آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۷۱۵
۰۹:۵۴
۱۳۹۷/۰۷/۲۱

بررسی تخلفات رانندگان تاکسی در کمیته انضباطی

پدال نیوز- انتشار خبری مبنی بر اینکه شرکت‌های حمل و نقلی اینترنتی از هیچ مرجع قانونی مجوز کار ندارد و ممکن است همین امر منجر به بروز تخلفاتی از جانب آنها شود، باعث واکنش برخی شهروندان به این موضوع شده چرا که آنها معتقدند این تخلفات شامل شرکت‌های حمل و نقل مجوز دار هم می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، چندی پیش در خبری اعلام شد که برخی از شرکت‌های حمل و نقلی اینترنتی از هیچ مرجع قانونی مجوز کار ندارند و تبدیل به مسافرکش شخصی آنلاین شده‌اند، به عبارت دیگر همان مسافربرهای شخصی در قالب یک نرم افزار هستند. در این میان مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری نیز گفته بود که براساس قانون هرکسی که قصد دارد در حوزه حمل و نقل خدماتی ارائه دهد، بایستی تحت نظارت شهرداری‌ها باشد حال آنکه تاکسی‌های اینترنتی فعال در این حوزه از هیچ مرجع قانونی مجوز ندارند. در حقیقت در این خبر اعلام شده بود رانندگان شرکت‌های اینترنتی و به طور کل این ناوگان، از فیلترهای مربوطه عبور نمی‌کنند و راننده‌های شناسنامه داری در این حوزه نیستند، به همین دلیل ممکن است تخلفاتی از جانب آنها صورت گیرد.
 
اما این خبر واکنش‌هایی به همراه داشت به طوری که برخی شهروندان معتقد بودند حتی شرکت‌هایی که دارای مجوز فعالیتند نیز تخلف می کنند و بعضا دیده شده کرایه‌های متفاوتی از آنچه که گفته شده از مسافر دریافت می‌ شود.
 
در این میان اما مرتضی ضامنی، مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری با بیان اینکه تخلف ممکن است همراه با هر فعالیتی باشد و مکانیسم برخورد با تخلف نیز همه جا پیش بینی شده است، به ایسنا می گوید: هر شرکت اینترنتی در ابتدای امر باید مجوزهای لازم را بگیرد که فعالیتش مشروع و قانونی باشد و اگر این شرکت‌هایی که در زمینه حمل و نقلی ارائه خدمات می‌دهند زیر نظر شهرداری باشند قاعدتا در آنجا برای رسیدگی به این تخلفات تدابیری اندیشیده شده است و تخلفات در کمیته انضباطی شهرداری بررسی و برخوردهای لازم انجام می شود.
 
وی می افزاید: شرکت‌های حمل و نقلی که زیر نظر شهرداری فعالیت می کنند ضوابط و کرایه آنها باید کاملا منطبق با مصوبات شورای اسلامی شهر مربوطه باشد، بنابراین اگر درچارچوب این ضوابط عمل کنند عملکردشان قانونی و افرادی  هم که بخواهند از آن شرایط عدول کنند قاعدتا متخلف بوده و باید با آنها برخورد شود.
 
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور  معتقد است که اگر مجموعه‌هایی وجود داشته باشند که چارچوب اولیه را رعایت نکنند و کسی آنها را نشناسد، طبیعتا مشروعیت نخستین آنها زیر سوال می رود.
 
وی با اشاره به اینکه نظارت بر شرکت‌های حمل و نقلی زیر نظر شهرداری‌ها به دو صورت انجام می شود،اظهار می‌کند: یکی از نظارت‌ها این است که مجموعه شهرداری و سازمان‌های تاکسیرانی انتظاماتی دارند که رسیدگی به تخلفات را انجام خواهد داد و همچنین استفاده کنندگان نیز می‌توانند شکایات خود را از رانندگان متخلف از طریق شماره گیری 1888 در تهران یا مراجعه حضوری به مراکز مربوطه و یا از طریق اپلیکیشن‌های برخط به ثبت برسانند.
 
ضامنی در پایان می‌گوید: آیین نامه اجرایی قانون الحاق یک تبصره در خصوص تاکسیرانی اعلام کرده که کمیته‌های انضباطی در هر تاکسیرانی و در هر شهرداری تشکیل خواهند شد که این کمیته‌ها با عضویت نماینده شورای شهر،  نماینده شهرداری و نماینده بخش خصوصی تشکیل جلسه خواهند داد و در این جلسات تخلفات فرد خاطی  بررسی و  و جریمه برای آن اعمال خواهد شد.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه