کد خبر:
۹۲۵۳۵ ۱۰:۱۰
۱۳۹۷/۰۷/۱۸
مدیرعامل شرکت عمران آستان قدس خبر داد
تأمین مالی 70 درصد هزینه ساخت آزادراه مشهد-چناران توسط آستان قدس
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی با اشاره به سرمایهگذاری ۷۰ درصدی آستان قدس در ساخت آزادراه مشهد-چناران، گفت: با تکمیل این آزادراه ایمنی زائران و مجاوران امام رضا(ع) تأمین خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمدرضا رئیسی با تأکید بر اینکه توسعه و آبادانی شرق کشور یکی از نیازهای توسعهای کشور و دارای اولویت است، بیان کرد: برای توسعه شرق کشور، ضرورت دارد زیرساختها اجرایی شود.
وی افزود: این زیرساختها و عملیات زیربنایی شامل رساندن آب به منطقه، توسعه زیرساختهای ریلی و همچنین رشد زیرساختهای جادهای است.
رئیسی اظهار داشت: شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی حدود 34 سال است که فعالیت عمرانی برای کشور انجام میدهد و با این سابقه کاری، تجربهای گسترده و توانایی بالایی در حوزه اجرای خطوط ریلی و آزادراهها دارد.
مدیرعامل شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی با بیان اینکه شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی از توان فنی و عمرانی لازم برخوردار است، افزود: سرمایهگذاران بخش خصوصی اعتماد کامل به ما دارند.
رئیسی با تأکید بر لزوم فرهنگسازی جذب سرمایهگذاربخش خصوصی اضافه کرد: متأسفانه دستگاههای اجرایی کشور نحوه جذب منابع مالی غیردولتی را یاد نگرفتهاند و برای اجرای فعالیتهای عمرانی کشور همیشه وابسته به خزانه دولت بودهاند.
سرمایهگذاری 70 درصدی آستان قدس در آزادراه مشهد-چناران
وی درباره ورود به پروژههای آزادراهی توسط شرکت عمران آستان قدس رضوی اظهار داشت: این شرکت پیش از این آزادراه کنارگذر شمالی مشهد را اجرا کرد که به بهرهبرداری رسید.
مدیرعامل شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی افزود: آستان قدس رضوی اولین تشکیلات در کشور است که در سال 62، آزادراهی بین مشهد و شهرک رضویه با سرمایهگذاری 100 درصدی آستان اجرا کرد.
رئیسی گفت: در حال حاضر آزادراه مشهد ـ چناران به عنوان یکی از پرترددترین راههای کشور، توسط شرکت عمران آستان قدس رضوی در حال ساخت است و کارگاههای این پروژه همگی فعال است.
مدیرعامل شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی با اشاره به اینکه پروژه آزادراه مشهد ـ چناران حدود 55 کیلومتر است، افزود: آستان قدس رضوی سرمایهگذاری 70 درصدی در این پروژه دارد همچنین شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیز به عنوان دولت، سرمایهگذار 30 درصدی این پروژه است.
وی پیشرفت این پروژه آزادراهی را بیش از 10 درصد ارزیابی کرد و گفت: امسال عملیات اجرایی این پروژه آغاز شد و به تناسب تملک اراضی از سوی وزارت راه و شهرسازی، پیشرفت پروژه بیشتر خواهد شد.
مدیرعامل شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی اضافه کرد: بیش از 160 دستگاه انواع ادوات و ماشینآلات راهسازی در این پروژه مشغول به کار است.
رئیسی با تأکید بر اینکه تکمیل آزادراه مشهد ـ چناران میتواند در ارتقای ایمنی سفرهای جادهای برای زائران امام رضا(ع) مؤثر باشد، گفت: در جاده قدیم مشهد ـ چناران تصادفات زیادی رخ داده است اما با توسعه این آزادراه، ایمنی زائران و مجاوران امام رضا(ع) تأمین خواهد شد.
شروع عملیات اجرایی آزادراه مشهد- چناران-قوچان سال 1396 بود.
اواخر شهریورماه امسال، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در اینباره گفته بود: آزادراه مشهد- چناران-قوچان نقش مهمی در تفکیک ترافیک برون شهری و حومهی شهر مشهد دارد.
به گفته خیرالله خادمی هماکنون مطالعات فاز اول این پروژه در خصوص طراحی مسیر و مطالعات اقتصادی، اجتماعی و غیره 100 درصد انجام شده و مطالعات فاز دوم نیز بیش از 70 درصد تکمیل شده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در توضیح عملیات اجرایی قطعه اول این آزادراه حدفاصل مشهد تا چناران گفته بود: این قطعه به طول 50 کیلومتر در منطقهای با کاربریهای فراوان صنعتی و دسترسیهای متعدد روستایی قرار گرفته است که احداث این آزادراه کمک شایانی در روانسازی و کاهش ترافیک در این محدوده دارد.
به گفته وی اعتبار مورد نیاز برای این بخش حدود 600 میلیارد تومان است، بخشی از ارزیابیها انجام شده و عملیات اجرایی در حال انجام است.
وی افزود: این زیرساختها و عملیات زیربنایی شامل رساندن آب به منطقه، توسعه زیرساختهای ریلی و همچنین رشد زیرساختهای جادهای است.
رئیسی اظهار داشت: شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی حدود 34 سال است که فعالیت عمرانی برای کشور انجام میدهد و با این سابقه کاری، تجربهای گسترده و توانایی بالایی در حوزه اجرای خطوط ریلی و آزادراهها دارد.
مدیرعامل شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی با بیان اینکه شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی از توان فنی و عمرانی لازم برخوردار است، افزود: سرمایهگذاران بخش خصوصی اعتماد کامل به ما دارند.
رئیسی با تأکید بر لزوم فرهنگسازی جذب سرمایهگذاربخش خصوصی اضافه کرد: متأسفانه دستگاههای اجرایی کشور نحوه جذب منابع مالی غیردولتی را یاد نگرفتهاند و برای اجرای فعالیتهای عمرانی کشور همیشه وابسته به خزانه دولت بودهاند.
سرمایهگذاری 70 درصدی آستان قدس در آزادراه مشهد-چناران
وی درباره ورود به پروژههای آزادراهی توسط شرکت عمران آستان قدس رضوی اظهار داشت: این شرکت پیش از این آزادراه کنارگذر شمالی مشهد را اجرا کرد که به بهرهبرداری رسید.
مدیرعامل شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی افزود: آستان قدس رضوی اولین تشکیلات در کشور است که در سال 62، آزادراهی بین مشهد و شهرک رضویه با سرمایهگذاری 100 درصدی آستان اجرا کرد.
رئیسی گفت: در حال حاضر آزادراه مشهد ـ چناران به عنوان یکی از پرترددترین راههای کشور، توسط شرکت عمران آستان قدس رضوی در حال ساخت است و کارگاههای این پروژه همگی فعال است.
مدیرعامل شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی با اشاره به اینکه پروژه آزادراه مشهد ـ چناران حدود 55 کیلومتر است، افزود: آستان قدس رضوی سرمایهگذاری 70 درصدی در این پروژه دارد همچنین شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیز به عنوان دولت، سرمایهگذار 30 درصدی این پروژه است.
وی پیشرفت این پروژه آزادراهی را بیش از 10 درصد ارزیابی کرد و گفت: امسال عملیات اجرایی این پروژه آغاز شد و به تناسب تملک اراضی از سوی وزارت راه و شهرسازی، پیشرفت پروژه بیشتر خواهد شد.
مدیرعامل شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی اضافه کرد: بیش از 160 دستگاه انواع ادوات و ماشینآلات راهسازی در این پروژه مشغول به کار است.
رئیسی با تأکید بر اینکه تکمیل آزادراه مشهد ـ چناران میتواند در ارتقای ایمنی سفرهای جادهای برای زائران امام رضا(ع) مؤثر باشد، گفت: در جاده قدیم مشهد ـ چناران تصادفات زیادی رخ داده است اما با توسعه این آزادراه، ایمنی زائران و مجاوران امام رضا(ع) تأمین خواهد شد.
شروع عملیات اجرایی آزادراه مشهد- چناران-قوچان سال 1396 بود.
اواخر شهریورماه امسال، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در اینباره گفته بود: آزادراه مشهد- چناران-قوچان نقش مهمی در تفکیک ترافیک برون شهری و حومهی شهر مشهد دارد.
به گفته خیرالله خادمی هماکنون مطالعات فاز اول این پروژه در خصوص طراحی مسیر و مطالعات اقتصادی، اجتماعی و غیره 100 درصد انجام شده و مطالعات فاز دوم نیز بیش از 70 درصد تکمیل شده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در توضیح عملیات اجرایی قطعه اول این آزادراه حدفاصل مشهد تا چناران گفته بود: این قطعه به طول 50 کیلومتر در منطقهای با کاربریهای فراوان صنعتی و دسترسیهای متعدد روستایی قرار گرفته است که احداث این آزادراه کمک شایانی در روانسازی و کاهش ترافیک در این محدوده دارد.
به گفته وی اعتبار مورد نیاز برای این بخش حدود 600 میلیارد تومان است، بخشی از ارزیابیها انجام شده و عملیات اجرایی در حال انجام است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان