آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۷۶۵
۱۶:۵۰
۱۳۹۷/۰۷/۲۱
رییس انجمن صنایع همگن‌سازی قطعه:

نابودی برخی قطعه سازان در پی افزایش نرخ ارز

پدال نیوز- رییس انجمن صنایع همگن‌سازی قطعه با اشاره به افزایش نرخ ارز، از نابودی و ورشکستگی بسیاری از قطعه‌سازانی که به صورت نسیه کار می‌کردند خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، محمدرضا نجفی منش درباره مشکلات عمده صنعت قطعه‌سازی اظهار کرد: یکی از عمده‌ترین مشکلات صنعت قطعه‌سازی تامین ارز برای خرید‌هایی است که در گذشته ثبت سفارش شده‌اند، در واقع بسیاری از شرکت‌ها به واسطه اعتباری که داشتند به صورت نسیه خرید می‌کردند اما اکنون با افزایش نرخ ارز قادر به پرداخت هزینه کالا‌های خریداری شده نیستند و در نتیجه افزایش نرخ ارز منجر به ورشکستگی بسیاری از شرکت‌ها خواهد شد.
 
نجفی منش اضافه کرد: به وزارت صنعت پیشنهاد کرده‌ایم که امکاناتی فراهم کنند تا این دسته از افراد، هزینه قطعه خریداری شده را با ارز زمان گشایش  بپردازند.
 
رییس انجمن صنایع همگن‌سازی قطعه درباره سایر موانع صنعت قطعه توضیح داد: مشکل دیگری که در این حوزه وجود دارد این است که شرکت‌هایی که خواستار مواد اولیه و یا ارز هستند باید سابقه قبلی برای این فعالیت داشته باشد در غیر اینصورت به آن‌ها ارز و مواد اولیه تعلق نمی‌گیرد، اما پیشنهاد کرده‌ایم که انجمن‌ها و تشکل‌های تخصصی برای رفع این مشکلات ورود پیدا کنند.
 
این فعال صنعت قطعه ادامه داد: از سوی دیگر در گذشته برخی  شرکت‌های بازرگانی قطعات و یا مواد اولیه برای تولید را وارد و تامین می‌کردند اما اکنون به این شرکت‌ها ارز نمی‌دهند و برای تولیدکننده هم به صرفه‌ نیست که خودش این مواد را تامین کنند.
 
او همچنین از تخصیص ارز به استان‌ها به جای وزارتخانه خبر داد و گفت: در حال حاضر برای تخصیص ارز تمهیداتی انجام شده و به جای این که به وزارتخانه بدهند، آن را به استان‌ها می‌دهند که این قدم روبه جلویی است اما هنوز عملیاتی نشده است.
 
نجفی منش با تاکید بر این که حتی اگر ارز برای مواد اولیه نیز تخصیص یابد در قسمت تامین آن مشکل وجود دارد، تصریح کرد: مشکل تامین مواد اولیه قطعه‌سازان هم در داخل و هم خارج از کشور هنوز برطرف نشده و از طرف دیگر، تولیدکنندگان داخل نیز در قبال فروش مواد اولیه توقع پرداخت نقدی دارند در حالی که ما فروش نقدی نداریم که بتوانیم نقدی خرید کنیم
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید