بیتفاوتی بازار به وام ۲۵ میلیونی خرید خودرو
رکود در خرید و فروش خودرو همچنان ادامه دارد
پدال نیوز: بازار خودرو همچنان در رکود به سر میبرد و حتی خبرهای امیدوارکننده همچون پرداخت تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی خرید خودرو نتوانسته جانی تازه به این بازار بخشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو معتقدند که شرایط بیسابقهای در بازار خودرو نسبت به سالهای گذشته حاکم است و خرید و فروش در این بازار به حداقل رسیده است.
به گزارش خبرآنلاین، در حال حاضر فعالان بازار، عدم استقبال و تمایل برای خرید خودرو را قیمتهای موجود در بازار عنوان میکنند و تاکید دارند که نبود همخوانی میان کیفیت و قیمت تولیدات داخلی باعث شده که اعتماد مشتریان به بازار خودروهای تولید داخل کاهش یابد.
در این شرایط، دولت برای تحریک بازار خودرو، درصدد پرداخت وام 25 میلیون تومانی است و به نظر میرسد تنها راه خروج این بازار از رکود را تحریک تقاضا و افزایش قدرت خرید مردم دانسته است. اگرچه هنوز پرداخت وام 25 میلیون تومانی آغاز نشده است، اما بنا به گفته کارشناسان بازار خودرو، با توجه به اقساط و سود احتمالی پرداختی برای این وام، احتمالا استقبال از این وام زیاد نخواهد بود.
با این وجود، بنا به گفته مقامات بانکی، احتمالا وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو از 15 آبانماه قابل پرداخت باشد. براساس آنچه که رییسکل بانک مرکزی عنوان کرده، این تسهیلات تا 80 درصد و حداکثر تا 25 میلیون تومان قیمت خودرو را تامین کرده و با دوره هفت ساله پرداخت میشود.
بههرحال این سیاست با وجود اینکه با هدف افزایش تقاضا و قدرت خرید مردم در پیش گرفته شده، اما به دلیل اینکه بازار خودرو با رکودی عمیق دست به گریبان است، خبرهای اینچنینی که میتواند شرایط را تغییر دهد نیز تاکنون با واکنش سرد بازار مواجه شده است و خرید و فروش در حداقل ممکن قرار دارد.
رضا علوی، از فعالان بازار خودرو معتقد است که هنوز رکود در بازار ادامه دارد و در عین حال، به دلیل ایام محرم، بازار خودرو بیشتر از قبل دچار رکود شده است.
بر این اساس، گزارشهای میدانی نشان میدهد که هماکنون قیمت سمند SE در بازار 27 میلیون و 200 هزار تومان، سمند LX حدود 29 میلیون و 400 هزار تومان، پژوپارس سال 35 میلیون تومان و پژو206 تیپ 2 حدود 31 میلیون و 900 هزار تومان است.
همچنین پراید 111SE با قیمت 20 میلیون و 100 هزار تومان، تیبا SX یورو4 با قیمت 24 میلیون و 600 هزار تومان و تیبا2 هاچبک SX با قیمت 25 میلیون و 600 هزار تومان فروخته میشود.
به گزارش خبرآنلاین، در حال حاضر فعالان بازار، عدم استقبال و تمایل برای خرید خودرو را قیمتهای موجود در بازار عنوان میکنند و تاکید دارند که نبود همخوانی میان کیفیت و قیمت تولیدات داخلی باعث شده که اعتماد مشتریان به بازار خودروهای تولید داخل کاهش یابد.
در این شرایط، دولت برای تحریک بازار خودرو، درصدد پرداخت وام 25 میلیون تومانی است و به نظر میرسد تنها راه خروج این بازار از رکود را تحریک تقاضا و افزایش قدرت خرید مردم دانسته است. اگرچه هنوز پرداخت وام 25 میلیون تومانی آغاز نشده است، اما بنا به گفته کارشناسان بازار خودرو، با توجه به اقساط و سود احتمالی پرداختی برای این وام، احتمالا استقبال از این وام زیاد نخواهد بود.
با این وجود، بنا به گفته مقامات بانکی، احتمالا وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو از 15 آبانماه قابل پرداخت باشد. براساس آنچه که رییسکل بانک مرکزی عنوان کرده، این تسهیلات تا 80 درصد و حداکثر تا 25 میلیون تومان قیمت خودرو را تامین کرده و با دوره هفت ساله پرداخت میشود.
بههرحال این سیاست با وجود اینکه با هدف افزایش تقاضا و قدرت خرید مردم در پیش گرفته شده، اما به دلیل اینکه بازار خودرو با رکودی عمیق دست به گریبان است، خبرهای اینچنینی که میتواند شرایط را تغییر دهد نیز تاکنون با واکنش سرد بازار مواجه شده است و خرید و فروش در حداقل ممکن قرار دارد.
رضا علوی، از فعالان بازار خودرو معتقد است که هنوز رکود در بازار ادامه دارد و در عین حال، به دلیل ایام محرم، بازار خودرو بیشتر از قبل دچار رکود شده است.
بر این اساس، گزارشهای میدانی نشان میدهد که هماکنون قیمت سمند SE در بازار 27 میلیون و 200 هزار تومان، سمند LX حدود 29 میلیون و 400 هزار تومان، پژوپارس سال 35 میلیون تومان و پژو206 تیپ 2 حدود 31 میلیون و 900 هزار تومان است.
همچنین پراید 111SE با قیمت 20 میلیون و 100 هزار تومان، تیبا SX یورو4 با قیمت 24 میلیون و 600 هزار تومان و تیبا2 هاچبک SX با قیمت 25 میلیون و 600 هزار تومان فروخته میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود