کد خبر:
۹۲۵۳۱ ۰۹:۴۷
۱۳۹۷/۰۷/۱۸
مدیرعامل سایپا:
افزایش قیمت خودرو ناشی از گرانی مواد اولیه است
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تأکید بر اینکه صنعت خودروسازی ابتدای فرایند تولید نیست، بلکه انتهای آن است، گفت: با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه تولید خصوصاً فولاد، پتروشیمی و آلومینیوم در ماههای اخیر، این موضوع بر قیمتها و گرانی خودروها تأثیر داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به قنل از ایرنا، محسن قاسم جهرودی سهشنبه در حاشیه افتتاح نمایشگاه خودرو در یزد افزود: ما تابع سیاستهای وزارت صنعت، معدن و تجارت(صمت) هستیم و هر وقت شورای انجمن حمایت از تولیدکننده و مصرفکننده صلاح بدانند و قیمتها را اصلاح کند، نسبت به قیمتهای جدید اقدام میکنیم.
وی در خصوص تأخیر در واگذاری خودرو به متقاضیان هم گفت: مردم بهخوبی میدانند و درک هم میکنند، به دلیل تحریم ظالمانه غرب علیه ایران بعضاً در تحویل خودرو شاهد تأخیرهایی هستیم.
جهرودی تأکید کرد: قطعاً هدف ما خدمت به مردم و جلب نظر آنهاست که با جدیت این موضوع پیگیری و اقدام میشود.
این فعال صنعت خودروسازی کشور ادامه داد: قطبهای جدید خودروسازی در عرصه جهانی در حال شکلگیری است، با آنها وارد مذاکره شدیم.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ادامه داد: به امید خدا در آینده نهچندان دور این ایده در ایران تحقق خواهد یافت و خودروها پس از تولید برای فروش به مردم عرضه خواهد شد.
جهرودی در خصوص محصول جدید این شرکت افزود: خودرو
«رهام» جدید است که بهرغم تحریمهای ظالمانه در آینده نزدیک تحویل مردم میشود و امیدواریم رضایت آنها را فراهم کنیم.
وی هدف از برگزاری نمایشگاه خودرو را فرصت و حرکت 2 سویه در استانها ذکر کرد، برای معرفی محصولات جدید و همچنین افکار سنجی و ایجاد زمینه مناسب شنیدن نظرات مستقیم مردم ذکر کرد.
پانزدهمین نمایشگاه خودرو و قطعات یدکی یزد با حضور پنج شرکت خودروسازی و 20 شرکت داخلی تولیدکننده قطعه سهشنبهشب در محل شرکت نمایشگاههای تجاری و بینالمللی منطقه یزد در این شهر آغاز به کارکرد.
این نمایشگاه به مدت چهار روز تا 20 مهر آماده بازدید علاقهمندان به صنعت خودروست.
استان یزد یکمیلیون و 138 هزار نفر جمعیت دارد.
وی در خصوص تأخیر در واگذاری خودرو به متقاضیان هم گفت: مردم بهخوبی میدانند و درک هم میکنند، به دلیل تحریم ظالمانه غرب علیه ایران بعضاً در تحویل خودرو شاهد تأخیرهایی هستیم.
جهرودی تأکید کرد: قطعاً هدف ما خدمت به مردم و جلب نظر آنهاست که با جدیت این موضوع پیگیری و اقدام میشود.
این فعال صنعت خودروسازی کشور ادامه داد: قطبهای جدید خودروسازی در عرصه جهانی در حال شکلگیری است، با آنها وارد مذاکره شدیم.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ادامه داد: به امید خدا در آینده نهچندان دور این ایده در ایران تحقق خواهد یافت و خودروها پس از تولید برای فروش به مردم عرضه خواهد شد.
جهرودی در خصوص محصول جدید این شرکت افزود: خودرو
«رهام» جدید است که بهرغم تحریمهای ظالمانه در آینده نزدیک تحویل مردم میشود و امیدواریم رضایت آنها را فراهم کنیم.
وی هدف از برگزاری نمایشگاه خودرو را فرصت و حرکت 2 سویه در استانها ذکر کرد، برای معرفی محصولات جدید و همچنین افکار سنجی و ایجاد زمینه مناسب شنیدن نظرات مستقیم مردم ذکر کرد.
پانزدهمین نمایشگاه خودرو و قطعات یدکی یزد با حضور پنج شرکت خودروسازی و 20 شرکت داخلی تولیدکننده قطعه سهشنبهشب در محل شرکت نمایشگاههای تجاری و بینالمللی منطقه یزد در این شهر آغاز به کارکرد.
این نمایشگاه به مدت چهار روز تا 20 مهر آماده بازدید علاقهمندان به صنعت خودروست.
استان یزد یکمیلیون و 138 هزار نفر جمعیت دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیوندای آزرا با چهرهای کاملاً جدید به جادههای ایران بازگشت شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوستاندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودروهای فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگیهای خودروسازان بم اضافه شد آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو جهش تورم در خط تولید خودرو معطلی در صف خدمات پس از فروش چرا تولید خودروهای ناقص همچنان ادامه دارد؟ بخشنامه فروش اقساطی KMC Eagle ویژه مرداد 1405 جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژیهای بیحاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو
شرایط فروش