کد خبر:
۹۲۷۶۱ ۱۶:۴۲
۱۳۹۷/۰۷/۲۱
ورود خودرو به نقش جهان ممنوع، به جز...
پدال نیوز- ورود خودرو به میدان نقشجهان، این میراثی جهانی از چهارسال پیش ممنوع است مگر اینکه هزار و یک اما و اگر وجود داشته باشد که هربار به بهانهای هوای میدان را دود بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، از سال 1393 که ورود خودرو به میدان نقش جهان به همت سرهنگ حسین حسینزاده ممنوع شد، شهر برای نخستین بار طعم پیادهراه را چشید و شهروندانی که تا پیش از این فراموش کرده بودند خودرو آنقدرها هم که به نظر میرسد رفاه نیاورده، به این مساله پی بردند.
در پی تلاش نیروی انتظامی استان اصفهان برای پیادهراه شدن میدان نقش جهان، شورای اسلامی چهارم شهر اصفهان نیز مصوبهای گذراند که به موجب آن ورود خودرو به میدان قش جهان ممنوع شده و شهرداری اصفهان موظف به حذف آسفالت و طراحی سنگفرش در میدان نقش جهان شد.
چهارشنبه هفته گذشته سه زوج اروپایی با خودروهای کلاسیک همسن و سال خودشان بعد از سفری 2 و نیم ماهه به اصفهان رسیده و با شعار صلح و دوستی، به سادگی وارد میدان نقش جهان شدند. کمیته خودروهای کلاسیک اصفهان که پیش از این نیز تجربه خودنمایی در میدان نقش جهان را داشتند به آنها پیوسته و تبدیل به سوژههای خوشآب و رنگ دوربین عکاسان شدند.
این در حالی است که ورود خودرو به میدان نقشجهان، این میراثی جهانی از چهارسال پیش ممنوع است وهیچکجای این قانون نیامده است "به جز خودروهای کلاسیک" یا "به جز خودروهای میهمانان خارجی" یا حتی "به جز خودروها سفیران صلح و دوستی".
گرچه نباید تندروی کرد و میتوان پذیرفت گاهی ورود خودرو به میدان نقش جهان اجتنابناپذیر است اما نباید از خاطر برد که رفت و آمد خودرو نباید به رویهای تکراری تبدیل شود و به هر بهانه کوچک و بی ارزشی قبح ورود خودرو به یک میراث جهانی را از میان برد.
چندی پیش در دهه جلیلالقدر محرم نیز، میدان نقش جهان همواره بر روی خودروهای مسئولان و مدیرانی که به مراسم برگزار شده در مسجد امام (ره) دعوت شده بودند، باز بود. به بیان دیگر ورود خودرو به میدان نقش جهان ممنوع است "به جز خودروهای مسئولان". به خصوص مسئولانی که برای حضور در عزاداری سالار شهیدان حاضر به 5 دقیقه پیادهروی نیستند.
اردیبهشتماه سال جاری نیز، درست در چهارمین سالگرد پیادهراه شدن میدان نقش جهان دهها اتوبوس گردشگری وارد میدان نقش جهان شدند. مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان اصفهان به ایسنا گفته بود این اتوبوسها سفیران تبریز 2018 بودند. وی تاکید کرده بود اتوبوسها روشن نبودند، اما نگفته بود اتوبوسهایی که روشن نبودند چگونه تا وسط میدان آمده بودند. در حقیقت باز هم ورود خودرو به میدان نقش جهان ممنوع است، به جز "اتوبوس"های تبریز 2018!
گرچه بعد از گذشته 4 سال هنوز به دلایل خدماتی مختلف، خودروهای متعددی به میدان رفت و آمد داشته و متولیان امر همچون اکثر پیادهراههای جهان، سازوکارهای پاکتری برای ارائه خدمات به این پیاده راه تاریخی در نظر نگرفتهاند اما در ماههای اخیر شاهد هستیم بهانههای ورود با خودرو به میدان نقش جهان در حال افزایش است.
در پی تلاش نیروی انتظامی استان اصفهان برای پیادهراه شدن میدان نقش جهان، شورای اسلامی چهارم شهر اصفهان نیز مصوبهای گذراند که به موجب آن ورود خودرو به میدان قش جهان ممنوع شده و شهرداری اصفهان موظف به حذف آسفالت و طراحی سنگفرش در میدان نقش جهان شد.
چهارشنبه هفته گذشته سه زوج اروپایی با خودروهای کلاسیک همسن و سال خودشان بعد از سفری 2 و نیم ماهه به اصفهان رسیده و با شعار صلح و دوستی، به سادگی وارد میدان نقش جهان شدند. کمیته خودروهای کلاسیک اصفهان که پیش از این نیز تجربه خودنمایی در میدان نقش جهان را داشتند به آنها پیوسته و تبدیل به سوژههای خوشآب و رنگ دوربین عکاسان شدند.
این در حالی است که ورود خودرو به میدان نقشجهان، این میراثی جهانی از چهارسال پیش ممنوع است وهیچکجای این قانون نیامده است "به جز خودروهای کلاسیک" یا "به جز خودروهای میهمانان خارجی" یا حتی "به جز خودروها سفیران صلح و دوستی".
گرچه نباید تندروی کرد و میتوان پذیرفت گاهی ورود خودرو به میدان نقش جهان اجتنابناپذیر است اما نباید از خاطر برد که رفت و آمد خودرو نباید به رویهای تکراری تبدیل شود و به هر بهانه کوچک و بی ارزشی قبح ورود خودرو به یک میراث جهانی را از میان برد.
چندی پیش در دهه جلیلالقدر محرم نیز، میدان نقش جهان همواره بر روی خودروهای مسئولان و مدیرانی که به مراسم برگزار شده در مسجد امام (ره) دعوت شده بودند، باز بود. به بیان دیگر ورود خودرو به میدان نقش جهان ممنوع است "به جز خودروهای مسئولان". به خصوص مسئولانی که برای حضور در عزاداری سالار شهیدان حاضر به 5 دقیقه پیادهروی نیستند.
اردیبهشتماه سال جاری نیز، درست در چهارمین سالگرد پیادهراه شدن میدان نقش جهان دهها اتوبوس گردشگری وارد میدان نقش جهان شدند. مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان اصفهان به ایسنا گفته بود این اتوبوسها سفیران تبریز 2018 بودند. وی تاکید کرده بود اتوبوسها روشن نبودند، اما نگفته بود اتوبوسهایی که روشن نبودند چگونه تا وسط میدان آمده بودند. در حقیقت باز هم ورود خودرو به میدان نقش جهان ممنوع است، به جز "اتوبوس"های تبریز 2018!
گرچه بعد از گذشته 4 سال هنوز به دلایل خدماتی مختلف، خودروهای متعددی به میدان رفت و آمد داشته و متولیان امر همچون اکثر پیادهراههای جهان، سازوکارهای پاکتری برای ارائه خدمات به این پیاده راه تاریخی در نظر نگرفتهاند اما در ماههای اخیر شاهد هستیم بهانههای ورود با خودرو به میدان نقش جهان در حال افزایش است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!