با حمایت ۱۱ میلیون پوندی جگوار و لندرور؛
آغاز پروژه بررسی ایمنی خودروهای خودران با حضور محقق ایرانی
پدال نیوز: با حضور دانشمند ایرانی دانشگاه Surrey انگلیس یکی از بزرگترین پروژه های تحقیقاتی صنعت خودروسازی جهان در زمینه خودروهای خودران و نحوه تعامل آنها با محیطهای شهری انجام می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، دو خودروساز قدیمی جهان یعنی جگوار و لندرور حامی مالی پروژه بزرگ 11 میلیون پوندی هستند که در آن به بررسی جزئیات توسعه فناوری خودروهای خودران و نحوه تعاملشان با محیط اطراف و همچنین برقراری ارتباط میان آنها پرداخته می شود.
مهرداد دیانتی، دانش آموخته دانشگاه شریف که مدرک دکتری خود را در رشته برق و رایانه از دانشگاه واترلو کانادا اخذ کرده از اعضای اصلی این پروژه به شمار می آید.
آنچه که می توان در پایان این پروژه انتظار داشت این است که رؤیای خودروهای خودرانی که توانایی بالایی در مسیریابی داشته و می توانند ارتباط ایمنی با سایر خودروها برقرار کنند و در عین حال انتظارات راننده را درک کرده و با وی در عامل باشند روزی رنگ واقعیت به خود بگیرد.
اهمیت این پروژه تا آن حد بوده که شورای تحقیقات علوم فیزیکی و مهندسی (EPSRC) انگلیس به عنوان عالی ترین نهاد سرمایه گذاری تحقیقاتی در علوم فیزیکی و مهندسی نیز از آن حمایت کرده است.
در این پروژه که با حضور 10 دانشگاه سراسر بریتانیا از جمله دانشگاه Surrey انجام می شود چالش های بنیادین مربوط به توسعه فناوری خودروهای تمام خودران از جمله نگرانی های مربوط به بحث ایمنی خودروهای حمل و نقل عمومی مورد بررسی قرار می گیرد.
آنچه که دیانتی و همکارانش در این پروژه دنبال می کنند بررسی دقیق فناوریهای حسگر ویدئویی و راداری، سیستم های کنترلی و محاسباتی در شبکه ای است که این خودروها در آن تردد می کنند.
در عین حال واکنش رانندگان و سرنشینان به خودروهای خودران و همچنین نحوه مدیریت فرآیند انتقال کنترل خودروها میان راننده و سیستم های خودکار مورد مطالعه دقیق قرار می گیرد.
این پروژه با نام «به سوی کنترل پیوسته هوشمند-خودکار» (TASCC) انجام شده و پیش بینی می شود تحولی بنیادین در فرآیند توسعه خودروهای خودران ایجاد کند.
مهرداد دیانتی، دانش آموخته دانشگاه شریف که مدرک دکتری خود را در رشته برق و رایانه از دانشگاه واترلو کانادا اخذ کرده از اعضای اصلی این پروژه به شمار می آید.
آنچه که می توان در پایان این پروژه انتظار داشت این است که رؤیای خودروهای خودرانی که توانایی بالایی در مسیریابی داشته و می توانند ارتباط ایمنی با سایر خودروها برقرار کنند و در عین حال انتظارات راننده را درک کرده و با وی در عامل باشند روزی رنگ واقعیت به خود بگیرد.
اهمیت این پروژه تا آن حد بوده که شورای تحقیقات علوم فیزیکی و مهندسی (EPSRC) انگلیس به عنوان عالی ترین نهاد سرمایه گذاری تحقیقاتی در علوم فیزیکی و مهندسی نیز از آن حمایت کرده است.
در این پروژه که با حضور 10 دانشگاه سراسر بریتانیا از جمله دانشگاه Surrey انجام می شود چالش های بنیادین مربوط به توسعه فناوری خودروهای تمام خودران از جمله نگرانی های مربوط به بحث ایمنی خودروهای حمل و نقل عمومی مورد بررسی قرار می گیرد.
آنچه که دیانتی و همکارانش در این پروژه دنبال می کنند بررسی دقیق فناوریهای حسگر ویدئویی و راداری، سیستم های کنترلی و محاسباتی در شبکه ای است که این خودروها در آن تردد می کنند.
در عین حال واکنش رانندگان و سرنشینان به خودروهای خودران و همچنین نحوه مدیریت فرآیند انتقال کنترل خودروها میان راننده و سیستم های خودکار مورد مطالعه دقیق قرار می گیرد.
این پروژه با نام «به سوی کنترل پیوسته هوشمند-خودکار» (TASCC) انجام شده و پیش بینی می شود تحولی بنیادین در فرآیند توسعه خودروهای خودران ایجاد کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش