آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۴۴۵
۰۹:۴۹
۱۳۹۷/۰۷/۱۷

سومین خودرو ملی مالزی وارد بازار می شود

پدال نیوز- درپی پیشنهاد ماهاتیر محمد نخست وزیر مالزی و بنیانگذار صنعت خودرو ملی در این کشور، برای ساخت سومین نوع خودرو ، مسئولان این صنعت اعلام کردند قرار است مدل جدید تا دو سال آینده به بازار عرضه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مالزی درصدد ساخت خودروی جدیدی است که از فناوری های نوین در آن استفاده و قابل ارائه به بازارهای جهانی باشد. این مدل تحت پروژه جدید خودروی ملی با عنوان (NNCP) قرار دارد که توسط نخست وزیر ماهاتیر مطرح شده است.
محمد یوسف رئیس گروه صنایع فناوری های نوین دولتی (MIGHT) در مورد اقدامات انجام شده در این زمینه گزارش داد: براساس برنامه ریزی های صورت گرفته نمونه اولیه این خودرو تا سال آینده به بازارهای داخلی مالزی و تا دو سال آینده به بازارهای جهانی ارائه می شود.
طبق این گزارش مراحل طراحی و نوآوری و آزمایشگاهی آن تا پایان سال جاری به اتمام می رسد.
براین اساس، در خودرو ملی جدید مالزی 100 درصد از تمام فناوری های نوین جهان در صنعت خودروسازی استفاده خواهد شد و روش های تولید معمولی خودرو را طی نخواهد کرد.
به گفته محمد یوسف مالزی، در فهرست 9 کشور اول جهان در تولید و صادرات با فناوری های پیشرفته به ویژه در عرصه خودرو آن هم با ظرفیت و توانمندی بالاست که همگی ناشی از بکارگیری ازنتایج تازه ترین تحقیقات در این زمینه است.
طبق این گزارش ، درحال حاضر تولیدکنندگان دستکم 20 خودرو در جهان در مالزی دفتر و نمایندگی دارند و مالزی می تواند با این صنایع پرقدرت نیز برای ساخت خودرو همکاری داشته باشد.
شرکت ملی خودروسازی مالزی تحت عنوان پروتون در سال 1983 توسط ماهاتیر محمد نخست وزیر وقت مالزی تاسیس شد.
این شرکت در طول یک دهه بعد توانست 47 درصد از بازار داخلی این کشور با جمعیت حدود 30 میلیون نفر را در اختیار بگیرد زیرا دولت مالزی مردم این کشو را برای استفاده از خودروهای ملی از طریق ارائه وام خرید تشویق می کرد.
اما این رقم به دلیل کاهش میزان رقابت پذیری این شرکت درخصوص ارائه خدمات پس از فروش و رقابت شدید خودروهای خارجی تا سال 2017 به 14 درصد کاهش یافت.
شرکت خودروسازی چینی Zhejiang Geely Holding Group سال گذشته 49.9 درصد سهام شرکت خودروسازی پروتون را خریداری کرد.
'پرودوا و نازا' دو شرکت دیگر خودروسازی مالزی هستند.
خودروسازی پرودا نیز درسال گذشته 40 درصد از سهام اتحادیه خودروسازی مالزی را به خود اختصاص داده بود و بسیاری از تولیداتش را در داخل مالزی به فروش رساند.
ماهاتیر محمد نخست وزیر جدید مالزی پس از بازگشت در قدرت در اردیبهشت سال جاری پیشنهاد ساخت خودرو سوم ملی را در این کشور مطرح کرد و آن را مورد پیگیری قرار داد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد