آخر ، جنگ تجاری با آمریکاست که عدم اطمینان بسیاری چینیها را نسبت به رکود کلی اقتصادی تشدید کرده است.
فورد مشکلات خاصی در چین دارد. یک سال است تولید جدیدی به بازار ارائه نداده و مشتریان چینی در جاهای دیگر به دنبال اتومبیل هستند . انتظار می رود فورد در چند ماه آینده تولیدات جدید را وارد چین کند.
این سومین ماه پیاپی سقوط فروش اتومبیل در چین است.
علیرغم اینکه فورد،دومین اتومبیل ساز بزرگ آمریکایی، از طریق شراکت با شرکتهای محلی در چین اتومبیل میفروشد، تحت تأثیر منفی جنگ تجاری بین چین و آمریکا قرار گرفته است.
سهام فورد حدود 30 درصد از ابتدای سال کاهش یافته است و در روز جمعه به کمترین مقدار 8.57 دلار در 52 هفته گذشته رسید.
مایکل دان، رئیس شرکت زوزو گفت که فروش اتومبیل در چین کاهش یافته است. زوزو یک شرکت مشاوره سرمایه گذاری است که شرکت های اتومبیل خودکار و الکتریکی را حمایت میکند. او گفت که از اواخر دهه 1990 تا حالا این اولین سقوط بی وقفه است.
سه عامل اصلی برای این کاهش تقاضا وجود دارد. اولین عامل جلوگیری از انواع خاص وام های نظیر به نظیر در چین است، یک ویژگی سیستم مالی چین که به چینی های دارای درآمد پایینتر اجازه می دهد نسبت به آن مقداری که بانک ها پیشنهاد وام میدهند، پول بیشتری قرض بگیرند.
دومین عامل هوشیاری و احتیاطی است که به تازگی در چینی ها به وجودآمده است.
او گفت:« وقتی اوضاع خوب است چینیها خوش بین وشجاع هستند ، ولی وقتی اوضاع برمیگردد محتاط می شوند».
عامل آخر ، جنگ تجاری با آمریکاست که عدم اطمینان بسیاری چینیها را نسبت به رکود کلی اقتصادی تشدید کرده است.
فورد مشکلات خاصی در چین دارد. یک سال است تولید جدیدی به بازار ارائه نداده و مشتریان چینی در جاهای دیگر به دنبال اتومبیل هستند . انتظار می رود فورد در چند ماه آینده تولیدات جدید را وارد چین کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو