کد خبر:
۹۲۶۲۲ ۱۰:۲۴
۱۳۹۷/۰۷/۱۹
یک کارشناس صنعت خودرو:
خودروسازان شرکتهای غیرمرتبط و زیانده را واگذار کنند
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: خودروسازان در شرایط فعلی که با تحریم خارجی و مشکلات داخلی مختلفی روبرو هستند میتوانند با واگذاری شرکتهای غیرمرتبط و همچنین شرکتهای مرتبط زیانده، به اصلاح ساختار مالی و کاهش هزینههای خود بپردازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، حسن کریمی سنجری اظهار کرد: در طول چند دهه فعالیت صنعت خودرو، دو خودروساز بزرگ کشور در برهههای مختلف به دلایلی از جمله فشارهای بیرونی وارد حوزه بنگاهداری در بخشهایی غیرمرتبط با خودروسازی شدهاند.
وی با بیان اینکه این موضوع باعث شده که بخشی از منابع خودروسازی در حوزههای غیرمرتبط هزینه شود، خاطرنشان کرد: بنابراین در شرایط فعلی که خودروسازان با مشکل کمبود شدید نقدینگی و زیاندهی مواجه هستند یکی از راهکارها برای بهبود وضعیت، واگذاری شرکتهای زیرمجموعه غیرمرتبط است.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: برخی از شرکتهای زیرمجموعه غیرمرتبط خودروسازی زیانده نیز هستند که این موضوع موجب شده بخشی از منابع مالی صنعت خودرو صرف اداره این شرکتهای زیانده شود.
وی افزود: در این شرایط خودروسازان میتوانند با واگذاری شرکتهای زیرمجموعه غیرمرتبط با فرایند تولید خودرو و قطعات، از یک سو از دست بنگاههای زیانده خلاص شده و از سوی دیگر نقدینگی به دست آمده از این واگذاری را صرف فرایندهای مالی این صنعت از جمله پرداخت مطالبات قطعهسازان کنند.
کریمی سنجری با بیان اینکه متاسفانه برخی از شرکتهای مرتبط با خودروسازی در صنعت خودرو نیز زیانده هستند، تصریح کرد: در دو دهه گذشته تحت فشارهای برخی مسولان دولت و مجلس، خودروسازان برخی سایتهای خودروسازی و قطعهسازی را در نقاطی از کشور ایجاد کردهاند که از نظر اقتصادی فعالیت آنها فاقد توجیه بوده است. هماینک این سایتهای زیانده به بار اضافهای بر گردن صنعت خودرو تبدیل شدهاند.
وی خاطرنشان کرد: در این موارد نیز خودروسازان میتوانند با واگذاری سایتهای تولید زیانده خود به بخش خصوصی، اصلاح قابل ملاحظهای در ساختار و هزینههای مالی انجام دهند.
وی با بیان اینکه این موضوع باعث شده که بخشی از منابع خودروسازی در حوزههای غیرمرتبط هزینه شود، خاطرنشان کرد: بنابراین در شرایط فعلی که خودروسازان با مشکل کمبود شدید نقدینگی و زیاندهی مواجه هستند یکی از راهکارها برای بهبود وضعیت، واگذاری شرکتهای زیرمجموعه غیرمرتبط است.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: برخی از شرکتهای زیرمجموعه غیرمرتبط خودروسازی زیانده نیز هستند که این موضوع موجب شده بخشی از منابع مالی صنعت خودرو صرف اداره این شرکتهای زیانده شود.
وی افزود: در این شرایط خودروسازان میتوانند با واگذاری شرکتهای زیرمجموعه غیرمرتبط با فرایند تولید خودرو و قطعات، از یک سو از دست بنگاههای زیانده خلاص شده و از سوی دیگر نقدینگی به دست آمده از این واگذاری را صرف فرایندهای مالی این صنعت از جمله پرداخت مطالبات قطعهسازان کنند.
کریمی سنجری با بیان اینکه متاسفانه برخی از شرکتهای مرتبط با خودروسازی در صنعت خودرو نیز زیانده هستند، تصریح کرد: در دو دهه گذشته تحت فشارهای برخی مسولان دولت و مجلس، خودروسازان برخی سایتهای خودروسازی و قطعهسازی را در نقاطی از کشور ایجاد کردهاند که از نظر اقتصادی فعالیت آنها فاقد توجیه بوده است. هماینک این سایتهای زیانده به بار اضافهای بر گردن صنعت خودرو تبدیل شدهاند.
وی خاطرنشان کرد: در این موارد نیز خودروسازان میتوانند با واگذاری سایتهای تولید زیانده خود به بخش خصوصی، اصلاح قابل ملاحظهای در ساختار و هزینههای مالی انجام دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش