آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۴۲۱
۱۶:۳۸
۱۳۹۷/۰۷/۱۶
دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی:

دستگاه های اجرایی برای ترخیص خودروهای دپویی سرباز می زنند

پدال نیوز- دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: باید از رئیس جمهور پرسید که چرا با وجود دستور ترخیص خودروهای دپو شده در گمرکات، سازمان های زیرمجموعه از انجام این دستور امتناع می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید جواد حسینی کیا درگفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» در پاسخ به این که آیا وزارت صنعت، معدن و تجارت همکاری لازم برای ترخیص این خودروها از گمرکات را انجام نمی دهد، افزود: گمرک و دستگاه های مرتبط در حال حاضر از دستور رئیس جمهور تمکین نمی کنند البته نگاه حاکمیت تاکنون این بوده که به دلیل حمایت از تولید داخلی، خودروی جدیدی وارد نشود و به نظر می رسد دلیل تاخیر در ترخیص این خودروها حمایت از خودروسازان داخلی باشد.
وی با تاکید بر این که این تدبیر درستی است که به صورت محدود اقدام به ترخیص بخشی از خودروهای دپو شده کنند، تصریح کرد: ورود این خودروها در شرایط فعلی به صلاح نیست و نباید اصراری برای ورود این خودروها به بازار وجود داشته باشد.
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این که اصرار بر ورود این خودروها به بازار به طور قطع با هدف حمایت از مصرف کننده و سرمایه هایی است که ماه ها در گمرکات خوابیده است و به طور قطع ورود این خودروها به بازار از حباب قیمتی می کاهد که در نهایت این روند به مصرف کننده خواهد بود، اظهار کرد: خروج ارز از کشور به بهانه ورود خودرو در شرایط فعلی پذیرفتنی نیست و در شرایطی که کشور با کمبود ارز مواجه است، دلیلی برای ترخیص این خودروها وجود ندارد.
حسینی کیا در پاسخ به پرسش دیگر مبنی بر این که ارز مورد نیاز این خودروها پرداخت شده و سرمایه هایی است که ماه ها در گمرکات خوابیده نیز گفت: واردکننده ها ملزم به پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز دریافتی برای واردات خودرو با نرخ فعلی هستند و در این صورت می توان نسبت به ترخیص این خودروها اقدام کرد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پاسخ به این که آیا به طور کلی با ترخیص این خودروها مخالف هستید، افزود: واردکننده ها در صورتی که این مابه التفاوت را پرداخت کنند می توانند نسبت به ترخیص خودرو اقدام کنند چرا که در صورت ترخیص نیز این خودروها با قیمت ارز فعلی به فروش خواهد رسید که سود حاصله به جیب واسطه خواهد رفت و در این میان مصرف کنندگان متضرر می شوند.
حسینی کیا ادامه داد: بر اساس طرح ساماندهی بازار خودرو، کمیته ای تشکیل شده تا حوزه صنعت خودرو را بررسی و مشکلات را پیگیری کند تا در شرایط فعلی ضمن احصای مشکلات این صنعت، گامی رو به جلو برای این صنعت بوده و آن را از مشکلات فعلی نجات دهد و در عین حال کمکی به مصرف کنندگان این صنعت باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیت‌های کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت رکود تولید در جاده مخصوص استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس