کد خبر:
۹۲۶۷۴ ۱۳:۲۶
۱۳۹۷/۰۷/۲۰
ارزانترین و گرانترین خودروی ژاپنی کدام است؟ +جدول قیمت
پدال نیوز- بین خودروسازهای ژاپنی شعاری وجود دارد که می گویند «فردی که برای یک سال سوار ماشین ژاپنی شود، هرگز سمت ماشین دیگری نمی رود.» یکی از ویژگی های اصلی که موجب جذابیت خودروهای این کشور می شود، خراب نشدن آن هاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، نیازی نیست راننده چند ماه یک بار ماشین را تعمیرگاه ببرد یا وسط خیابان گیر کند و منتظر امداد باشد. در دهه های 80 و 90 میلادی، نام های ژاپنی با عرضه خودروهایی قابل اعتماد و با کیفیت، بهتر از آنچه رقیبانشان ارائه می دانند، به شهرت خیلی خوبی دست پیدا کردند. صنعت خودروسازی در ژاپن، حدفاصل دهه 1970 تا 1990 میلادی، به شدت رشد کرد و توانست با تولید سالانه 13 میلیون دستگاه خودرو، حتی آمریکا را نیز پشت سر بگذارد. از آنجا که خودروهای تولید ژاپن، در دهه 1990 میلادی، از نظر قیمتی بسیار مقرونبهصرفه، باکیفیت و محبوب شدند، این کشور به بزرگترین خودروساز جهان بدل شد.
به گفته کارشناسان خودرو، خودروهای ژاپنی ساختاری دوستانه دارند که باعث راحتی راننده و سرنشینان می شود. همچنین استفاده کم از بنزین یکی از ویژگی های مهم این خودروها است. به طوری که حتی آمارها نشان می دهد زمانی که قیمت بنزین در آمریکا افزایش پیدا می کند، فروش خودروهای ژاپنی بیشتر می شود. خودروی تویوتا پریوس به دلیل مصرف بهینه بنزین یکی از پرفروش ترین خودروهای سال های 2012 تا به امروز بوده است.
آمارها نشان می دهد اگر 10 سال یک خودرو ژاپنی را برانید، به نسبت هزینه نگهداری یک خودرو آلمانی، حدود 10 هزار دلار صرفه مالی خواهید داشت. به طوری که هوندا و میتسوبیشی که دو خودروساز معتبر ژاپنی هستند، در فهرست کمهزینهترین خودروهای تولیدی به ترتیب ردههای چهارم و پنجم را از آن خود کردهاند
در حال حاضر ارزان ترین خودروی صادراتی ژآپن در لیست، نیسان ورسا است. با فرض اینکه دلار 14 هزار تومان است، قیمت این خودرو حدود 173 میلیون تومان است. همچنین گران ترین خودرو تویوتا آولون است که قیمت آن حدود 497 میلیون تومان محاسبه می شود.
به گفته کارشناسان خودرو، خودروهای ژاپنی ساختاری دوستانه دارند که باعث راحتی راننده و سرنشینان می شود. همچنین استفاده کم از بنزین یکی از ویژگی های مهم این خودروها است. به طوری که حتی آمارها نشان می دهد زمانی که قیمت بنزین در آمریکا افزایش پیدا می کند، فروش خودروهای ژاپنی بیشتر می شود. خودروی تویوتا پریوس به دلیل مصرف بهینه بنزین یکی از پرفروش ترین خودروهای سال های 2012 تا به امروز بوده است.
آمارها نشان می دهد اگر 10 سال یک خودرو ژاپنی را برانید، به نسبت هزینه نگهداری یک خودرو آلمانی، حدود 10 هزار دلار صرفه مالی خواهید داشت. به طوری که هوندا و میتسوبیشی که دو خودروساز معتبر ژاپنی هستند، در فهرست کمهزینهترین خودروهای تولیدی به ترتیب ردههای چهارم و پنجم را از آن خود کردهاند
در حال حاضر ارزان ترین خودروی صادراتی ژآپن در لیست، نیسان ورسا است. با فرض اینکه دلار 14 هزار تومان است، قیمت این خودرو حدود 173 میلیون تومان است. همچنین گران ترین خودرو تویوتا آولون است که قیمت آن حدود 497 میلیون تومان محاسبه می شود.
جدول زیر قیمت خودروهای ژاپنی را نشان میدهد.
قیمت | نام خودرو |
23،260 دلار | نیسان، آلتیما |
33،270 دلار | نیسان، ماکسیما |
12،360 دلار | نیسان، ورسا |
15،650 دلار | نیسان، ورسا نوت |
18،095 دلار | مزدا، مزدا3 |
21،950 دلار | مزدا، مزدا6 |
25،295 دلار | مزدا، میاتا |
17،795 دلار | میتسوبیشی، لنسر |
13،395 دلار | میتسوبیشی، میرج |
24،695 دلار | میتسوبیشی، اوتلندر |
24،465 دلار | هوندا، آکورد |
19،835 دلار | هوندا، سیویک |
25،245 دلار | هوندا، سی آر وی |
17،085 دلار | هوندا، فیت |
35،500 دلار | تویوتا،آوالون |
23،845 دلار | تویوتا، کمری |
18،700 دلار | تویوتا، کورولا |
23،475 دلار | تویوتا، پریوس |
15،635 دلار | تویوتا، یاریس |
24،660 دلار | تویوتا، راو4 |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران