کد خبر:
۹۲۷۹۶ ۱۱:۳۳
۱۳۹۷/۰۷/۲۲
دربرنامه تلویزیونی مطرح شد:
ایمنی ناوگان اتوبوسی بالاست
پدال نیوز- رئیس پلیس راه کشور گفت: ایمنی ناوگان اتوبوسی کشور با وجود برخی حوادث جادهای همچنان بالاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما ، سردار محمدحسین حمیدی در برنامه «گفتگوی ویژه خبری» شبکه دو سیما گفت: سالانه 4 و نیم برگه مسافری برای اتوبوس ها صادر می شود و با این حجم تردد اتوبوس و مسافر، این ناوگان همچنان از ایمنی خوبی برخوردار است.
وی گفت: بیش از 50 درصد علت تصادفات جاده ای؛ عامل انسانی است.
سردار حمیدی افزود: در سال 84 با حدود 7 میلیون خودرو شمار تلفات تصادفات جاده ای 28 هزار کشته بود و در سال 96 با وجود 20 میلیون خودرو این تعداد به 16 هزار نفر کاهش یافته که نشان می دهد اقداماتی در این مدت صورت گرفته اما کافی نیست.
وی گفت: 20 درصد حوادث در نوروز 97 در محل های سانحه خیز اتفاق افتاده است.
رئیس پلیس راه کشور با اشاره به وجود 8 هزار محل حادثه خیز در جاده های کشور افزود: 3400 محل حادثه خیز شناسایی شده و شناسنامه دارند که سازمان راهداری اولویت 1550 محل از آنها را برای اجرای طرح های بهسازی مشخص کرده است.
سردار حمیدی گفت: اولویت های مشخص شده سازمان راهداری برای مناطق حادثه خیز در جاده های کشور مربوط به سال 94 است که نیاز به بررسی جدید دارد.
وی تصریح کرد: نبود مدیریت متمرکز و ستاد بالادستی مشکل اصلی کشور در کاهش سوانح جاده ای است.
سردار حمیدی با اشاره به اینکه 68 درصد حوادث جاده ای در 30 کیلومتری شهرها اتفاق می افتد، گفت: باید مشخص شود مسئول و متولی این 30 کیلومترها چه نهاد یا ارگانی است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور هم در این برنامه گفت: برای بهسازی هر نقطه حادثه خیز نیازمند 500 میلیون تومان اعتبار هستیم.
محمد تیموری افزود: از سال 94 تا کنون رفع مشکلات 550 نقطه حادثه خیز با 300 میلیارد تومان اعتبار در دستور کار این سازمان قرار گرفته است که تا کنون 200 نقطه از این تعداد رفع حادثه خیزی شده است و عملیات 350 نقطه دیگر تا پایان امسال به اتمام می رسد.
وی گفت: بر اساس قانون، 60 درصد مجموع جرایم رانندگی در جاده ها باید به سازمان راهداری کشور اختصاص یابد تا صرف بهسازی جاده ها شود که امسال تا کنون هیچ مبلغی به این سازمان پرداخت نشده است.
تیموری با بیان اینکه اولویت اول سازمان راهداری کشور؛ ایمنی جاده هاست افزود: در شش ماه اول امسال 200 میلیارد تومان از منابع داخلی این سازمان برای بهسازی جاده ها هزینه شده است.
رئیس اتحادیه شرکت های مسافری هم در این برنامه گفت: 200 میلیون مسافر در سال در جاده های کشور جابجا می شوند و سهم حمل و نقل عمومی از حوادث جاده ای تنها دو درصد است.
احمدرضا عامری با اشاره به اینکه قیمت لاستیک اتوبوس از 3 میلیون تومان به 17 میلیون تومان افزایش یافته است افزود: دولت باید برای تأمین لاستیک های مورد نیاز اتوبوس ها اقدامی جدی کند تا ایمنی سفرها افزایش یابد.
رئیس هیأت مدیره جمعیت ایمنی راهها هم در ارتباط تلفنی با این برنامه گفت: 250 میلیون نفر در سال از ناوگان عمومی استفاده می کنند.
محمد بخارایی افزود: میانگین شمار تلفات جاده ای در کشورمان در مقایسه با دیگر کشورها 30 درصد بحرانی تر است.
وی گفت: بیش از 50 درصد علت تصادفات جاده ای؛ عامل انسانی است.
سردار حمیدی افزود: در سال 84 با حدود 7 میلیون خودرو شمار تلفات تصادفات جاده ای 28 هزار کشته بود و در سال 96 با وجود 20 میلیون خودرو این تعداد به 16 هزار نفر کاهش یافته که نشان می دهد اقداماتی در این مدت صورت گرفته اما کافی نیست.
وی گفت: 20 درصد حوادث در نوروز 97 در محل های سانحه خیز اتفاق افتاده است.
رئیس پلیس راه کشور با اشاره به وجود 8 هزار محل حادثه خیز در جاده های کشور افزود: 3400 محل حادثه خیز شناسایی شده و شناسنامه دارند که سازمان راهداری اولویت 1550 محل از آنها را برای اجرای طرح های بهسازی مشخص کرده است.
سردار حمیدی گفت: اولویت های مشخص شده سازمان راهداری برای مناطق حادثه خیز در جاده های کشور مربوط به سال 94 است که نیاز به بررسی جدید دارد.
وی تصریح کرد: نبود مدیریت متمرکز و ستاد بالادستی مشکل اصلی کشور در کاهش سوانح جاده ای است.
سردار حمیدی با اشاره به اینکه 68 درصد حوادث جاده ای در 30 کیلومتری شهرها اتفاق می افتد، گفت: باید مشخص شود مسئول و متولی این 30 کیلومترها چه نهاد یا ارگانی است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور هم در این برنامه گفت: برای بهسازی هر نقطه حادثه خیز نیازمند 500 میلیون تومان اعتبار هستیم.
محمد تیموری افزود: از سال 94 تا کنون رفع مشکلات 550 نقطه حادثه خیز با 300 میلیارد تومان اعتبار در دستور کار این سازمان قرار گرفته است که تا کنون 200 نقطه از این تعداد رفع حادثه خیزی شده است و عملیات 350 نقطه دیگر تا پایان امسال به اتمام می رسد.
وی گفت: بر اساس قانون، 60 درصد مجموع جرایم رانندگی در جاده ها باید به سازمان راهداری کشور اختصاص یابد تا صرف بهسازی جاده ها شود که امسال تا کنون هیچ مبلغی به این سازمان پرداخت نشده است.
تیموری با بیان اینکه اولویت اول سازمان راهداری کشور؛ ایمنی جاده هاست افزود: در شش ماه اول امسال 200 میلیارد تومان از منابع داخلی این سازمان برای بهسازی جاده ها هزینه شده است.
رئیس اتحادیه شرکت های مسافری هم در این برنامه گفت: 200 میلیون مسافر در سال در جاده های کشور جابجا می شوند و سهم حمل و نقل عمومی از حوادث جاده ای تنها دو درصد است.
احمدرضا عامری با اشاره به اینکه قیمت لاستیک اتوبوس از 3 میلیون تومان به 17 میلیون تومان افزایش یافته است افزود: دولت باید برای تأمین لاستیک های مورد نیاز اتوبوس ها اقدامی جدی کند تا ایمنی سفرها افزایش یابد.
رئیس هیأت مدیره جمعیت ایمنی راهها هم در ارتباط تلفنی با این برنامه گفت: 250 میلیون نفر در سال از ناوگان عمومی استفاده می کنند.
محمد بخارایی افزود: میانگین شمار تلفات جاده ای در کشورمان در مقایسه با دیگر کشورها 30 درصد بحرانی تر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها