پیشرفت 30 درصدی جمع آوری بخارات بنزین از مخازن سوخت
پدال نیوز- معاون نظارت اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران از پیشرفت ۳۰ درصدی جمع آوری بخارات بنزین از مخازن سوخت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد رستگاری معاون پایش و نظارت اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به انباشت آلودگی هوا در فصل زمستان در جنوب تهران اظهار کرد: تردد کامیونهای فرسوده و خودروهای دیزلی در اتوبان آزادگان یکی از عوامل ایجاد آلودگی در محدوده جنوب تهران است.
وی افزود: وجود واحدهای صنعتی و تولیدی و استقرار برخی صنوف غیرمجاز مانند واحدهای تولید بازیافت پسماند در شهرری و باقرشهر مهمترین عوامل ایجاد آلودگی در جنوب تهران است.رستگاری گفت: بخشی از آلودگی جنوب تهران مربوط به شرایط اقلیم منطقه است، به صورتی که با وزش باد از کوه به دشت بخشی از آلودگی هوا به سمت جنوب تهران منتقل میشود.
وی ادامه داد: علاوه بر تردد کامیونهای فرسوده در اتوبان آزادگان، وجود پایانهها و انبارهای باربری نیز میتواند یکی دیگر از عوامل تولید آلودگی باشد.
معاون پایش و نظارت اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران تصریح کرد: اگر بتوانیم مصوبات کارگروه آلودگی هوا مانند جلوگیری از تردد کامیونهای فرسوده و خودروهای فاقد معاینه فنی را اجرا کنیم، قادر به کنترل بخشی از آلودگی شهر تهران شدهایم.
وی در رابطه با فعالیت واحدهای صنعتی در اطراف تهران افزود: سازمان محیط زیست برای پایش صنایع و واحدهای صنعتی گشتهای مستمری را راه اندازی کرده است.
رستگاری با اشاره به استاندارد سوخت گازوئیل گفت: ارائه سوخت گازوئیل استاندارد به کامیونها و وسایل حمل و نقل عمومی فرسوده در کاهش آلودگی هوا تأثیری ندارد..
وی ادامه داد: ابتدا باید مشکل فنی کامیونها برطرف شود تا بتوانیم در رابطه با آلودگی هوا برنامه ریزی کنیم.
معاون پایش و نظارت اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران با بیان اینکه جمع آوری بخارات بنزین در دستور کار است، گفت: در زمینه جمع آوری بخارات بنزین از مخازن سوخت حدود 30 درصد، تانکرهای حمل سوخت 60 درصد و جایگاههای سوخت تنها در چند منطقه به صورت پایلوت پیشرفت داشتهایم.
وی افزود: وجود واحدهای صنعتی و تولیدی و استقرار برخی صنوف غیرمجاز مانند واحدهای تولید بازیافت پسماند در شهرری و باقرشهر مهمترین عوامل ایجاد آلودگی در جنوب تهران است.رستگاری گفت: بخشی از آلودگی جنوب تهران مربوط به شرایط اقلیم منطقه است، به صورتی که با وزش باد از کوه به دشت بخشی از آلودگی هوا به سمت جنوب تهران منتقل میشود.
وی ادامه داد: علاوه بر تردد کامیونهای فرسوده در اتوبان آزادگان، وجود پایانهها و انبارهای باربری نیز میتواند یکی دیگر از عوامل تولید آلودگی باشد.
معاون پایش و نظارت اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران تصریح کرد: اگر بتوانیم مصوبات کارگروه آلودگی هوا مانند جلوگیری از تردد کامیونهای فرسوده و خودروهای فاقد معاینه فنی را اجرا کنیم، قادر به کنترل بخشی از آلودگی شهر تهران شدهایم.
وی در رابطه با فعالیت واحدهای صنعتی در اطراف تهران افزود: سازمان محیط زیست برای پایش صنایع و واحدهای صنعتی گشتهای مستمری را راه اندازی کرده است.
رستگاری با اشاره به استاندارد سوخت گازوئیل گفت: ارائه سوخت گازوئیل استاندارد به کامیونها و وسایل حمل و نقل عمومی فرسوده در کاهش آلودگی هوا تأثیری ندارد..
وی ادامه داد: ابتدا باید مشکل فنی کامیونها برطرف شود تا بتوانیم در رابطه با آلودگی هوا برنامه ریزی کنیم.
معاون پایش و نظارت اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران با بیان اینکه جمع آوری بخارات بنزین در دستور کار است، گفت: در زمینه جمع آوری بخارات بنزین از مخازن سوخت حدود 30 درصد، تانکرهای حمل سوخت 60 درصد و جایگاههای سوخت تنها در چند منطقه به صورت پایلوت پیشرفت داشتهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارنامه ۱۴۰۴ صنعت خودرو از نگاه مرکز پژوهش های مجلس خدمات پس از فروش محصولات ایلیا بدون وقفه ادامه دارد افت ۳۰ درصدی فروش خودروسازان قبض سیاستگذاری خودرو جزئیات تازه از ثبت سفارش خودروهای وارداتی خبر جدید درباره واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج طرح فروش نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور چرا خودروسازان همچنان به دلار وابستهاند؟ جلسه مشترک مجلس و دولت درباره تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو بازگشت رانت خودرو موج دوم افزایش قیمت خودرو پشت صحنه ایران خودرو از دولتی به مدیریت بخش خصوصی چه می گذرد؟ پزشکیان تکلیف بنزین را روشن کرد آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها