آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۷۷
۱۲:۵۶
۱۳۹۴/۰۸/۰۹
نائب کمیسیون بهداشت و درمان مجلس:

با وجود تولیدگنندگان با کیفیت داخلی واردات آمبولانس اشتباه بود

پدال نیوز: نائب کمیسیون بهداشت و درمان مجلس گفت:شایسته تر بود وزارت بهداشت به جای واردات آمبولانس با همکاری مشترک یا جوینت ونچرشدن با کشورهای صاحب تکنولوژی و دانش روز دنیا اقدام به واردات تکنولوژی روز این خودرو ها می کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالرحمان رستمیان در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» درباره اقدام وزارت بهداشت در راستای  واردات آمبولانس به کشور افزود: 60 درصد آمبولانس های کشور فرسوده بود و به همین خاطر قانونی  در مجلس به تصویب رسید مبنی براینکه عوارض واردات خودروهای سواری به میزان 5 درصد قیمت فوق افزایش یابد  ودرآمد حاصله پس از واریز به حساب خزانه داری کل کشور تا سقف هزار و 500 میلیارد ریال به منظور تامین آمبولانس مورد نیاز اورژانس کشور در اختیار وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی قرار گیرد و واردات این خودروها نیز براساس نیاز وارد شده است.
 
وی در ادامه با تاکید براینکه وزارت بهداشت باید با آینده نگری  تصمیم می گرفت تصریح کرد:با توجه به اینکه بعضا بیماران هستند که حرکات سنگین و تکان های زیاد آسیب های جدی تری به بیمار وارد می کند از جمله بیماران خونریزی مغزی اما وزارت بهداشت می توانست با آینده نگری تصمیم درست تری بگیرد و به جای واردات آمبولانس با  همکاری مشترک یا جوینت ونچرشدن با  کشورهای صاحب تکنولوژی و دانش روز دنیا اقدام به  واردات تکنولوژی روز این خودروها می کرد و درآینده نه چندان دور خود تولید کننده آمبولانس های با کیفیت و روز دنیا می شدیم .
 
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس ادامه داد: درست است که در کشور آمبولانس تولید می شود اما بعضاکیفیت آنها قابل قبول نیست اما  وزارت بهداشت می تواند با همکاری کشورهای صاحب تکنولوژی به کمک تولید کنندگان داخلی بیاید تا  آنان با  به روز کردن تکنولوژی خود کیفیت محصولات خود راافزایش دهند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد