بیتفاوتی بازار به وام ۲۵ میلیونی خرید خودرو
رکود در خرید و فروش خودرو همچنان ادامه دارد
پدال نیوز: بازار خودرو همچنان در رکود به سر میبرد و حتی خبرهای امیدوارکننده همچون پرداخت تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی خرید خودرو نتوانسته جانی تازه به این بازار بخشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو معتقدند که شرایط بیسابقهای در بازار خودرو نسبت به سالهای گذشته حاکم است و خرید و فروش در این بازار به حداقل رسیده است.
به گزارش خبرآنلاین، در حال حاضر فعالان بازار، عدم استقبال و تمایل برای خرید خودرو را قیمتهای موجود در بازار عنوان میکنند و تاکید دارند که نبود همخوانی میان کیفیت و قیمت تولیدات داخلی باعث شده که اعتماد مشتریان به بازار خودروهای تولید داخل کاهش یابد.
در این شرایط، دولت برای تحریک بازار خودرو، درصدد پرداخت وام 25 میلیون تومانی است و به نظر میرسد تنها راه خروج این بازار از رکود را تحریک تقاضا و افزایش قدرت خرید مردم دانسته است. اگرچه هنوز پرداخت وام 25 میلیون تومانی آغاز نشده است، اما بنا به گفته کارشناسان بازار خودرو، با توجه به اقساط و سود احتمالی پرداختی برای این وام، احتمالا استقبال از این وام زیاد نخواهد بود.
با این وجود، بنا به گفته مقامات بانکی، احتمالا وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو از 15 آبانماه قابل پرداخت باشد. براساس آنچه که رییسکل بانک مرکزی عنوان کرده، این تسهیلات تا 80 درصد و حداکثر تا 25 میلیون تومان قیمت خودرو را تامین کرده و با دوره هفت ساله پرداخت میشود.
بههرحال این سیاست با وجود اینکه با هدف افزایش تقاضا و قدرت خرید مردم در پیش گرفته شده، اما به دلیل اینکه بازار خودرو با رکودی عمیق دست به گریبان است، خبرهای اینچنینی که میتواند شرایط را تغییر دهد نیز تاکنون با واکنش سرد بازار مواجه شده است و خرید و فروش در حداقل ممکن قرار دارد.
رضا علوی، از فعالان بازار خودرو معتقد است که هنوز رکود در بازار ادامه دارد و در عین حال، به دلیل ایام محرم، بازار خودرو بیشتر از قبل دچار رکود شده است.
بر این اساس، گزارشهای میدانی نشان میدهد که هماکنون قیمت سمند SE در بازار 27 میلیون و 200 هزار تومان، سمند LX حدود 29 میلیون و 400 هزار تومان، پژوپارس سال 35 میلیون تومان و پژو206 تیپ 2 حدود 31 میلیون و 900 هزار تومان است.
همچنین پراید 111SE با قیمت 20 میلیون و 100 هزار تومان، تیبا SX یورو4 با قیمت 24 میلیون و 600 هزار تومان و تیبا2 هاچبک SX با قیمت 25 میلیون و 600 هزار تومان فروخته میشود.
به گزارش خبرآنلاین، در حال حاضر فعالان بازار، عدم استقبال و تمایل برای خرید خودرو را قیمتهای موجود در بازار عنوان میکنند و تاکید دارند که نبود همخوانی میان کیفیت و قیمت تولیدات داخلی باعث شده که اعتماد مشتریان به بازار خودروهای تولید داخل کاهش یابد.
در این شرایط، دولت برای تحریک بازار خودرو، درصدد پرداخت وام 25 میلیون تومانی است و به نظر میرسد تنها راه خروج این بازار از رکود را تحریک تقاضا و افزایش قدرت خرید مردم دانسته است. اگرچه هنوز پرداخت وام 25 میلیون تومانی آغاز نشده است، اما بنا به گفته کارشناسان بازار خودرو، با توجه به اقساط و سود احتمالی پرداختی برای این وام، احتمالا استقبال از این وام زیاد نخواهد بود.
با این وجود، بنا به گفته مقامات بانکی، احتمالا وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو از 15 آبانماه قابل پرداخت باشد. براساس آنچه که رییسکل بانک مرکزی عنوان کرده، این تسهیلات تا 80 درصد و حداکثر تا 25 میلیون تومان قیمت خودرو را تامین کرده و با دوره هفت ساله پرداخت میشود.
بههرحال این سیاست با وجود اینکه با هدف افزایش تقاضا و قدرت خرید مردم در پیش گرفته شده، اما به دلیل اینکه بازار خودرو با رکودی عمیق دست به گریبان است، خبرهای اینچنینی که میتواند شرایط را تغییر دهد نیز تاکنون با واکنش سرد بازار مواجه شده است و خرید و فروش در حداقل ممکن قرار دارد.
رضا علوی، از فعالان بازار خودرو معتقد است که هنوز رکود در بازار ادامه دارد و در عین حال، به دلیل ایام محرم، بازار خودرو بیشتر از قبل دچار رکود شده است.
بر این اساس، گزارشهای میدانی نشان میدهد که هماکنون قیمت سمند SE در بازار 27 میلیون و 200 هزار تومان، سمند LX حدود 29 میلیون و 400 هزار تومان، پژوپارس سال 35 میلیون تومان و پژو206 تیپ 2 حدود 31 میلیون و 900 هزار تومان است.
همچنین پراید 111SE با قیمت 20 میلیون و 100 هزار تومان، تیبا SX یورو4 با قیمت 24 میلیون و 600 هزار تومان و تیبا2 هاچبک SX با قیمت 25 میلیون و 600 هزار تومان فروخته میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها