کد خبر:
۹۲۵۴۸ ۱۱:۱۹
۱۳۹۷/۰۷/۱۸
اختلاف فرانسه و آلمان بر سر کاهش گازهای گلخانهای
پدال نیوز- نشست وزرای محیط زیست ۲۸ کشور عضو اتحادیه اروپا در جهت پیشبرد برنامه کاهش گازهای گلخانه ای و مونوکسیدکربن تولید شده توسط خودروها به دلیل اختلاف نظر میان وزیران بدون نتیجه مشخص در روز اول پایان گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این در حالیست که یک روز پیش از این نشست، گزارش گروهی از دانشمندان محیط زیست اروپا درباره وضعیت هشداردهنده و خطرناک آلودگی های زیست محیطی در قاره سبز منتشر شده بود.
دانشمندان پس از تحقیقات گسترده از مقامات تصمیم گیرنده اروپایی خواستند تا پیش از سال 2030 میلادی اقدام فوری و جدی در جهت کاهش تولید گازهای گلخانه ای و مونوکسید کربن توسط خودروهای تولیدی اروپا انجام گیرد.
کمیسیون اتحادیه اروپا بر مبنای چنین گزارشی پیشنهادات خود را به وزرای محیط زیست کشورهای عضو اعلام کرد.
اسونیا شولتز، وزیر محیط زیست آلمان در این جلسه خواستار کاهش 30 درصدی تولید گازهای گلخانه ای شد. پیشنهاد او با حمایت کشورهای اروپای شرقی عضو اتحادیه اروپا روبرو شد.
این در حالیست که فرانسه، هلند و لوکزامبورگ خواستار کاهش تولید گازهای گلخانه ای به میزان 40 درصد تا سال 2030 میلادی شدند. اختلاف فرانسه و آلمان، صنعتی ترین کشورهای اروپایی بر سر میزان کاهش گازهای گلخانه ای همچنان پرونده پروژه پیشنهادی کمیسیون اروپا را معلق نگاه داشته است.
به گزارش یورونیوز، آلمان، بزرگترین تولیدکننده خودرو در اروپا هنوز موفق نشده است صاحبان بزرگ این صنعت را برای کاهش 40 درصدی تولید مونوکسیدکربن و دیگر گازهای گلخانه ای قانع کند. دلیل حمایت کشورهای شرق اروپا هم عدم وارد کردن شوک اقتصادی به بازارهای نسبت پررونق اتومبیل در این کشورها عنوان شد.
دانشمندان پس از تحقیقات گسترده از مقامات تصمیم گیرنده اروپایی خواستند تا پیش از سال 2030 میلادی اقدام فوری و جدی در جهت کاهش تولید گازهای گلخانه ای و مونوکسید کربن توسط خودروهای تولیدی اروپا انجام گیرد.
کمیسیون اتحادیه اروپا بر مبنای چنین گزارشی پیشنهادات خود را به وزرای محیط زیست کشورهای عضو اعلام کرد.
اسونیا شولتز، وزیر محیط زیست آلمان در این جلسه خواستار کاهش 30 درصدی تولید گازهای گلخانه ای شد. پیشنهاد او با حمایت کشورهای اروپای شرقی عضو اتحادیه اروپا روبرو شد.
این در حالیست که فرانسه، هلند و لوکزامبورگ خواستار کاهش تولید گازهای گلخانه ای به میزان 40 درصد تا سال 2030 میلادی شدند. اختلاف فرانسه و آلمان، صنعتی ترین کشورهای اروپایی بر سر میزان کاهش گازهای گلخانه ای همچنان پرونده پروژه پیشنهادی کمیسیون اروپا را معلق نگاه داشته است.
به گزارش یورونیوز، آلمان، بزرگترین تولیدکننده خودرو در اروپا هنوز موفق نشده است صاحبان بزرگ این صنعت را برای کاهش 40 درصدی تولید مونوکسیدکربن و دیگر گازهای گلخانه ای قانع کند. دلیل حمایت کشورهای شرق اروپا هم عدم وارد کردن شوک اقتصادی به بازارهای نسبت پررونق اتومبیل در این کشورها عنوان شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو