آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۷۷
۱۲:۵۶
۱۳۹۴/۰۸/۰۹
نائب کمیسیون بهداشت و درمان مجلس:

با وجود تولیدگنندگان با کیفیت داخلی واردات آمبولانس اشتباه بود

پدال نیوز: نائب کمیسیون بهداشت و درمان مجلس گفت:شایسته تر بود وزارت بهداشت به جای واردات آمبولانس با همکاری مشترک یا جوینت ونچرشدن با کشورهای صاحب تکنولوژی و دانش روز دنیا اقدام به واردات تکنولوژی روز این خودرو ها می کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالرحمان رستمیان در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» درباره اقدام وزارت بهداشت در راستای  واردات آمبولانس به کشور افزود: 60 درصد آمبولانس های کشور فرسوده بود و به همین خاطر قانونی  در مجلس به تصویب رسید مبنی براینکه عوارض واردات خودروهای سواری به میزان 5 درصد قیمت فوق افزایش یابد  ودرآمد حاصله پس از واریز به حساب خزانه داری کل کشور تا سقف هزار و 500 میلیارد ریال به منظور تامین آمبولانس مورد نیاز اورژانس کشور در اختیار وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی قرار گیرد و واردات این خودروها نیز براساس نیاز وارد شده است.
 
وی در ادامه با تاکید براینکه وزارت بهداشت باید با آینده نگری  تصمیم می گرفت تصریح کرد:با توجه به اینکه بعضا بیماران هستند که حرکات سنگین و تکان های زیاد آسیب های جدی تری به بیمار وارد می کند از جمله بیماران خونریزی مغزی اما وزارت بهداشت می توانست با آینده نگری تصمیم درست تری بگیرد و به جای واردات آمبولانس با  همکاری مشترک یا جوینت ونچرشدن با  کشورهای صاحب تکنولوژی و دانش روز دنیا اقدام به  واردات تکنولوژی روز این خودروها می کرد و درآینده نه چندان دور خود تولید کننده آمبولانس های با کیفیت و روز دنیا می شدیم .
 
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس ادامه داد: درست است که در کشور آمبولانس تولید می شود اما بعضاکیفیت آنها قابل قبول نیست اما  وزارت بهداشت می تواند با همکاری کشورهای صاحب تکنولوژی به کمک تولید کنندگان داخلی بیاید تا  آنان با  به روز کردن تکنولوژی خود کیفیت محصولات خود راافزایش دهند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه