آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۵۷۲
۱۳:۴۸
۱۳۹۷/۰۷/۱۸

برگ برنده صنعت خودرو کشور از نظر مدیرعامل سایپا

پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: موضوعی که در این برهه صنعت خودرو به آن نیازمند است و می‌تواند با کمک نخبگان بر طرف کند تأمین قطعات تکنولوژی و الکترونیکی است و با تمرکز بر این موارد می‌توانیم نیازمان را برطرف کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز ، محسن جهرودی در بازدید از نمایشگاه خودرو یزد با بیان اینکه قطب‌های جدید خودروسازی در دنیا در حال شکل گرفتن است، افزود: درحال مذاکره موفق با قطب‌های جدید خودروسازی جهان هستیم و امیدواریم در آینده‌ای نه‌چندان دور با داخلی‌سازی محصولات جدید و مشترک بتوانیم این محصولات را وارد سبد محصولات‌مان کنیم.
 
وی افزود:درخصوص محصول جدید رهام که به‌تازگی رونمایی شده در حال تلاش هستیم که زودتر از زمان گفته شده بتوانیم آن‌را وارد بازار کنیم. البته باوجود تحریم‌های ظالمانه علیه کشور مدتی در تولید بعضی از قطعات دچار مشکل شدیم که خوشبختانه در چند هفته اخیر مشکلات برطرف شده است.
 
مدیرعامل گروه سایپا تصریح کرد: در هفته گذشته فراخوانی از طرف سایپا اعلام شده که تمامی طرح‌هایی که توان صنعتی شدن دارند از حمایت مالی سایپا برخوردار خواهند شد.
 
وی افزود: خوشبختانه در همین راستا یکی از دانشگاه‌ها توانسته یکی از قطعات کاتالیزور کانورتور را بومی‌سازی کند که بخش عمده نیاز ما را تأمین کرده است.
 
جهرودی تأکید کرد: اگر نخبگان ایرانی مورد حمایت قرار گیرند می‌توانند طرح‌های خود را اجرایی کنند، به‌عبارتی هر زمان نگاه‌مان به تقویت داخل کشور بود و به نخبگان اعتماد کردیم برد کرده‌ایم.
 
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا درخصوص توسعه برنامه‌های کسب‌وکار شرکت‌های سایپا گفت: به تمام شرکت‌های گروه سایپا اعلام کردیم با اولویت و تمرکز بر روی تولید خودرو و قطعات می‌توانند کسب‌وکارهای جدید تعریف و فعالیت کنند و خوشبختانه چندین شرکت گروه توانسته‌اند در این زمینه گام‌های موفقی بردارند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید