گزینه پیشنهادی وزارت اقتصاد :راه حل تقویت پول ملی رهایی از اقتصاد دلاریزه است
پدال نیوز: دژپسند افزود: اینکه اقتصاد کشور به‌شدت به دلار وابسته است، آفت بزرگی است و لذا اقتصاد باید اصلاح شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادخودرو؛ دکتر فرهاد دژپسند، گزینه پیشنهادی وزارت اقتصاد در خصوص کاهش ارزش پول ملی گفت: سؤال اساسی این است که کاهش ارزش پول ملی به چه دلیلی بوده است. آیا به علت پایین بودن رشد تولید یا بالا بودن نرخ تورم و یا به خاطر سیاست‌های اشتباه دولت بوده است؟ این آسیب‌شناسی بایستی بررسی شود و سهم هرکدام از این عوامل مشخص گردد.
دژپسند افزود: اینکه اقتصاد کشور به‌شدت به دلار وابسته است، آفت بزرگی است و لذا اقتصاد باید اصلاح شود.
وی در پاسخ به این سوال که ایا در شرایطی که سهم بالای تولید به واردات کالاهای واسطه‌ای و درنهایت به دلار وابسته است چگونه می توان پول ملی را تقویت نمود، خاطر نشان کرد: در کوتاه‌مدت ممکن است منجر به افزایش واردات شود، ولی در میان‌مدت و بلندمدت رشد تولیدات داخلی باعث می‌شود که سهم واردات کاهش یابد. اگر تولید با بهره‌وری بالا صورت گیرد و مزیت‌های نسبی مناسب در تولید ایجاد شود، هزینه‌های نسبی نیز کاهش می‌یابد.
وی در گفتگوی اختصاصی با اقتصادخودرو؛ در پاسخ به این سوال که برای تقویت ارزش پولی ملی چه باید کرد، گفت: به نظر من اولین کار مؤثر این است که نقش دلار در اقتصاد کاهش یابد. به‌بیان‌دیگر اقتصاد دلاریزه شده را، به یک اقتصاد با کمترین سهم دلاری تبدیل کنیم.
وی با بیان اینکه دلار حاکمیت خود را به‌عنوان یک وسیله مبادله تثبیت کرده است، تصریح کرد: باید سعی شود تا از روش‌های دیگری برای تبادلات بین‌المللی استفاده کرد.
گزینه پیشنهادی وزارت اقتصاد افزایش تولید و کاهش تورم را دو عامل اصلی تقویت قدرت پول ملی عنوان کرد و گفت: یکی دیگر از راه‌ها، تقویت تولید به ویژه تولید دانش‌بنیان است که منجر به تولید باکیفیت می‌شود، که این کار می‌تواند در افزایش ارزش پول ملی کمک کند.
دژپسند ادامه داد: راه‌کار بعدی هم برای افزایش ارزش پول ملی، کاهش نرخ تورم است. کاری که دولت در چند سال اخیر صورت داد و توانست نرخ تورم را کاهش دهد و تک‌رقمی کند.
وی در خصوص سهم دولت در اقتصاد نیز گفت:سهم دولت در اقتصاد غالب است. به‌طور مثال در بازار ارز دولت نقش غالب دارد. البته خوشبختانه صادرات غیرنفتی در حال افزایش است و هر چه سهم آن افزایش می‌یابد علاوه بر کاهش سهم دولت در اقتصاد و ارز، به تقویت ارزش پول ملی نیز منجر می‌شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!