آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۶۹۲
۱۶:۱۲
۱۳۹۷/۰۷/۲۰

واکنش خسروشاهی مدیرعامل اوبر به سرنوشت جمال خاشقچی

پدال نیوز: پرونده روزنامه نگار عربستانی مفقود شده در ترکیه هر روز ابعاد جدیدتری به خود می گیرد و اکنون فرضیه کشتن او توسط مقامات کنسولگری عربستان در استانبول پررنگ تر شده است. اما در این میان واکنش یکی از چهره های سرشناس سیلیکون ولی نیز در نوع خود جالب است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از انتخاب ، پرونده روزنامه نگار عربستانی مفقود شده در ترکیه هر روز ابعاد جدیدتری به خود می گیرد و اکنون فرضیه کشتن او توسط مقامات کنسولگری عربستان در استانبول پررنگ تر شده است. اما در این میان واکنش یکی از چهره های سرشناس سیلیکون ولی نیز در نوع خود جالب است.
 
 طی روزهای گذشته مقامات عربستان سعودی زیر بار فشار صحبت های مختلف و واکنش های بین المللی در حصوص ناپدید شدن جمال خاشچقی قرار داشتند. اما به نظر می رسد بالاترین حجم فشارها و پیکان انتقادات به سمت ولیعهد این کشور؛ بن سلمان است.
 
بن سلمان که با تندروی ها و اقدامات جنجالی خود مدت هاست مورد توجه رسانه ها قرار دارد، از مدتی پیش در تلاش است تا شهری هوشمند موسوم به نئوم را راه انداز کند. شهری که تا کنون 500 میلیارد دلار هزینه در برداشته است. بر همین اساس طی سال گذشته، بن سلمان به کالیفرنیا سفر کرد و با تعداد زیادی از مدیران ارشد سیلیکون ولی برای عقد قراردادهای مهم صحبت و توافق کرد.
 
اکنون در اوج ماجرای مفقودی جمال خاشقچی، بن سلمان بازهم پروژه نئوم را برجسته کرده و به اعتقاد بسیاری از کارشناسان در تلاش است تا ماجرای شهر هوشمند را جایگزین رسوایی روزنامه نگار معروف کند.
 
روز گذشته فهرستی بلندبالا از اعضای هیئت مدیره و سخنرانان مراسم افتتاح پروژه این شهر هوشمند منتشر شد. اما امروز دارا خسروشاهی مدیرعامل شرکت اوبر که از مدعوین و سخنرانان اصلی این مراسم بود در یک توییت اعلام کرد تمایلی به حضور در این مراسم ندارد و تا زمان مشخص شدن سرنوشت جمال خاشقچی، ماجرای این مفقودی را با جدیت دنبال می کند.
 
این موضوع نشان می دهد تلاش عربستان برای کمرنگ کردن دست داشتن در این ماجرا بازدهی بسیار پایینی داشته و توجه جامعه جهانی به عملکردهای دولت بن سلملن بسیار بالاست.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران