کد خبر:
۹۲۵۸۳ ۱۴:۴۳
۱۳۹۷/۰۷/۱۸
وجود جریان های خاص در وزارت صمت؛ سرپیچی یک مدیر میانی از دستور وزیر
پدال نیوز: اعطای مجوز همواره یکی از موضوعات چالشی در وزارت صمت بوده که گاها با رانت و مفسده همراه بوده است. در تمام کشورهای توسعه یافته و پیشرفته اعطای مجوز بسیار سهل و در چارچوب ضوابط شفاف و قابل فهم می باشد.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اعطای مجوز همواره یکی از موضوعات چالشی در وزارت صمت بوده که گاها با رانت و مفسده همراه بوده است. در تمام کشورهای توسعه یافته و پیشرفته اعطای مجوز بسیار سهل و در چارچوب ضوابط شفاف و قابل فهم می باشد در حالی که در ایران برخلاف دیگر کشورها اعطای مجوز سخت ترین و پرحاشیه ترین بخش فعالیت بخش خصوصی است.
این در حالی است که قرار است وزیر محترم صمت به زودی به عنوان گزینه پیشنهادی وزارت کار به مجلس معرفی گردد. انتظار مردم و فعالان بخش خصوصی از وزرا اقتدار مدیریتی، مقابله با جریان های خاص و پرنفوذ در وزارتخانه هاست که مانع از بروز رفتارهای سلیقه ای گردد./ایسکانیوز
براین اساس هر از گاهی شاهد رفتارهای تبعیض امیز در اعطای مجوز می باشیم. به طور مثال اعطای مجوز فعالیت شرکت داتیس خودرو به عنوان نماینده انحصاری شرکت هایکو آلمان یکی لز این موارد است. این شرکت جز معدود واردکنندگان است که از شرکت مادر نمایندگی رسمی دریافت نموده و دارای LOC می باشد. این در حالی است که طی دو سال اخیر در اعطای مجوز فعالیت خود در ایران با کارشکنی های مختلفی روبرو بوده است.
در اخرین نمونه از این کارشکنی ها می توان به نامه شماره ۶۰/۱۴۹۶۷۲ مورخ ۱۳۹۷/۶/۷ اشاره کرد که علی رغم دستور صریح به صدور لوح فعالیت شرکت داتیس خودرو توسط وزیر محترم صمت ولی هنوز این اتفاق نیفتاده است.
در این نامه عنوان شده:"موضوع ممنوعیت یا محدودیت در واردات خودرو صرفا مربوط به مدیریت تقاضای ارز در شرایط حاضر است و ارتباطی با صدور مجوز فعالیت نمایندگان رسمی برای واردات یا خدمات پس از فروش ندارد و همانطور که قبلا دستور داده ام باید کماکان تا جایگزین شدن روش مناسب دیگر ادامه یابد"
متاسفانه علی رغم دستور صریح وزیر محترم صمت، مرکز امور اصناف و بازرگانان تاکنون لوح را صادر ننموده است که جای تامل دارد.
عدم تمکین به دستور وزیر توسط مرکز اصناف اولا نشان از ان دارد که وزیر محترم فاقد اقتدار در مدیریت مجموعه تحت امر خود است و ثانیا این شائبه را ایجاد می کند که مرکز اصناف تحت نفوذ جریان های دیگری مدیریت می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش