کد خبر:
۹۲۵۵۱ ۱۳:۲۴
۱۳۹۷/۰۷/۱۸
تا ۲۰۳۰
اتحادیه اروپا آلایندگی خودروها را کاهش میدهد
پدال نیوز- کشورهای عضو اتحادیه اروپا با ابراز نگرانی نسبت به نتایج گزارش سازمان ملل نسبت به روند گرم شدن کره زمین توافق کردند تا سال ۲۰۳۰ آلایندگی خودروهای خود را ۳۵ درصد کاهش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، کشورهای عضو اتحادیه اروپا ساعات پایانی روز گذشته توافق کردند تا سال 2030 آلایندگی خودروهای خود را 35 درصد کاهش دهند.
اخیراً سازمان ملل طی گزارشی نسبت به روند گرم شدن کره زمین و تأثیر آلایندگی خودروها در این زمینه هشدار داده بود، اآلمان معتقد است هدفگذاریهای چالشبرانگیز میتواند به صنایع خودروسازی و فرصتهای شغلی در این زمینه آسیب بزند.
اختلاف بین اروپاییها در این زمینه به قدری بود که مذاکرات درباره اجبار خودروسازان برای کاهش آلایندگی خودروهای تولیدی به 13 ساعت بین وزرای محیط زیست کشورهای عضو در لوکزامبورگ به طول انجامید و عملاً این توافق در نیمههای شب به دست آمد.
تصمیم نهایی درباره اجرایی شدن این توافق باید در دو مرجع پارلمان اروپا و کمیسیون اروپایی که این دو مرجع نیز نظرات متفاوتی در این زمینه دارند اتخاذ خواهد شد.
پارلمان اروپایی به دنبال هدفگذاری کاهش حداکثری آلایندههاست اما کمیسیون اروپایی مواضع ملایمتری در این زمینه دارد.
اخیراً این وزرای اروپایی در بیانیهای مشترک نسبت به نتایج گزارش سازمان ملل که خواستار اقدام عاجل برای جلوگیری از گرمتر شدن کره زمین بود، عمیقاً ابراز نگرانی کردند.
کشورهایی نظیر ایرلند و هلند معتقدند این میزان کاهش در آلایندگی خودروها اتفاق نخواهد افتاد. کشورهایی نظیر آلمان نیز با توجه به اینکه یکی از قطبهای تولید خودرو در اروپا محسوب میشود، از پیشنهاد کاهش 30 درصدی آلایندگی خودروهای جدید تا سال 2030 در مقایسه با سال 2021 حمایت کرده است.
آلمانیها معتقدند این مسئله میتواند رقابتپذیری خودروسازن اروپایی را تحت تأثیر قرار دهد.
اخیراً سازمان ملل طی گزارشی نسبت به روند گرم شدن کره زمین و تأثیر آلایندگی خودروها در این زمینه هشدار داده بود، اآلمان معتقد است هدفگذاریهای چالشبرانگیز میتواند به صنایع خودروسازی و فرصتهای شغلی در این زمینه آسیب بزند.
اختلاف بین اروپاییها در این زمینه به قدری بود که مذاکرات درباره اجبار خودروسازان برای کاهش آلایندگی خودروهای تولیدی به 13 ساعت بین وزرای محیط زیست کشورهای عضو در لوکزامبورگ به طول انجامید و عملاً این توافق در نیمههای شب به دست آمد.
تصمیم نهایی درباره اجرایی شدن این توافق باید در دو مرجع پارلمان اروپا و کمیسیون اروپایی که این دو مرجع نیز نظرات متفاوتی در این زمینه دارند اتخاذ خواهد شد.
پارلمان اروپایی به دنبال هدفگذاری کاهش حداکثری آلایندههاست اما کمیسیون اروپایی مواضع ملایمتری در این زمینه دارد.
اخیراً این وزرای اروپایی در بیانیهای مشترک نسبت به نتایج گزارش سازمان ملل که خواستار اقدام عاجل برای جلوگیری از گرمتر شدن کره زمین بود، عمیقاً ابراز نگرانی کردند.
کشورهایی نظیر ایرلند و هلند معتقدند این میزان کاهش در آلایندگی خودروها اتفاق نخواهد افتاد. کشورهایی نظیر آلمان نیز با توجه به اینکه یکی از قطبهای تولید خودرو در اروپا محسوب میشود، از پیشنهاد کاهش 30 درصدی آلایندگی خودروهای جدید تا سال 2030 در مقایسه با سال 2021 حمایت کرده است.
آلمانیها معتقدند این مسئله میتواند رقابتپذیری خودروسازن اروپایی را تحت تأثیر قرار دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند