آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۷۰۲
۰۸:۳۸
۱۳۹۷/۰۷/۲۱

ماجرای خودروی استتار شده در ایران چه بود؟ +تصاویر

پدال نیوز: دلیل اصلی استتار تیگو۴ در ایران، داشتن ویژگی های متمایزتری نسبت به نسخه ی بازار چین و برخی کشورهای دیگر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با انتشار ویدیویی در فضای مجازی مبنی بر ورود یک دستگاه خودروی کراس اوور استتار شده، شرکت مدیران خودرو اعلام کرد که ویدیو منتشر شده مربوط به محصول جدید این شرکت است.

به گزارش اسب بخار در پی خبر رسمی مدیران خودرو، تصاویری از این کراس اوور استتار شده منتشر شده که نشان می دهد، قرار است این خودرو با نشان MVM به بازار ایران عرضه شود.

ماجرای خودروی استتار شده در حال تست در ایران چه بود؟ / کراسس اوور جدید به زودی می آید؟ (+عکس)

ماجرای خودروی استتار شده در حال تست در ایران چه بود؟ / کراسس اوور جدید به زودی می آید؟ (+عکس)

با توجه به بررسی های انجام شده، کراس اوور استتار شده ی مدیران خودرو که قرار است با نشان ام وی ام به بازار بیاید، همان چری تیگو۴ است.

تیگو۴ به عنوان یک کراس اوور جدید به بازار چین معرفی شده و توانسته موفقیت های خوبی را کسب کند. با توجه به اینکه شرکت مدیران خودرو سری کراس اوورهای ام وی ام را با پیشوند X به بازار عرضه می کند، احتمال دارد که تیگو۴ با نام ام وی ام X55 به بازار بیاید. چندی پیش هم مدیران ارشد این شرکت اعلام کرده بودند که برنامه ی عرضه ی محصولی جدیدی با نام X55 را دارند.

آن طور که از برخی شنیده ها مشخص است، دلیل اصلی استتار تیگو۴ در ایران، داشتن ویژگی های متمایزتری نسبت به نسخه ی بازار چین و برخی کشورهای دیگر است. گویا کمپانی چری این خودرو را به روز کرده و قرار است در ایران برای اولین بار عرضه شود. برای همین برخی از جزئیات بدنه ی تیگو۴ و یا همان ام وی ام X55 را با کاور در ایران پوشانده است تا بتواند در زمان رونمایی رسمی، اطلاعات جدید این خودرو را مطرح کند.

چری تیگو۴ در بازار چین با پیشرانه های دو لیتری تنفس طبیعی و ۱٫۵ لیتری توربو عرضه می شود. همچنین جعبه دنده های دستی، CVT و ۶ سرعته ی دو کلاچه برای این خودرو قابل سفارش است. برخی احتمال می دهند که تغییرات رسمی کمپانی چری و ام وی ام برای این کراس اوور باعث شده تا برخی مشخصات فنی این خودرو ارتقا پیدا کند و برای همین برای تست های جاده ای، به شکل ویژه در ایران آماده شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد