کد خبر:
۹۲۶۳۰ ۱۳:۳۵
۱۳۹۷/۰۷/۱۹
واکنش نماینده مجلس به ممنوعیت ورود اسنپ و تپسی به فرودگاه امام
پدال نیوز- رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: مردم باید میان رفت و آمد با تپسی و اسنپ یا خودروهای فرودگاه امام خمینی، خود انتخاب کنند مسلما این مسایل در میان مردم تنش ایجاد میکند و باید مسئولان مربوطه این موضوع را حل کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، سلمان خدادادی با اشاره به جلوگیری از ورود خودروهای تپسی و اسنپ به محل فرودگاه امام خمینی و تبعات اجتماعی آن گفت: این مسایل زمینههایی را برای مخدوش شدن اذهان مردم برای بعد از اعمال تحریمهای هوایی ایجاد میکند.
رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس تصریح کرد: اینگونه اقدامات و مشکلات به دلیل ناهماهنگیها در کشور بوجود میآید در صورتی که این مسایل جزیی را میتوان با مذاکره و نظارت حل کرد.
وی با بیان اینکه مسئولان باید مردم را در مسیر انتخابهایشان آزاد بگذارند، افزود: مردم باید میان رفت و آمد با تپسی و اسنپ یا خودروهای فرودگاه امام خمینی، خود انتخاب کنند مسلما این مسایل در میان مردم تنش ایجاد میکند و باید مسئولان مربوطه این موضوع را حل کنند.
خدادادی تاکید کرد: در اولین قدم دیوان محاسبات و بعد بازرسی کل کشور، کمیسیون عمران مجلس و وزارت راه و شهرسازی برای حل مسایل این چنینی باید وارد شوند تا حل و فصل شود.
آیا توانستیم برای تلگرام یا مسیریاب ویز جانشین مناسب ایجاد کنیم؟
رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس همچنین با اشاره به اعتراض معاون دادستان کل کشور درباره استفاده از مسیریاب ویز توسط مردم هم گفت: آیا ما با فیلتر تلگرام توانستیم در جلوگیری از استفاده مردم از این اپلیکیشن موفق شویم؟ با فیلتر تلگرام تنها مردم را بیشتر به سوی استفاده از فیلترشکنها سوق دادهایم.
وی افزود: معتقدم تنها باید مردم را از تبعات استفاده از موارد اینچنینی آگاه و مطلع کرد یا حداقل جانشینهای مناسب برای این اپلیکیشنها در نظر گرفت، نمیتوان امکان ایجاد شدهای را برای مردم منع کرد.
خدادادی با اشاره به اینکه آیا توانستیم برای تلگرام یا مسیریاب ویز یک جانشین مناسب در اختیار مردم قرار دهیم، گفت: ویز یک امکانی است که مورد استفاده مردم قرار گرفته حال فرض براینکه یک کشور معاند آن را بوجود آورده باشد آیا توانستهایم جایگزین مناسبی برای آن بسازیم لذا فیلتر کردن تنها هزینه و بدبینی را برای مردم افزایش میدهد.
رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس تصریح کرد: اینگونه اقدامات و مشکلات به دلیل ناهماهنگیها در کشور بوجود میآید در صورتی که این مسایل جزیی را میتوان با مذاکره و نظارت حل کرد.
وی با بیان اینکه مسئولان باید مردم را در مسیر انتخابهایشان آزاد بگذارند، افزود: مردم باید میان رفت و آمد با تپسی و اسنپ یا خودروهای فرودگاه امام خمینی، خود انتخاب کنند مسلما این مسایل در میان مردم تنش ایجاد میکند و باید مسئولان مربوطه این موضوع را حل کنند.
خدادادی تاکید کرد: در اولین قدم دیوان محاسبات و بعد بازرسی کل کشور، کمیسیون عمران مجلس و وزارت راه و شهرسازی برای حل مسایل این چنینی باید وارد شوند تا حل و فصل شود.
آیا توانستیم برای تلگرام یا مسیریاب ویز جانشین مناسب ایجاد کنیم؟
رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس همچنین با اشاره به اعتراض معاون دادستان کل کشور درباره استفاده از مسیریاب ویز توسط مردم هم گفت: آیا ما با فیلتر تلگرام توانستیم در جلوگیری از استفاده مردم از این اپلیکیشن موفق شویم؟ با فیلتر تلگرام تنها مردم را بیشتر به سوی استفاده از فیلترشکنها سوق دادهایم.
وی افزود: معتقدم تنها باید مردم را از تبعات استفاده از موارد اینچنینی آگاه و مطلع کرد یا حداقل جانشینهای مناسب برای این اپلیکیشنها در نظر گرفت، نمیتوان امکان ایجاد شدهای را برای مردم منع کرد.
خدادادی با اشاره به اینکه آیا توانستیم برای تلگرام یا مسیریاب ویز یک جانشین مناسب در اختیار مردم قرار دهیم، گفت: ویز یک امکانی است که مورد استفاده مردم قرار گرفته حال فرض براینکه یک کشور معاند آن را بوجود آورده باشد آیا توانستهایم جایگزین مناسبی برای آن بسازیم لذا فیلتر کردن تنها هزینه و بدبینی را برای مردم افزایش میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها