کد خبر:
۹۲۶۷۳ ۱۳:۲۲
۱۳۹۷/۰۷/۲۰
ادامه فشار برای تغییر مدیریت در سایپا / اصرار برای تغییر مدیرعامل سایپا قبل از استیضاح وزیر
پدال نیوز: چند روزی می شود که فشار بر اعضای هیات مدیره برای تغییر مدیرعامل سایپا ادامه دارد، فشاری که از سوی افراد ذی نفوذ در صنعت خودروسازی صورت گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از چند روز قبل تاکنون فشار برای تشکیل جلسه هیات مدیره و تغییر مدیرعامل سایپا بر روی اعضای هیات مدیره ادامه دارد و به گفته برخی از این اعضا، فشارها به اوج خود رسیده است.
بر اساس اطلاعات بدشت آمده فشار برای تغییر مدیرعامل سایپا از سوی برخی از مدیران دولتی و شرکتهای خصوصی که در این جابه جایی ذی نفع هستند آورده می شود.
در این خصوص یک منبع آگاه گفت: ظاهرا خود وزیر هم از این فشارها و لابی ها برای جابه جایی مدیرعامل سایپا بی خبر است چرا که قطعا در این شرایط هیچوقت با این تغییر موافقت نمی کرد چراکه این تغییر در این شرایط اصلا به صلاح سایپا و صنعت خودروسازی کشور نیست.
به گفته این منبع آگاه، این فشارها به جایی رسیده که بعضا شایعه هایی در بین کارگران و فعالان حوزه خودرو پراکنده می کنند که مدیرعامل سایپا برکنار و فردی دیگری جایگزین وی شده است.
این حواشی در حالی رخ داده است که چند روز قبل ۲ سهامدار عمده گروه سایپا طی یک بیانه اعلام کرده بودند از مدیرعامل فعلی حمایت می کنند و تغییر در این شرایط را به صلاح این شرکت نمی دادند.
این انتصاب در این شرایط که تولید خودرو به دلیل تحریمهای یکجانبه آمریکا تا حدودی با چالش مواجه شده و هنوز قیمت های جدید خودرو اعلام نشده و عملا خودروسازان در زیان به سر میبرند، قطعا وزیر جدید را با یک عمل انجام شده مواجه می کند و شرایط را در یکی از ۲ خودروساز بزرگ کشور با چالش بیشتری همراه خواهد کرد.
بر اساس اطلاعات بدشت آمده فشار برای تغییر مدیرعامل سایپا از سوی برخی از مدیران دولتی و شرکتهای خصوصی که در این جابه جایی ذی نفع هستند آورده می شود.
در این خصوص یک منبع آگاه گفت: ظاهرا خود وزیر هم از این فشارها و لابی ها برای جابه جایی مدیرعامل سایپا بی خبر است چرا که قطعا در این شرایط هیچوقت با این تغییر موافقت نمی کرد چراکه این تغییر در این شرایط اصلا به صلاح سایپا و صنعت خودروسازی کشور نیست.
به گفته این منبع آگاه، این فشارها به جایی رسیده که بعضا شایعه هایی در بین کارگران و فعالان حوزه خودرو پراکنده می کنند که مدیرعامل سایپا برکنار و فردی دیگری جایگزین وی شده است.
این حواشی در حالی رخ داده است که چند روز قبل ۲ سهامدار عمده گروه سایپا طی یک بیانه اعلام کرده بودند از مدیرعامل فعلی حمایت می کنند و تغییر در این شرایط را به صلاح این شرکت نمی دادند.
این انتصاب در این شرایط که تولید خودرو به دلیل تحریمهای یکجانبه آمریکا تا حدودی با چالش مواجه شده و هنوز قیمت های جدید خودرو اعلام نشده و عملا خودروسازان در زیان به سر میبرند، قطعا وزیر جدید را با یک عمل انجام شده مواجه می کند و شرایط را در یکی از ۲ خودروساز بزرگ کشور با چالش بیشتری همراه خواهد کرد.
گرچه بر اساس قانون تجارت تغییر مدیرعامل باید از سوی اعضای هیات مدیره و سهامداران عمده صورت بگیرد و این یک عمر طبیعی است اما حال این پرسش مطرح می شود که رییس جمهور، به خصوص وزیر صنعت چقدر از این ماجرا و فشار بر اعضای هیات مدیره باخبر هستند و تا کی اجازه این تحرکات را می دهند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیوندای آزرا با چهرهای کاملاً جدید به جادههای ایران بازگشت شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوستاندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودروهای فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگیهای خودروسازان بم اضافه شد آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو جهش تورم در خط تولید خودرو معطلی در صف خدمات پس از فروش چرا تولید خودروهای ناقص همچنان ادامه دارد؟ بخشنامه فروش اقساطی KMC Eagle ویژه مرداد 1405 جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژیهای بیحاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو
شرایط فروش