کد خبر:
۹۲۶۴۸ ۱۷:۱۵
۱۳۹۷/۰۷/۱۹
چه خبر از قیمت خودروها در بازار؟
پدال نیوز- از ابتدای امسال موجی از نااطمینانی روانه اقتصاد ایران شده و موجبات تیرگی چشمانداز پیشروی بازیگران را فراهم کرده است. بروز اقسام مختلفی از مشکلات مثل تحریم و خروج طیف وسیعی از شرکای خارجی صنایع وطنی این پیام را در سطحی وسیع منتشر کرد که شاید اقتصاد ایران پس از هشدارهای پیاپی اقتصاددانان در حال گذراندن دوران خطیری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این بین همراستا شدن نرخ خودروهای داخلی و خارجی با آهنگ شتابان نرخ ارزهای مهمی همچون دلار باعث شد تا شرایط برای کلیه خریداران و تولیدکنندگان و فعالان بخش خودرو به بدترین وضعیت ممکن برسد. موردی که تا همین هفته هم ادامه داشته و با وجود افت و خیزهای مختلف، بازار را در سطحی جدید و دستنیافتنی تثبیت کرده است.
به گزارش اقتصادنیوز، این ثبات قیمتی اما در روزهای اخیر از سوی چند سیگنال مختلف مورد خدشه قرار گرفته و با کاهشی شدن نرخ ارز و نیز شروع یک همکاری مالی-بانکی جدید با اروپا، انتظارات برای کاهش قیمت را در جامعه به حداکثر رسانده است. انتظاری که بهنظر میرسد گرچه بحق است اما حتی در صورت تحقق اتفاق مثبت وعده دادهشده درخصوص سوئیفت ارزی با اروپا، ادامه فروش نفت کشور و نیز رفع مشکلات بر سر تصویب نهایی FATF، هرگز نمیتواند ما را به روزهای آغازین سال 97 بازگرداند.
بروز سه عامل اساسی در بازار که به ترتیب شامل نرخ ارز در سامانه نیما، تلنبار شدن سرمایههای سرگردان در بخش خودرو و نیز کاهش عرضه خودرو است، موجبات تثبیت قیمتها در بازار را فراهم کرده و بهرغم افت نرخ ارز از 19 هزار تومان به کمتر از 13 هزار تومان، بهای خودرو مخصوصا در بخشهای وارداتی و مونتاژی تغییر چندانی نداشته است. در عین حال گفتوگو با برخی کارشناسان بازار از کاهش محسوس بهای خودرو در صورت ادامه شرایط فعلی و روند کاهشی نرخ ارز حکایت دارد. برای نمونه در بخش وارداتیها، از آنجا که بخش زیادی از خودروهای این رده توسط خریدارانی با اهداف سرمایهای، سوداگری و احتیاطی خریداری شده در نتیجه کاهش نرخ ارز مستقیما ضرر هنگفتی را متوجه افراد میکند و قاعدتا در کوتاهمدت این افراد حاضر به فروش کالاهای انبارشده خود با قیمت پایین نخواهند بود اما اگر ثبات نسبی به اقتصاد ایران برگردد آنگاه شاهد ریزش واقعی قیمت خودروهای وارداتی خواهیم بود.
کاهش احتمالی قیمت خودروهای وارداتی درحالی نزدیک بهنظر میرسد که افت بهای محصولات داخلی و خودروهای مونتاژی مستقیما از سه عامل کاهش قیمت ارز در سامانه نیما، بهبود شرایط ترخیص مواد اولیه و قطعات از گمرک و نیز اتصال دوباره بازیگران صنعت خودرو ایران به شرکای خارجی حاصل خواهد شد. مواردی که بهنظر میرسد به غیر از مورد دوم تا حد زیادی سخت و دور از دسترس باشند.در عین حال رشد شدید هزینه سربار تولید و افزایش مشکلات صنعتی که مستقیما از بههم خوردن تعادل عمومی در اقتصاد کشور ناشی شده، شانس کاهش شدید قیمت خودرو را کم میکند، مگر اینکه دولت بهعنوان بازیگر اصلی اقتصاد ایران بتواند با کنار زدن مشکلات تولید در این بخش اعم از داخلی و بینالمللی و نیز همراهی بیشتر با صنعتگران فضا را برای افزایش تولید و رشد عرضه خودرو به بازار مهیا سازد. موردی که بهنظر میرسد بتوان بخش زیادی از آن را حداقل از طریق شرکای چینی محقق ساخت تا آرامش نسبی به بازار برگردد.
چه خبر از قیمتها؟
از ابتدای هفته تا انتها، بهای خودرو در بازار داخلیها بین 3 تا 5 درصد و در بازار محصولات وارداتی بعضا تا 8 درصد کاهش یافته اما نوسان موضوعی است که لحظهای دست از سر بازار برنمیدارد. بر این مبنا در بین خودروهای داخلی که تیراژ بالایی دارند، پراید 131 و تیبا بیشترین کاهش قیمت را داشته و به ترتیب از 35 و 40 میلیون تومان به 33 و 38 میلون تومان رسیدهاند. در بخشهای بالاتر، هایما اس7، دنا پلاس و کیا سراتو هم بین 3 تا 5 میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کردهاند. اما در بازار وارداتیها رکورددار بیشترین تغییر قیمت در بین اتومبیلهای وارداتی اقتصادی و شهری به هیوندای سانتافه فول آپشن برمیگردد که از محدوده 600 میلیون تومان سقوط کرده و اخیرا کمتر از 580 میلیون تومان خرید و فروش میشود. دیگر خودرویی که در بازار افت قیمت داشته سانگیانگ تیوولی است که بهایش با افتی محسوس از 320 میلیون تومان به کمتر از 295 میلیون تومان رسیده است.
بروز سه عامل اساسی در بازار که به ترتیب شامل نرخ ارز در سامانه نیما، تلنبار شدن سرمایههای سرگردان در بخش خودرو و نیز کاهش عرضه خودرو است، موجبات تثبیت قیمتها در بازار را فراهم کرده و بهرغم افت نرخ ارز از 19 هزار تومان به کمتر از 13 هزار تومان، بهای خودرو مخصوصا در بخشهای وارداتی و مونتاژی تغییر چندانی نداشته است. در عین حال گفتوگو با برخی کارشناسان بازار از کاهش محسوس بهای خودرو در صورت ادامه شرایط فعلی و روند کاهشی نرخ ارز حکایت دارد. برای نمونه در بخش وارداتیها، از آنجا که بخش زیادی از خودروهای این رده توسط خریدارانی با اهداف سرمایهای، سوداگری و احتیاطی خریداری شده در نتیجه کاهش نرخ ارز مستقیما ضرر هنگفتی را متوجه افراد میکند و قاعدتا در کوتاهمدت این افراد حاضر به فروش کالاهای انبارشده خود با قیمت پایین نخواهند بود اما اگر ثبات نسبی به اقتصاد ایران برگردد آنگاه شاهد ریزش واقعی قیمت خودروهای وارداتی خواهیم بود.
کاهش احتمالی قیمت خودروهای وارداتی درحالی نزدیک بهنظر میرسد که افت بهای محصولات داخلی و خودروهای مونتاژی مستقیما از سه عامل کاهش قیمت ارز در سامانه نیما، بهبود شرایط ترخیص مواد اولیه و قطعات از گمرک و نیز اتصال دوباره بازیگران صنعت خودرو ایران به شرکای خارجی حاصل خواهد شد. مواردی که بهنظر میرسد به غیر از مورد دوم تا حد زیادی سخت و دور از دسترس باشند.در عین حال رشد شدید هزینه سربار تولید و افزایش مشکلات صنعتی که مستقیما از بههم خوردن تعادل عمومی در اقتصاد کشور ناشی شده، شانس کاهش شدید قیمت خودرو را کم میکند، مگر اینکه دولت بهعنوان بازیگر اصلی اقتصاد ایران بتواند با کنار زدن مشکلات تولید در این بخش اعم از داخلی و بینالمللی و نیز همراهی بیشتر با صنعتگران فضا را برای افزایش تولید و رشد عرضه خودرو به بازار مهیا سازد. موردی که بهنظر میرسد بتوان بخش زیادی از آن را حداقل از طریق شرکای چینی محقق ساخت تا آرامش نسبی به بازار برگردد.
چه خبر از قیمتها؟
از ابتدای هفته تا انتها، بهای خودرو در بازار داخلیها بین 3 تا 5 درصد و در بازار محصولات وارداتی بعضا تا 8 درصد کاهش یافته اما نوسان موضوعی است که لحظهای دست از سر بازار برنمیدارد. بر این مبنا در بین خودروهای داخلی که تیراژ بالایی دارند، پراید 131 و تیبا بیشترین کاهش قیمت را داشته و به ترتیب از 35 و 40 میلیون تومان به 33 و 38 میلون تومان رسیدهاند. در بخشهای بالاتر، هایما اس7، دنا پلاس و کیا سراتو هم بین 3 تا 5 میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کردهاند. اما در بازار وارداتیها رکورددار بیشترین تغییر قیمت در بین اتومبیلهای وارداتی اقتصادی و شهری به هیوندای سانتافه فول آپشن برمیگردد که از محدوده 600 میلیون تومان سقوط کرده و اخیرا کمتر از 580 میلیون تومان خرید و فروش میشود. دیگر خودرویی که در بازار افت قیمت داشته سانگیانگ تیوولی است که بهایش با افتی محسوس از 320 میلیون تومان به کمتر از 295 میلیون تومان رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمتها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا صمت در خط مقدم واگذاری سایپا آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر تصادف مرگبار شیائومی SU7 باعث نگرانی درباره رانندگی هوشمند در چین شد تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد وعدههای بیپلاک خودرویی «نه به تصادف» با خودروی فرسوده و جاده ناهموار
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور