کد خبر:
۹۲۷۳۲ ۱۴:۲۶
۱۳۹۷/۰۷/۲۱
واکنش مدیرعامل سایپا به شایعه برکناریاش
پدال نیوز- مدیرعامل سایپا در مورد نوسازی ناوگان فرسوده تجاری گفت: با اقدامات انجام شده پیشبینی میشود به زودی ۸ هزار دستگاه خودروی ولوو وارد ناوگان حمل و نقل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محسن قاسم جهرودی امروز در حاشیه مراسم افتتاح هجدهمین نمایشگاه بینالمللی صنعت در جمع خبرنگاران گفت: من هنوز در سمت خود در سایپا عهدهدار وظایفم هستم و مسائلی که در مورد رفتن من از سایپا مطرح میشود، شایعه است.
مدیرعامل سایپا گفت: تا روزی که روی این صندلی هستم، از صندلی سایپا برای ماندن روی آن هزینه نخواهم کرد و اجازه نخواهم داد کسی از آن صندلی برای مطامع خودش استفاده کند.
* به زودی 8 هزار دستگاه خودروی ولوو را وارد کشور میکنیم
وی در مورد نوسازی ناوگان فرسوده تجاری سنگین، گفت: دولت به جد روی این موضوع حساس است و در جلسات مختلف، کار عملیاتی شده و با استراتژی و خط مشی، نوسازی ناوگان فرسوده تجاری به جدیت در حال تعقیب است و امیدوارم تا آخر این ماه 8 هزار خودرو را ثبت سفارش کنیم و کارهای اجرایی را برای ورود به ناوگان انجام دهیم.
مدیرعامل سایپا بیان داشت: با انجام مراحل بانکی میتوانیم 8 هزار دستگاه خودروی ولوو را با به روزترین تکنولوژی دنیا وارد ناوگان حمل و نقل کنیم.
وی در پاسخ به این سؤال که با خروج شرکت کامیونسازی ولوو از ایران این اقدامات چگونه انجام خواهد شد، گفت: قطبهای جدید خودروسازی در دنیا شکل گرفته است و این قطبها با هزینههای بسیار پایین و کیفیت بسیار بالا تولید میکنند.
جهرودی اظهار داشت: ما این قطبها را شناسایی کردهایم، درست است که ولوو از ایران رفته و خط مشی آنها کار کردن با ما نیست، اما به هر حال با خودروسازان دیگر مذاکراتی را داشتهایم و در مورد 8 هزار خودروی سنگین با آنها مذاکرات را نهایی کردهایم، کارها در وزارت صنعت انجام شده و منتظر حل شدن مسائل بانکی هستیم.
* برای قیمتهای جدید در انتظار استراتژی سازمان حمایت هستیم
مدیرعامل سایپا در مورد قیمت خودروهای تولیدی این شرکت گفت: در مورد قیمتها ما تابع وزارت صنعت، معدن و تجارت هستیم و اتفاقاتی که افتاده باعث نشده که خودروسازها به صورت شخصی و رأسی برای افزایش قیمت عمل کنند.
جهرودی با تأکید بر اینکه تاکنون افزایش قیمتی نداشتهایم، گفت: منتظر ابلاغ استراتژی جدید سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در مورد قیمتها هستیم.
* تحریمها نمیتواند ملت ما را متوقف کند
وی همچنین در خصوص طرحهای افزایش کیفیت در گروه خودروسازی سایپا گفت: مسئله تحریم موضوع کوچکی نیست، ما پول داریم، اما در دنیا پول ما را نمیپذیرند.
وی افزود: به هر حال بعضی شرکتها تشخیص دادهاند که با ما در این برهه کار نکنند، اما ما تمام تلاش خود را برای بقای خودمان خواهیم داشت.
وی اظهار داشت: واقعیت این است که ما امروز تمرکزمان را بر روی نخبگان کشور گذاشتهایم، در حالی که تاکنون از نخبگان غفلت شده بود.
وی گفت: گروه خودروسازی سایپا دست مودت به سوی نخبگان بلند کرده و این نخبگان کسانی هستند که چهل سال دست این نظام را فشردهاند.
مدیرعامل سایپا اظهار داشت: امروز این افراد در کنار ما قرار گرفتهاند و خبر خوش من این است که E.C.U یکی از پیشرفتهترین و تکنولوژیکترین قطعه خودرو توسط شرکت صبا خودکفا شده و این عملیات طی 3.5 ماه انجام شده است.
جهرودی بیان داشت: تحریم میتواند ما را به عقب بیندازد و میتواند زمان کشور را بگیرد، اما نمیتواند این ملت را متوقف کند و این پیام گروه خودروسازی سایپا برای تمام بدخواهان مملکت است.
مدیرعامل سایپا گفت: تا روزی که روی این صندلی هستم، از صندلی سایپا برای ماندن روی آن هزینه نخواهم کرد و اجازه نخواهم داد کسی از آن صندلی برای مطامع خودش استفاده کند.
* به زودی 8 هزار دستگاه خودروی ولوو را وارد کشور میکنیم
وی در مورد نوسازی ناوگان فرسوده تجاری سنگین، گفت: دولت به جد روی این موضوع حساس است و در جلسات مختلف، کار عملیاتی شده و با استراتژی و خط مشی، نوسازی ناوگان فرسوده تجاری به جدیت در حال تعقیب است و امیدوارم تا آخر این ماه 8 هزار خودرو را ثبت سفارش کنیم و کارهای اجرایی را برای ورود به ناوگان انجام دهیم.
مدیرعامل سایپا بیان داشت: با انجام مراحل بانکی میتوانیم 8 هزار دستگاه خودروی ولوو را با به روزترین تکنولوژی دنیا وارد ناوگان حمل و نقل کنیم.
وی در پاسخ به این سؤال که با خروج شرکت کامیونسازی ولوو از ایران این اقدامات چگونه انجام خواهد شد، گفت: قطبهای جدید خودروسازی در دنیا شکل گرفته است و این قطبها با هزینههای بسیار پایین و کیفیت بسیار بالا تولید میکنند.
جهرودی اظهار داشت: ما این قطبها را شناسایی کردهایم، درست است که ولوو از ایران رفته و خط مشی آنها کار کردن با ما نیست، اما به هر حال با خودروسازان دیگر مذاکراتی را داشتهایم و در مورد 8 هزار خودروی سنگین با آنها مذاکرات را نهایی کردهایم، کارها در وزارت صنعت انجام شده و منتظر حل شدن مسائل بانکی هستیم.
* برای قیمتهای جدید در انتظار استراتژی سازمان حمایت هستیم
مدیرعامل سایپا در مورد قیمت خودروهای تولیدی این شرکت گفت: در مورد قیمتها ما تابع وزارت صنعت، معدن و تجارت هستیم و اتفاقاتی که افتاده باعث نشده که خودروسازها به صورت شخصی و رأسی برای افزایش قیمت عمل کنند.
جهرودی با تأکید بر اینکه تاکنون افزایش قیمتی نداشتهایم، گفت: منتظر ابلاغ استراتژی جدید سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در مورد قیمتها هستیم.
* تحریمها نمیتواند ملت ما را متوقف کند
وی همچنین در خصوص طرحهای افزایش کیفیت در گروه خودروسازی سایپا گفت: مسئله تحریم موضوع کوچکی نیست، ما پول داریم، اما در دنیا پول ما را نمیپذیرند.
وی افزود: به هر حال بعضی شرکتها تشخیص دادهاند که با ما در این برهه کار نکنند، اما ما تمام تلاش خود را برای بقای خودمان خواهیم داشت.
وی اظهار داشت: واقعیت این است که ما امروز تمرکزمان را بر روی نخبگان کشور گذاشتهایم، در حالی که تاکنون از نخبگان غفلت شده بود.
وی گفت: گروه خودروسازی سایپا دست مودت به سوی نخبگان بلند کرده و این نخبگان کسانی هستند که چهل سال دست این نظام را فشردهاند.
مدیرعامل سایپا اظهار داشت: امروز این افراد در کنار ما قرار گرفتهاند و خبر خوش من این است که E.C.U یکی از پیشرفتهترین و تکنولوژیکترین قطعه خودرو توسط شرکت صبا خودکفا شده و این عملیات طی 3.5 ماه انجام شده است.
جهرودی بیان داشت: تحریم میتواند ما را به عقب بیندازد و میتواند زمان کشور را بگیرد، اما نمیتواند این ملت را متوقف کند و این پیام گروه خودروسازی سایپا برای تمام بدخواهان مملکت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونق بازار برقیها به تسلا نرسید بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی رونمایی از کانسپت لوکس BYD صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟