کد خبر:
۹۲۵۸۳ ۱۴:۴۳
۱۳۹۷/۰۷/۱۸
وجود جریان های خاص در وزارت صمت؛ سرپیچی یک مدیر میانی از دستور وزیر
پدال نیوز: اعطای مجوز همواره یکی از موضوعات چالشی در وزارت صمت بوده که گاها با رانت و مفسده همراه بوده است. در تمام کشورهای توسعه یافته و پیشرفته اعطای مجوز بسیار سهل و در چارچوب ضوابط شفاف و قابل فهم می باشد.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اعطای مجوز همواره یکی از موضوعات چالشی در وزارت صمت بوده که گاها با رانت و مفسده همراه بوده است. در تمام کشورهای توسعه یافته و پیشرفته اعطای مجوز بسیار سهل و در چارچوب ضوابط شفاف و قابل فهم می باشد در حالی که در ایران برخلاف دیگر کشورها اعطای مجوز سخت ترین و پرحاشیه ترین بخش فعالیت بخش خصوصی است.
این در حالی است که قرار است وزیر محترم صمت به زودی به عنوان گزینه پیشنهادی وزارت کار به مجلس معرفی گردد. انتظار مردم و فعالان بخش خصوصی از وزرا اقتدار مدیریتی، مقابله با جریان های خاص و پرنفوذ در وزارتخانه هاست که مانع از بروز رفتارهای سلیقه ای گردد./ایسکانیوز
براین اساس هر از گاهی شاهد رفتارهای تبعیض امیز در اعطای مجوز می باشیم. به طور مثال اعطای مجوز فعالیت شرکت داتیس خودرو به عنوان نماینده انحصاری شرکت هایکو آلمان یکی لز این موارد است. این شرکت جز معدود واردکنندگان است که از شرکت مادر نمایندگی رسمی دریافت نموده و دارای LOC می باشد. این در حالی است که طی دو سال اخیر در اعطای مجوز فعالیت خود در ایران با کارشکنی های مختلفی روبرو بوده است.
در اخرین نمونه از این کارشکنی ها می توان به نامه شماره ۶۰/۱۴۹۶۷۲ مورخ ۱۳۹۷/۶/۷ اشاره کرد که علی رغم دستور صریح به صدور لوح فعالیت شرکت داتیس خودرو توسط وزیر محترم صمت ولی هنوز این اتفاق نیفتاده است.
در این نامه عنوان شده:"موضوع ممنوعیت یا محدودیت در واردات خودرو صرفا مربوط به مدیریت تقاضای ارز در شرایط حاضر است و ارتباطی با صدور مجوز فعالیت نمایندگان رسمی برای واردات یا خدمات پس از فروش ندارد و همانطور که قبلا دستور داده ام باید کماکان تا جایگزین شدن روش مناسب دیگر ادامه یابد"
متاسفانه علی رغم دستور صریح وزیر محترم صمت، مرکز امور اصناف و بازرگانان تاکنون لوح را صادر ننموده است که جای تامل دارد.
عدم تمکین به دستور وزیر توسط مرکز اصناف اولا نشان از ان دارد که وزیر محترم فاقد اقتدار در مدیریت مجموعه تحت امر خود است و ثانیا این شائبه را ایجاد می کند که مرکز اصناف تحت نفوذ جریان های دیگری مدیریت می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو