واکنش به مطالب منتشر شده در خصوص سهمیه بندی بنزین
پدال نیوز- عضو ناظر مجلس در شورای عالی انرژی گفت: تاکنون اجازهای برای سهمیهبندی سوخت از سوی مجلس شورای اسلامی به دولت داده نشده است، اما در آینده این احتمال وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، علی بختیار با اشاره به مطالب منتشر شده در خصوص سهمیهبندی بنزین بیان کرد: با توجه به تفاوت فاحشی که بین قیمت سوخت در داخل و خارج از کشور به دلیل افزایش نرخ ارز ایجاد شده است، میزان قاچاق سوخت افزایش یافته است، اقتضا میکند بحث سهمیهبندی عملیاتی شود یا سامانه کارت سوخت اجرایی شود.
وی در ادامه گفت: تاکنون بین دولت و مجلس شورای اسلامی در این زمینه توافقی صورت نگرفته است، اما آنچه که مسلم است دولت مکلف است طبق قانون بودجه سال 1397 قیمتها را ثابت نگه دارد.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: در قانون بودجه اجازه افزایش قیمت یا سهمیهبندی سوخت به دولت داده نشده است. البته این احتمال وجود دارد که در آینده بحث سهمیهبندی مطرح شود، اما تاکنون دولت درخواستی در این زمینه به کمیسیون انرژی نیاورده است. این موضوع موافقان و مخالفانی در کمیسیون دارد که دولت باید بتواند آنها را اقناع کند.
وی در ادامه گفت: تاکنون بین دولت و مجلس شورای اسلامی در این زمینه توافقی صورت نگرفته است، اما آنچه که مسلم است دولت مکلف است طبق قانون بودجه سال 1397 قیمتها را ثابت نگه دارد.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: در قانون بودجه اجازه افزایش قیمت یا سهمیهبندی سوخت به دولت داده نشده است. البته این احتمال وجود دارد که در آینده بحث سهمیهبندی مطرح شود، اما تاکنون دولت درخواستی در این زمینه به کمیسیون انرژی نیاورده است. این موضوع موافقان و مخالفانی در کمیسیون دارد که دولت باید بتواند آنها را اقناع کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟