کد خبر:
۹۲۵۳۵ ۱۰:۱۰
۱۳۹۷/۰۷/۱۸
مدیرعامل شرکت عمران آستان قدس خبر داد
تأمین مالی 70 درصد هزینه ساخت آزادراه مشهد-چناران توسط آستان قدس
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی با اشاره به سرمایهگذاری ۷۰ درصدی آستان قدس در ساخت آزادراه مشهد-چناران، گفت: با تکمیل این آزادراه ایمنی زائران و مجاوران امام رضا(ع) تأمین خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمدرضا رئیسی با تأکید بر اینکه توسعه و آبادانی شرق کشور یکی از نیازهای توسعهای کشور و دارای اولویت است، بیان کرد: برای توسعه شرق کشور، ضرورت دارد زیرساختها اجرایی شود.
وی افزود: این زیرساختها و عملیات زیربنایی شامل رساندن آب به منطقه، توسعه زیرساختهای ریلی و همچنین رشد زیرساختهای جادهای است.
رئیسی اظهار داشت: شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی حدود 34 سال است که فعالیت عمرانی برای کشور انجام میدهد و با این سابقه کاری، تجربهای گسترده و توانایی بالایی در حوزه اجرای خطوط ریلی و آزادراهها دارد.
مدیرعامل شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی با بیان اینکه شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی از توان فنی و عمرانی لازم برخوردار است، افزود: سرمایهگذاران بخش خصوصی اعتماد کامل به ما دارند.
رئیسی با تأکید بر لزوم فرهنگسازی جذب سرمایهگذاربخش خصوصی اضافه کرد: متأسفانه دستگاههای اجرایی کشور نحوه جذب منابع مالی غیردولتی را یاد نگرفتهاند و برای اجرای فعالیتهای عمرانی کشور همیشه وابسته به خزانه دولت بودهاند.
سرمایهگذاری 70 درصدی آستان قدس در آزادراه مشهد-چناران
وی درباره ورود به پروژههای آزادراهی توسط شرکت عمران آستان قدس رضوی اظهار داشت: این شرکت پیش از این آزادراه کنارگذر شمالی مشهد را اجرا کرد که به بهرهبرداری رسید.
مدیرعامل شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی افزود: آستان قدس رضوی اولین تشکیلات در کشور است که در سال 62، آزادراهی بین مشهد و شهرک رضویه با سرمایهگذاری 100 درصدی آستان اجرا کرد.
رئیسی گفت: در حال حاضر آزادراه مشهد ـ چناران به عنوان یکی از پرترددترین راههای کشور، توسط شرکت عمران آستان قدس رضوی در حال ساخت است و کارگاههای این پروژه همگی فعال است.
مدیرعامل شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی با اشاره به اینکه پروژه آزادراه مشهد ـ چناران حدود 55 کیلومتر است، افزود: آستان قدس رضوی سرمایهگذاری 70 درصدی در این پروژه دارد همچنین شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیز به عنوان دولت، سرمایهگذار 30 درصدی این پروژه است.
وی پیشرفت این پروژه آزادراهی را بیش از 10 درصد ارزیابی کرد و گفت: امسال عملیات اجرایی این پروژه آغاز شد و به تناسب تملک اراضی از سوی وزارت راه و شهرسازی، پیشرفت پروژه بیشتر خواهد شد.
مدیرعامل شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی اضافه کرد: بیش از 160 دستگاه انواع ادوات و ماشینآلات راهسازی در این پروژه مشغول به کار است.
رئیسی با تأکید بر اینکه تکمیل آزادراه مشهد ـ چناران میتواند در ارتقای ایمنی سفرهای جادهای برای زائران امام رضا(ع) مؤثر باشد، گفت: در جاده قدیم مشهد ـ چناران تصادفات زیادی رخ داده است اما با توسعه این آزادراه، ایمنی زائران و مجاوران امام رضا(ع) تأمین خواهد شد.
شروع عملیات اجرایی آزادراه مشهد- چناران-قوچان سال 1396 بود.
اواخر شهریورماه امسال، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در اینباره گفته بود: آزادراه مشهد- چناران-قوچان نقش مهمی در تفکیک ترافیک برون شهری و حومهی شهر مشهد دارد.
به گفته خیرالله خادمی هماکنون مطالعات فاز اول این پروژه در خصوص طراحی مسیر و مطالعات اقتصادی، اجتماعی و غیره 100 درصد انجام شده و مطالعات فاز دوم نیز بیش از 70 درصد تکمیل شده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در توضیح عملیات اجرایی قطعه اول این آزادراه حدفاصل مشهد تا چناران گفته بود: این قطعه به طول 50 کیلومتر در منطقهای با کاربریهای فراوان صنعتی و دسترسیهای متعدد روستایی قرار گرفته است که احداث این آزادراه کمک شایانی در روانسازی و کاهش ترافیک در این محدوده دارد.
به گفته وی اعتبار مورد نیاز برای این بخش حدود 600 میلیارد تومان است، بخشی از ارزیابیها انجام شده و عملیات اجرایی در حال انجام است.
وی افزود: این زیرساختها و عملیات زیربنایی شامل رساندن آب به منطقه، توسعه زیرساختهای ریلی و همچنین رشد زیرساختهای جادهای است.
رئیسی اظهار داشت: شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی حدود 34 سال است که فعالیت عمرانی برای کشور انجام میدهد و با این سابقه کاری، تجربهای گسترده و توانایی بالایی در حوزه اجرای خطوط ریلی و آزادراهها دارد.
مدیرعامل شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی با بیان اینکه شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی از توان فنی و عمرانی لازم برخوردار است، افزود: سرمایهگذاران بخش خصوصی اعتماد کامل به ما دارند.
رئیسی با تأکید بر لزوم فرهنگسازی جذب سرمایهگذاربخش خصوصی اضافه کرد: متأسفانه دستگاههای اجرایی کشور نحوه جذب منابع مالی غیردولتی را یاد نگرفتهاند و برای اجرای فعالیتهای عمرانی کشور همیشه وابسته به خزانه دولت بودهاند.
سرمایهگذاری 70 درصدی آستان قدس در آزادراه مشهد-چناران
وی درباره ورود به پروژههای آزادراهی توسط شرکت عمران آستان قدس رضوی اظهار داشت: این شرکت پیش از این آزادراه کنارگذر شمالی مشهد را اجرا کرد که به بهرهبرداری رسید.
مدیرعامل شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی افزود: آستان قدس رضوی اولین تشکیلات در کشور است که در سال 62، آزادراهی بین مشهد و شهرک رضویه با سرمایهگذاری 100 درصدی آستان اجرا کرد.
رئیسی گفت: در حال حاضر آزادراه مشهد ـ چناران به عنوان یکی از پرترددترین راههای کشور، توسط شرکت عمران آستان قدس رضوی در حال ساخت است و کارگاههای این پروژه همگی فعال است.
مدیرعامل شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی با اشاره به اینکه پروژه آزادراه مشهد ـ چناران حدود 55 کیلومتر است، افزود: آستان قدس رضوی سرمایهگذاری 70 درصدی در این پروژه دارد همچنین شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیز به عنوان دولت، سرمایهگذار 30 درصدی این پروژه است.
وی پیشرفت این پروژه آزادراهی را بیش از 10 درصد ارزیابی کرد و گفت: امسال عملیات اجرایی این پروژه آغاز شد و به تناسب تملک اراضی از سوی وزارت راه و شهرسازی، پیشرفت پروژه بیشتر خواهد شد.
مدیرعامل شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی اضافه کرد: بیش از 160 دستگاه انواع ادوات و ماشینآلات راهسازی در این پروژه مشغول به کار است.
رئیسی با تأکید بر اینکه تکمیل آزادراه مشهد ـ چناران میتواند در ارتقای ایمنی سفرهای جادهای برای زائران امام رضا(ع) مؤثر باشد، گفت: در جاده قدیم مشهد ـ چناران تصادفات زیادی رخ داده است اما با توسعه این آزادراه، ایمنی زائران و مجاوران امام رضا(ع) تأمین خواهد شد.
شروع عملیات اجرایی آزادراه مشهد- چناران-قوچان سال 1396 بود.
اواخر شهریورماه امسال، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در اینباره گفته بود: آزادراه مشهد- چناران-قوچان نقش مهمی در تفکیک ترافیک برون شهری و حومهی شهر مشهد دارد.
به گفته خیرالله خادمی هماکنون مطالعات فاز اول این پروژه در خصوص طراحی مسیر و مطالعات اقتصادی، اجتماعی و غیره 100 درصد انجام شده و مطالعات فاز دوم نیز بیش از 70 درصد تکمیل شده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در توضیح عملیات اجرایی قطعه اول این آزادراه حدفاصل مشهد تا چناران گفته بود: این قطعه به طول 50 کیلومتر در منطقهای با کاربریهای فراوان صنعتی و دسترسیهای متعدد روستایی قرار گرفته است که احداث این آزادراه کمک شایانی در روانسازی و کاهش ترافیک در این محدوده دارد.
به گفته وی اعتبار مورد نیاز برای این بخش حدود 600 میلیارد تومان است، بخشی از ارزیابیها انجام شده و عملیات اجرایی در حال انجام است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش