آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۶۰۲
۱۶:۲۷
۱۳۹۷/۰۷/۱۸

دریافتی های نجومی مدیرعامل بانک دی سر به فلک کشید +سند

پدال نیوز: بعد از مدت ها مسکوت ماندن ماجرای حقوق های نجومی، این بار از بانک "دی" خبر می رسد که دریافتی های نجومی سر به فلک کشیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خبرگزاری دانا نوشت: تقریبا اواسط اردیبهشت ماه سال 95 بود که فیش های حقوقی  و دریافت های نجومی برخی از مدیران دستگاه های دولتی رسانه ای شد و در پی آن محمد ابراهیم امین که از شهریور ماه سال 92 ریاست بیمه مرکزی را برعهده داشت به عنوان اولین نجومی بگیر لقب گرفت و از سمتش استعفا کرد.

پس از استعفای رئیس کل بیمه مرکزی پرونده فیش های حقوقی نجومی وارد فاز جدید شد؛ به دلیل افشای فیش حقوقی علی صدقی مدیرعامل بانک رفاه و همچنین افشاگری بی سابقه رئیس سازمان بازرسی کل کشور در خصوص نحوه فعالیت وی در این بانک، صدقی نیز دومین نجومی بگیر این افشاگری ها شد و با حکم وزیر کار،تعاون و رفاه اجتماعی برکنار شد.

پس از عزل مدیرعامل بانک رفاه بررسی نهادهای نظارتی در خصوص حقوق های دریافتی مدیران دولتی ادامه یافت تا زمانی که نوبت به بانک صادرات و چند بانک دیگر رسید تا جایی که حتی رئیس جمهوری نیز درخصوص برخورد با مدیران نجومی بگیر دستوراتی را صادر کرد. این در حالی بود که ابلاغیه های حسن روحانی در حد همان دستور العمل باقی ماند و ماجرای حقوق های نجومی به بانک های ملت و بیمه ایران و بسیاری از مجموعه های اقتصادی دیگر رسید.
حالا اما بعد از مدت ها مسکوت ماندن ماجرای حقوق های نجومی، این بار از بانک زیان دیده دی خبر می رسد که دریافتی های نجومی سر به فلک کشیده است.

در این بانک بر اساس اسناد موجود فقط محمد رضا قربانی به عنوان مدیر عامل بانک ماهیانه ۴۸،۰۰۰،۰۰۰ میلیون تومان که معادل  روزانه ۱،۶۰۰،۰۰۰ هزار تومان می باشد حقوق آن هم از جیب سهامداران مالباخته و زیان کرده دریافت می کند.

akz73pyr3czq0qwja1ht.jpg

مدیر عامل بانک دی درحالی این حقوق نجومی را دریافت می کند که عملکردش جز افزایش زیان بیشتر برای بانک دی چیزی نبوده و از سوی دیگر نیز معاون وی رقمی بالغ بر 33 میلیون تومان به صورت ماهانه دریافتی داشته است.

حالا اما در شرایطی که وضعیت اقتصادی کشور و مردم شکل و شمایلی بحرانی به خود گرفته و مسئولان دولتی هر روز از جنگ اقتصادی نابرابر سخن به میان می آورند، خبر دریافت حقوق نجومی توسط مدیران دولتی و بانک ها می تواند دردی تازه بر سایر دردهای مردم باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی‌ بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها