کد خبر:
۹۲۶۹۱ ۱۶:۱۰
۱۳۹۷/۰۷/۲۰
آغاز بازرسی استانداردهای 85 گانه خودرو از دی ماه
پدال نیوز- مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد سازمان استاندارد گفت:از دی ماه خودروسازها باید استانداردهای ۸۵ گانه خودرو را رعایت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سنا ، پیرایش مدیر کل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان استاندارد در برنامه گفتگوی 18:30 شبکه خبر اظهار داشت: از دی ماه 96 تا دی ماه 97 به خودروسازان مهلت داده شده تا 63 استاندارد لازم را اجرا کنند که در صورت اجرای آنها درباره اعطای مجوز لازم برای تولید به آنها تصمیم گیری خواهد شد.
وی افزود: بعد از آن خودروسازها در مهلت مقرر باید بتوانند 22 استاندارد باقیمانده را نیز اجرا کنند و اگر نتوانند 85 استاندارد لازم را اجرا کنند،از سازمان استاندارد مجوز تولید نخواهند گرفت و شماره گذاری خودروهایشان انجام نخواهد شد.
پیرایش گفت: درباره اجرای استاندارد ها از دو خودروساز بزرگ کشور گزارش هایی دریافت شده که کامل نیست و امیدواریم تا دی ماه این گزارش ها کامل و به ما اعلام شود.
این مقام مسئول تاکید کرد:یکی از مشکلات اصلی صنعت خودروسازی زیر ساخت های آزمایشگاهی و آزمون جاده ای است ؛حمایت هایی از سوی وزارت صمت در این خصوص داشتیم اما به نتیجه نرسیده است.
وی افزود:سازمان استاندارد آماده همکاری در مدیریت مرکز آزمون جاده ای دارد.هرچه سرمایه گذاری در این بخش زودتر انجام گیرد هم از اتلاف هزینه ها جلوگیری شده هم توسعه کیفی خودروها تسریع می شود.
پیرایش ادامه داد: این موضوع در شورای سیاست گذاری مطرح شده و بازدیدهایی از مرکز فعلی آزمون جاده ای داشتیم اما در حال حاضر موضوع فراموش شده است.
وی در خصوص ماهیت استانداردهای 85 گانه تصریح کرد: همه این استانداردها بر اساس استانداردهای روز اتحادیه اروپا تعیین شده و جنبه ایمنی دارد.
خودروسازان پایبند به اجرای استانداردهای 85 گانه در زمان مقرر هستند
بر اساس این گزارش حسین قناتی مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت معدن و تجارت در ارتباط تلفنی با برنامه تصریح کرد: تلاش می شود گزارش خودروسازها در اجرای استانداردها تا موعد مقرر یعنی دی ماه تکمیل و تحویل شود که به علت مشکلات پیش آمده در بخش تولید و تامین مالی ممکن است با یکی دو ماه تاخیر این اتفاق بیفتد.
وی مهمترین مشکل در بحث تجهیز و تکمیل مراکز آزمون جاده ای را بحث مالی دانست و گفت:فاز یک مرکز آزمون جاده ای رو به پایان است اما تکمیل این مراکز هزینه بر است و اگر قرار باشد خودروسازها خودشان آنها را راه بیندازند زمانبر خواهد بود .
قناتی ادامه داد:بانک ها هم چون این مراکز در آغاز سود ده نخواهند بود کمتر برای اعطای تسهیلات استقبال می کنند.
مدیرکل صنایع خودروی وزارت صمت افزود: تجهیز آزمایشگاه ها به تجهیزات و فناوری های جدید لازم است که با محدودیت های پیش آمده در این زمینه به مشکل خورده ایم ولی به هر حال ما به تعهداتمان در اجرای استانداردها در تاریخ تعیین شده پایبند هستیم
وی افزود: بعد از آن خودروسازها در مهلت مقرر باید بتوانند 22 استاندارد باقیمانده را نیز اجرا کنند و اگر نتوانند 85 استاندارد لازم را اجرا کنند،از سازمان استاندارد مجوز تولید نخواهند گرفت و شماره گذاری خودروهایشان انجام نخواهد شد.
پیرایش گفت: درباره اجرای استاندارد ها از دو خودروساز بزرگ کشور گزارش هایی دریافت شده که کامل نیست و امیدواریم تا دی ماه این گزارش ها کامل و به ما اعلام شود.
این مقام مسئول تاکید کرد:یکی از مشکلات اصلی صنعت خودروسازی زیر ساخت های آزمایشگاهی و آزمون جاده ای است ؛حمایت هایی از سوی وزارت صمت در این خصوص داشتیم اما به نتیجه نرسیده است.
وی افزود:سازمان استاندارد آماده همکاری در مدیریت مرکز آزمون جاده ای دارد.هرچه سرمایه گذاری در این بخش زودتر انجام گیرد هم از اتلاف هزینه ها جلوگیری شده هم توسعه کیفی خودروها تسریع می شود.
پیرایش ادامه داد: این موضوع در شورای سیاست گذاری مطرح شده و بازدیدهایی از مرکز فعلی آزمون جاده ای داشتیم اما در حال حاضر موضوع فراموش شده است.
وی در خصوص ماهیت استانداردهای 85 گانه تصریح کرد: همه این استانداردها بر اساس استانداردهای روز اتحادیه اروپا تعیین شده و جنبه ایمنی دارد.
خودروسازان پایبند به اجرای استانداردهای 85 گانه در زمان مقرر هستند
بر اساس این گزارش حسین قناتی مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت معدن و تجارت در ارتباط تلفنی با برنامه تصریح کرد: تلاش می شود گزارش خودروسازها در اجرای استانداردها تا موعد مقرر یعنی دی ماه تکمیل و تحویل شود که به علت مشکلات پیش آمده در بخش تولید و تامین مالی ممکن است با یکی دو ماه تاخیر این اتفاق بیفتد.
وی مهمترین مشکل در بحث تجهیز و تکمیل مراکز آزمون جاده ای را بحث مالی دانست و گفت:فاز یک مرکز آزمون جاده ای رو به پایان است اما تکمیل این مراکز هزینه بر است و اگر قرار باشد خودروسازها خودشان آنها را راه بیندازند زمانبر خواهد بود .
قناتی ادامه داد:بانک ها هم چون این مراکز در آغاز سود ده نخواهند بود کمتر برای اعطای تسهیلات استقبال می کنند.
مدیرکل صنایع خودروی وزارت صمت افزود: تجهیز آزمایشگاه ها به تجهیزات و فناوری های جدید لازم است که با محدودیت های پیش آمده در این زمینه به مشکل خورده ایم ولی به هر حال ما به تعهداتمان در اجرای استانداردها در تاریخ تعیین شده پایبند هستیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟