کد خبر:
                         ۹۲۷۶۵                         ۱۶:۵۰
                                                  ۱۳۹۷/۰۷/۲۱
                     رییس انجمن صنایع همگنسازی قطعه:
             نابودی برخی قطعه سازان در پی افزایش نرخ ارز
پدال نیوز- رییس انجمن صنایع همگنسازی قطعه با اشاره به افزایش نرخ ارز، از نابودی و ورشکستگی بسیاری از قطعهسازانی که به صورت نسیه کار میکردند خبر داد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، محمدرضا نجفی منش درباره مشکلات عمده صنعت قطعهسازی اظهار کرد: یکی از عمدهترین مشکلات صنعت قطعهسازی تامین ارز برای خریدهایی است که در گذشته ثبت سفارش شدهاند، در واقع بسیاری از شرکتها به واسطه اعتباری که داشتند به صورت نسیه خرید میکردند اما اکنون با افزایش نرخ ارز قادر به پرداخت هزینه کالاهای خریداری شده نیستند و در نتیجه افزایش نرخ ارز منجر به ورشکستگی بسیاری از شرکتها خواهد شد. 
 
نجفی منش اضافه کرد: به وزارت صنعت پیشنهاد کردهایم که امکاناتی فراهم کنند تا این دسته از افراد، هزینه قطعه خریداری شده را با ارز زمان گشایش بپردازند.
 
رییس انجمن صنایع همگنسازی قطعه درباره سایر موانع صنعت قطعه توضیح داد: مشکل دیگری که در این حوزه وجود دارد این است که شرکتهایی که خواستار مواد اولیه و یا ارز هستند باید سابقه قبلی برای این فعالیت داشته باشد در غیر اینصورت به آنها ارز و مواد اولیه تعلق نمیگیرد، اما پیشنهاد کردهایم که انجمنها و تشکلهای تخصصی برای رفع این مشکلات ورود پیدا کنند.
 
این فعال صنعت قطعه ادامه داد: از سوی دیگر در گذشته برخی شرکتهای بازرگانی قطعات و یا مواد اولیه برای تولید را وارد و تامین میکردند اما اکنون به این شرکتها ارز نمیدهند و برای تولیدکننده هم به صرفه نیست که خودش این مواد را تامین کنند.
 
او همچنین از تخصیص ارز به استانها به جای وزارتخانه خبر داد و گفت: در حال حاضر برای تخصیص ارز تمهیداتی انجام شده و به جای این که به وزارتخانه بدهند، آن را به استانها میدهند که این قدم روبه جلویی است اما هنوز عملیاتی نشده است.
 
نجفی منش با تاکید بر این که حتی اگر ارز برای مواد اولیه نیز تخصیص یابد در قسمت تامین آن مشکل وجود دارد، تصریح کرد: مشکل تامین مواد اولیه قطعهسازان هم در داخل و هم خارج از کشور هنوز برطرف نشده و از طرف دیگر، تولیدکنندگان داخل نیز در قبال فروش مواد اولیه توقع پرداخت نقدی دارند در حالی که ما فروش نقدی نداریم که بتوانیم نقدی خرید کنیم
                  نجفی منش اضافه کرد: به وزارت صنعت پیشنهاد کردهایم که امکاناتی فراهم کنند تا این دسته از افراد، هزینه قطعه خریداری شده را با ارز زمان گشایش بپردازند.
رییس انجمن صنایع همگنسازی قطعه درباره سایر موانع صنعت قطعه توضیح داد: مشکل دیگری که در این حوزه وجود دارد این است که شرکتهایی که خواستار مواد اولیه و یا ارز هستند باید سابقه قبلی برای این فعالیت داشته باشد در غیر اینصورت به آنها ارز و مواد اولیه تعلق نمیگیرد، اما پیشنهاد کردهایم که انجمنها و تشکلهای تخصصی برای رفع این مشکلات ورود پیدا کنند.
این فعال صنعت قطعه ادامه داد: از سوی دیگر در گذشته برخی شرکتهای بازرگانی قطعات و یا مواد اولیه برای تولید را وارد و تامین میکردند اما اکنون به این شرکتها ارز نمیدهند و برای تولیدکننده هم به صرفه نیست که خودش این مواد را تامین کنند.
او همچنین از تخصیص ارز به استانها به جای وزارتخانه خبر داد و گفت: در حال حاضر برای تخصیص ارز تمهیداتی انجام شده و به جای این که به وزارتخانه بدهند، آن را به استانها میدهند که این قدم روبه جلویی است اما هنوز عملیاتی نشده است.
نجفی منش با تاکید بر این که حتی اگر ارز برای مواد اولیه نیز تخصیص یابد در قسمت تامین آن مشکل وجود دارد، تصریح کرد: مشکل تامین مواد اولیه قطعهسازان هم در داخل و هم خارج از کشور هنوز برطرف نشده و از طرف دیگر، تولیدکنندگان داخل نیز در قبال فروش مواد اولیه توقع پرداخت نقدی دارند در حالی که ما فروش نقدی نداریم که بتوانیم نقدی خرید کنیم
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      