نائب کمیسیون بهداشت و درمان مجلس:
با وجود تولیدگنندگان با کیفیت داخلی واردات آمبولانس اشتباه بود
پدال نیوز: نائب کمیسیون بهداشت و درمان مجلس گفت:شایسته تر بود وزارت بهداشت به جای واردات آمبولانس با همکاری مشترک یا جوینت ونچرشدن با کشورهای صاحب تکنولوژی و دانش روز دنیا اقدام به واردات تکنولوژی روز این خودرو ها می کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالرحمان رستمیان در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» درباره اقدام وزارت بهداشت در راستای واردات آمبولانس به کشور افزود: 60 درصد آمبولانس های کشور فرسوده بود و به همین خاطر قانونی در مجلس به تصویب رسید مبنی براینکه عوارض واردات خودروهای سواری به میزان 5 درصد قیمت فوق افزایش یابد ودرآمد حاصله پس از واریز به حساب خزانه داری کل کشور تا سقف هزار و 500 میلیارد ریال به منظور تامین آمبولانس مورد نیاز اورژانس کشور در اختیار وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی قرار گیرد و واردات این خودروها نیز براساس نیاز وارد شده است.
وی در ادامه با تاکید براینکه وزارت بهداشت باید با آینده نگری تصمیم می گرفت تصریح کرد:با توجه به اینکه بعضا بیماران هستند که حرکات سنگین و تکان های زیاد آسیب های جدی تری به بیمار وارد می کند از جمله بیماران خونریزی مغزی اما وزارت بهداشت می توانست با آینده نگری تصمیم درست تری بگیرد و به جای واردات آمبولانس با همکاری مشترک یا جوینت ونچرشدن با کشورهای صاحب تکنولوژی و دانش روز دنیا اقدام به واردات تکنولوژی روز این خودروها می کرد و درآینده نه چندان دور خود تولید کننده آمبولانس های با کیفیت و روز دنیا می شدیم .
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس ادامه داد: درست است که در کشور آمبولانس تولید می شود اما بعضاکیفیت آنها قابل قبول نیست اما وزارت بهداشت می تواند با همکاری کشورهای صاحب تکنولوژی به کمک تولید کنندگان داخلی بیاید تا آنان با به روز کردن تکنولوژی خود کیفیت محصولات خود راافزایش دهند.
وی در ادامه با تاکید براینکه وزارت بهداشت باید با آینده نگری تصمیم می گرفت تصریح کرد:با توجه به اینکه بعضا بیماران هستند که حرکات سنگین و تکان های زیاد آسیب های جدی تری به بیمار وارد می کند از جمله بیماران خونریزی مغزی اما وزارت بهداشت می توانست با آینده نگری تصمیم درست تری بگیرد و به جای واردات آمبولانس با همکاری مشترک یا جوینت ونچرشدن با کشورهای صاحب تکنولوژی و دانش روز دنیا اقدام به واردات تکنولوژی روز این خودروها می کرد و درآینده نه چندان دور خود تولید کننده آمبولانس های با کیفیت و روز دنیا می شدیم .
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس ادامه داد: درست است که در کشور آمبولانس تولید می شود اما بعضاکیفیت آنها قابل قبول نیست اما وزارت بهداشت می تواند با همکاری کشورهای صاحب تکنولوژی به کمک تولید کنندگان داخلی بیاید تا آنان با به روز کردن تکنولوژی خود کیفیت محصولات خود راافزایش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود