کد خبر:
۹۲۵۸۱ ۱۴:۳۵
۱۳۹۷/۰۷/۱۸
سردار رحیمی خبر داد
ثبت 60 درصد از تخلفات با دوربین
پدال نیوز- فرمانده انتظامی تهران بزرگ گفت: ۶۰ درصد از اعمال قانونی تخلفات با دوربین و ۴۰ درصد توسط ماموران پلیس انجام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سردار رحیمی در همایش رانندگان قانونمند با بیان اینکه متوجه شدهایم چقدر کار رانندگان ارزشمند است، گفت: جالب اینکه رانندگان باشرف و دوستدار مردم و انقلاب، قاطعانه ایستادهاند و با وجود بیان مطالبات خود اما کار مردم را زمین نمیگذارند و انجام میدهند. همچنین نیروی انتظامی نیز خود را مکلف میداند که همراه این جامعه و قشر ارزشمند و بزرگ رانندگان در جامعه باشند.
وی با بیان اینکه ما خودمان را کنار شما میبینیم، اظهار کرد: به همین دلیل است که اولویتهای جدی ما در مأموریتها و اجرای وظایف قانونی پلیس بحث آموزش است. امروزه با افتخار میگوییم در تمام مناطق راهنمایی و رانندگی کلاس آموزشی برای رانندگان متخلف برقرار است و همچنین برای راکبین متخلف و قانونگریز نیز این کلاسها برگزار میشود.
فرمانده انتظامی تهران بزرگ تصریح کرد: تمام کسانی که به هر دلیلی خودرو یا موتورشان به ستاد ترخیص زیر نظر پلیس فرستاده شود علیرغم پرداخت معوقات و تخلفات حتما باید یک دوره کوتاه آموزشی ببینند، زیرا ما راهی جز این نداریم که فرهنگ استفاده از وسیله نقلیه در کشور به خصوص تهران را بالا ببریم. در تهرانی که بیش از 30 تا 40 درصد ترافیک شهرها متعلق به این شهر است.
رحیمی اضافه کرد: حدود یک سوم جرائم و تخلفات در تهران رخ میدهد؛ البته باید گفت که اکثر خیابانهای تهران به دوربین تجهیز شده و آمار تخلفات را ثبت میکنند. به همین جهت 60 درصد اعمال قانونها با دوربین است و توسط دوربین انجام میشود و تنها 40 درصد توسط ماموران پلیس صورت میگیرد. دوربینها در تهران شبانهروز آمار میگیرند و برای قانونگریزان اعمال قانون میکنند.
اصلیترین اولویت ما بحث آموزش است
وی در ادامه گفت: توقع و انتظار ما این است که سایر رانندگان بدانند که موضوع آموزش و فرهنگسازی در آمد و شد، جزو اولویتهای اصلی نیروی انتظامی است، یعنی اصلیترین اولویت ما بحث آموزش است. البته رانندگانی که قوانین و مقررات را رعایت کنند همواره مورد توجه و عنایت پلیس قرار خواهند گرفت.
فرمانده انتظامی تهران بزرگ با بیان اینکه جمع زیادی از رانندگان قانونمدار مورد تقدیر پلیس قرار میگیرند، گفت: به همکاران خود تاکید کردیم که اعمال قانون باید هدفمند و زنده باشد و به ناحق اعمال قانون جریمه نکنند و همواره به همکارانم تاکید میکنم خودمان را مدیون مردم نکنیم. اعمال قانون و برخورد با راننده متخلف جزو وظیفه ماست، اما رانندگان هم باید قوانین و مقررات را رعایت کنند.
120هزار راننده در شش ماه گذشته تا کنون آموزش دیدهاند
سردار رحیمی در بخش دیگری از صحبتهایش به اقدامات آموزشی نیروی انتظامی اشاره کرد و گفت: رانندگان متخلفی که خودروهایشان به ستاد ترخیص منتقل شده قبل از دریافت خودرو کلاسهای آموزشی را میگذرانند و 120 هزار راننده را در طول شش ماه گذشته تا به امروز در تهران آموزش دادهایم. همچنین برای 25 هزار راننده تاکسی نیز با هماهنگی با تاکسیرانی و 12 هزار راننده اتوبوس نیز آموزشهای لازم را در این زمینه را دادهایم.
وی با بیان اینکه به 15 هزار راننده سرویس مدارس نیز آموزش دادهایم، اظهار کرد: آموزش رانندگان سرویس مدارس و دانشآموزان به صورت ویژه در دستور کار پلیس است.
سفیران نظم و انضباط ترافیک باید رانندگان وسائل حمل و نقل عمومی باشند
فرمانده انتظامی تهران بزرگ خطاب به رانندگان قانونمند حاضر در این همایش، ادامه داد: افرادی که امروز به عنوان رانندگان برتر و نمونه انتخاب شدهاند به خصوص رانندگان حمل و نقل عمومی از آنها توقع داریم که بیشتر از باقی افراد جامعه قوانین را رعایت کنند. در حقیقت سفیران نظم و انضباط ترافیک باید رانندگان وسائل حمل و نقل عمومی باشند.
به گفته وی، در شهری زندگی میکنیم که بیش از 20 میلیون تردد در طول روز وجود دارد و در شهری زندگی میکنیم که 25 درصد خودروها و موتورهای کشور در این شهر هستند. اگر خودمان مراقب نباشیم و در چارچوب قانون حرکت نکنیم به ضرر خودمان است.
سردار رحیمی در پایان صحبتهایش با بیان اینکه متاسفانه وضعیت انضباط و ترافیک در شهر اصلا مورد رضایت نیست، گفت: یکی از جنبههای جدی امر به معروف و نهی از منکر همین است و باید همه به هم تذکر دهیم. گاهی دیده میشود افراد از تذکر پلیس هم ناراحت میشوند اما امیدوارم فرهنگ قانونمداری در تمام شهر توسعه پیدا کند.
وی با بیان اینکه ما خودمان را کنار شما میبینیم، اظهار کرد: به همین دلیل است که اولویتهای جدی ما در مأموریتها و اجرای وظایف قانونی پلیس بحث آموزش است. امروزه با افتخار میگوییم در تمام مناطق راهنمایی و رانندگی کلاس آموزشی برای رانندگان متخلف برقرار است و همچنین برای راکبین متخلف و قانونگریز نیز این کلاسها برگزار میشود.
فرمانده انتظامی تهران بزرگ تصریح کرد: تمام کسانی که به هر دلیلی خودرو یا موتورشان به ستاد ترخیص زیر نظر پلیس فرستاده شود علیرغم پرداخت معوقات و تخلفات حتما باید یک دوره کوتاه آموزشی ببینند، زیرا ما راهی جز این نداریم که فرهنگ استفاده از وسیله نقلیه در کشور به خصوص تهران را بالا ببریم. در تهرانی که بیش از 30 تا 40 درصد ترافیک شهرها متعلق به این شهر است.
رحیمی اضافه کرد: حدود یک سوم جرائم و تخلفات در تهران رخ میدهد؛ البته باید گفت که اکثر خیابانهای تهران به دوربین تجهیز شده و آمار تخلفات را ثبت میکنند. به همین جهت 60 درصد اعمال قانونها با دوربین است و توسط دوربین انجام میشود و تنها 40 درصد توسط ماموران پلیس صورت میگیرد. دوربینها در تهران شبانهروز آمار میگیرند و برای قانونگریزان اعمال قانون میکنند.
اصلیترین اولویت ما بحث آموزش است
وی در ادامه گفت: توقع و انتظار ما این است که سایر رانندگان بدانند که موضوع آموزش و فرهنگسازی در آمد و شد، جزو اولویتهای اصلی نیروی انتظامی است، یعنی اصلیترین اولویت ما بحث آموزش است. البته رانندگانی که قوانین و مقررات را رعایت کنند همواره مورد توجه و عنایت پلیس قرار خواهند گرفت.
فرمانده انتظامی تهران بزرگ با بیان اینکه جمع زیادی از رانندگان قانونمدار مورد تقدیر پلیس قرار میگیرند، گفت: به همکاران خود تاکید کردیم که اعمال قانون باید هدفمند و زنده باشد و به ناحق اعمال قانون جریمه نکنند و همواره به همکارانم تاکید میکنم خودمان را مدیون مردم نکنیم. اعمال قانون و برخورد با راننده متخلف جزو وظیفه ماست، اما رانندگان هم باید قوانین و مقررات را رعایت کنند.
120هزار راننده در شش ماه گذشته تا کنون آموزش دیدهاند
سردار رحیمی در بخش دیگری از صحبتهایش به اقدامات آموزشی نیروی انتظامی اشاره کرد و گفت: رانندگان متخلفی که خودروهایشان به ستاد ترخیص منتقل شده قبل از دریافت خودرو کلاسهای آموزشی را میگذرانند و 120 هزار راننده را در طول شش ماه گذشته تا به امروز در تهران آموزش دادهایم. همچنین برای 25 هزار راننده تاکسی نیز با هماهنگی با تاکسیرانی و 12 هزار راننده اتوبوس نیز آموزشهای لازم را در این زمینه را دادهایم.
وی با بیان اینکه به 15 هزار راننده سرویس مدارس نیز آموزش دادهایم، اظهار کرد: آموزش رانندگان سرویس مدارس و دانشآموزان به صورت ویژه در دستور کار پلیس است.
سفیران نظم و انضباط ترافیک باید رانندگان وسائل حمل و نقل عمومی باشند
فرمانده انتظامی تهران بزرگ خطاب به رانندگان قانونمند حاضر در این همایش، ادامه داد: افرادی که امروز به عنوان رانندگان برتر و نمونه انتخاب شدهاند به خصوص رانندگان حمل و نقل عمومی از آنها توقع داریم که بیشتر از باقی افراد جامعه قوانین را رعایت کنند. در حقیقت سفیران نظم و انضباط ترافیک باید رانندگان وسائل حمل و نقل عمومی باشند.
به گفته وی، در شهری زندگی میکنیم که بیش از 20 میلیون تردد در طول روز وجود دارد و در شهری زندگی میکنیم که 25 درصد خودروها و موتورهای کشور در این شهر هستند. اگر خودمان مراقب نباشیم و در چارچوب قانون حرکت نکنیم به ضرر خودمان است.
سردار رحیمی در پایان صحبتهایش با بیان اینکه متاسفانه وضعیت انضباط و ترافیک در شهر اصلا مورد رضایت نیست، گفت: یکی از جنبههای جدی امر به معروف و نهی از منکر همین است و باید همه به هم تذکر دهیم. گاهی دیده میشود افراد از تذکر پلیس هم ناراحت میشوند اما امیدوارم فرهنگ قانونمداری در تمام شهر توسعه پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
استارت تسلا در هند مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر انبار خودروسازان خالی میشود ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند دور تند تعرفههای خودرو واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد پورشه رکوردشکنی کرد ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس سهمیهبندی واردات به روش مجلس آژیر شامخ از صنعت خودرو دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ