با حمایت ۱۱ میلیون پوندی جگوار و لندرور؛
آغاز پروژه بررسی ایمنی خودروهای خودران با حضور محقق ایرانی
پدال نیوز: با حضور دانشمند ایرانی دانشگاه Surrey انگلیس یکی از بزرگترین پروژه های تحقیقاتی صنعت خودروسازی جهان در زمینه خودروهای خودران و نحوه تعامل آنها با محیطهای شهری انجام می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، دو خودروساز قدیمی جهان یعنی جگوار و لندرور حامی مالی پروژه بزرگ 11 میلیون پوندی هستند که در آن به بررسی جزئیات توسعه فناوری خودروهای خودران و نحوه تعاملشان با محیط اطراف و همچنین برقراری ارتباط میان آنها پرداخته می شود.
مهرداد دیانتی، دانش آموخته دانشگاه شریف که مدرک دکتری خود را در رشته برق و رایانه از دانشگاه واترلو کانادا اخذ کرده از اعضای اصلی این پروژه به شمار می آید.
آنچه که می توان در پایان این پروژه انتظار داشت این است که رؤیای خودروهای خودرانی که توانایی بالایی در مسیریابی داشته و می توانند ارتباط ایمنی با سایر خودروها برقرار کنند و در عین حال انتظارات راننده را درک کرده و با وی در عامل باشند روزی رنگ واقعیت به خود بگیرد.
اهمیت این پروژه تا آن حد بوده که شورای تحقیقات علوم فیزیکی و مهندسی (EPSRC) انگلیس به عنوان عالی ترین نهاد سرمایه گذاری تحقیقاتی در علوم فیزیکی و مهندسی نیز از آن حمایت کرده است.
در این پروژه که با حضور 10 دانشگاه سراسر بریتانیا از جمله دانشگاه Surrey انجام می شود چالش های بنیادین مربوط به توسعه فناوری خودروهای تمام خودران از جمله نگرانی های مربوط به بحث ایمنی خودروهای حمل و نقل عمومی مورد بررسی قرار می گیرد.
آنچه که دیانتی و همکارانش در این پروژه دنبال می کنند بررسی دقیق فناوریهای حسگر ویدئویی و راداری، سیستم های کنترلی و محاسباتی در شبکه ای است که این خودروها در آن تردد می کنند.
در عین حال واکنش رانندگان و سرنشینان به خودروهای خودران و همچنین نحوه مدیریت فرآیند انتقال کنترل خودروها میان راننده و سیستم های خودکار مورد مطالعه دقیق قرار می گیرد.
این پروژه با نام «به سوی کنترل پیوسته هوشمند-خودکار» (TASCC) انجام شده و پیش بینی می شود تحولی بنیادین در فرآیند توسعه خودروهای خودران ایجاد کند.
مهرداد دیانتی، دانش آموخته دانشگاه شریف که مدرک دکتری خود را در رشته برق و رایانه از دانشگاه واترلو کانادا اخذ کرده از اعضای اصلی این پروژه به شمار می آید.
آنچه که می توان در پایان این پروژه انتظار داشت این است که رؤیای خودروهای خودرانی که توانایی بالایی در مسیریابی داشته و می توانند ارتباط ایمنی با سایر خودروها برقرار کنند و در عین حال انتظارات راننده را درک کرده و با وی در عامل باشند روزی رنگ واقعیت به خود بگیرد.
اهمیت این پروژه تا آن حد بوده که شورای تحقیقات علوم فیزیکی و مهندسی (EPSRC) انگلیس به عنوان عالی ترین نهاد سرمایه گذاری تحقیقاتی در علوم فیزیکی و مهندسی نیز از آن حمایت کرده است.
در این پروژه که با حضور 10 دانشگاه سراسر بریتانیا از جمله دانشگاه Surrey انجام می شود چالش های بنیادین مربوط به توسعه فناوری خودروهای تمام خودران از جمله نگرانی های مربوط به بحث ایمنی خودروهای حمل و نقل عمومی مورد بررسی قرار می گیرد.
آنچه که دیانتی و همکارانش در این پروژه دنبال می کنند بررسی دقیق فناوریهای حسگر ویدئویی و راداری، سیستم های کنترلی و محاسباتی در شبکه ای است که این خودروها در آن تردد می کنند.
در عین حال واکنش رانندگان و سرنشینان به خودروهای خودران و همچنین نحوه مدیریت فرآیند انتقال کنترل خودروها میان راننده و سیستم های خودکار مورد مطالعه دقیق قرار می گیرد.
این پروژه با نام «به سوی کنترل پیوسته هوشمند-خودکار» (TASCC) انجام شده و پیش بینی می شود تحولی بنیادین در فرآیند توسعه خودروهای خودران ایجاد کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش