کد خبر:
۹۲۴۱۱ ۱۴:۴۶
۱۳۹۷/۰۷/۱۶
پیشنهاد برای افزایش 6 عددی کیسه هوا در خودروها
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور ناجا از پیشنهاد این نهاد برای افزایش کیسه هوا در خودروها خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سردار تقی مهری در حاشیه همایش ملی طلائیهداران فرهنگ ترافیک با اشاره به برنامه پلیس راهور برای ارتقاء فرهنگ ترافیک در کشور اظهار کرد: چند سالی است که پلیس راهنمایی و رانندگی در مجامع بینالمللی تولیدات خود را به معرض نمایش گذاشته و در کنفرانس بینالمللی پیشگیری از حوادث در سال 2016 رتبه سوم را کسب کردیم و امسال نیز در این کنفرانس شرکت میکنیم.
رئیس پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: برای ارتقای آموزش رانندگی و رعایت قوانین مقررات به فرزندان در دستور کار پلیس راهور قرار گرفته است، در سال 84، 28 هزار نفر در تصادفات جان باختند که این رقم در سال گذشته به 16 هزار نفر کاهش پیدا کرد، با توجه به افزایش تعداد گواهینامههای فعال و تعداد خودروها، اگر روند سال 84 ادامه پیدا میکرد، میبایست در سال گذشته 100 هزار نفر در تصادف رانندگی کشته میشدند، میتوانیم با برنامهریزی نسبت به کاهش تصادفات اقدام کنیم.
وی افزود: در 5 ماهه سال 97 حدود 7 هزار نفر در تصادفات جان باختند که علل اصلی این تصادفات درسطح کشور سرعت و سبقت غیرمجاز، عدم توجه به جلو و خستگی در هنگام رانندگی بود که نشان میدهد باید بیشتر بر روی مسائل رفتار راننده تمرکز کنیم. راننده خودرو و جاده مثلث اصلی حوادث رانندگی را شکل میدهد که نقش راننده را مهمتر میدانیم، البته لازم است در سطح جادهها نقاط حادثهخیز را رفع کنیم، استاندارد خودرو را ارتقاء دهیم، با اسرار پلیس و مصوبات دولت، خودروهای فاقد ترمز ABS و ایربک (کیسه هوا) را شمارهگذاری نمیکنیم، اکنون نصب دو ایربک در خودرو اجباری است، پیشنهاد افزایش مجهز شدن خودروها به 4 تا 6 کیسه هوا را دادهایم تا شاهد کاهش جانباختگان ترافیک در سطح جادهها باشیم.
سردار مهری یادآور شد: برای آموزش مقررات رانندگی در بین دانشآموزان برنامه داریم، بیش از 100 هزار نفر در کشور فرهنگیار ترافیک که بیشتر شامل معلمان میشوند، داریم. حدود 15 هزار نفر نیز راهوران محله در کشور وجود دارند که برای گسترش فرهنگ رانندگی در کشور گامهایی برداشته شده است، اما کافی نیست.
وی درباره طرح اجباری شدن استفاده از صندلی کودک در خودرو گفت: براساس بررسیهای صورت گرفته توسط پلیس، سازمان جهانی بهداشت از همه کشورها چند مورد را تقاضا کرده که اجباری کردن استفاده از صندلی کودک یکی از این موارد است، مراحل این طرح در کشور طی شده، این طرح به مجلس شورای اسلامی فرستاده شده که همه خودروسازان جای صندلی کودک را در خودرو پیشبینی کنند و تمامی رانندگان موظف شوند حین همراهی کودکان از صندلی کودک استفاده کنند، این موضوع هنوز اجباری نشده اما مردم از آن استفاده میکنند.
رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه 8 درصد از قربانیان حوادث رانندگی کودکان زیر هشت سال هستند گفت: باید برنامهریزی کنیم تاحوادث رانندگی کمتر شود و از جانباختن کودکان جلوگیری کنیم، بستگی به شرایط و جثه کودک، سن کودک را در نظر میگیریم و انشاءالله جزئیات این طرح اعلام میشود.
سردار مهری در پاسخ به سوالی مبنی بر نامه راهور برای توقف تولید خودروهای ناایمن، یادآور شد: به نظر بنده ترمزABS و کیسه هوا برای خودروها مهم است و پلیس براساس استانداردهایی که هیئت دولت و شورای استاندارد تعیین میکند، خودروها را شمارهگذاری میکند وامیدواریم ارتقای استاندارد خودروها اجرایی شود.
رئیس پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: برای ارتقای آموزش رانندگی و رعایت قوانین مقررات به فرزندان در دستور کار پلیس راهور قرار گرفته است، در سال 84، 28 هزار نفر در تصادفات جان باختند که این رقم در سال گذشته به 16 هزار نفر کاهش پیدا کرد، با توجه به افزایش تعداد گواهینامههای فعال و تعداد خودروها، اگر روند سال 84 ادامه پیدا میکرد، میبایست در سال گذشته 100 هزار نفر در تصادف رانندگی کشته میشدند، میتوانیم با برنامهریزی نسبت به کاهش تصادفات اقدام کنیم.
وی افزود: در 5 ماهه سال 97 حدود 7 هزار نفر در تصادفات جان باختند که علل اصلی این تصادفات درسطح کشور سرعت و سبقت غیرمجاز، عدم توجه به جلو و خستگی در هنگام رانندگی بود که نشان میدهد باید بیشتر بر روی مسائل رفتار راننده تمرکز کنیم. راننده خودرو و جاده مثلث اصلی حوادث رانندگی را شکل میدهد که نقش راننده را مهمتر میدانیم، البته لازم است در سطح جادهها نقاط حادثهخیز را رفع کنیم، استاندارد خودرو را ارتقاء دهیم، با اسرار پلیس و مصوبات دولت، خودروهای فاقد ترمز ABS و ایربک (کیسه هوا) را شمارهگذاری نمیکنیم، اکنون نصب دو ایربک در خودرو اجباری است، پیشنهاد افزایش مجهز شدن خودروها به 4 تا 6 کیسه هوا را دادهایم تا شاهد کاهش جانباختگان ترافیک در سطح جادهها باشیم.
سردار مهری یادآور شد: برای آموزش مقررات رانندگی در بین دانشآموزان برنامه داریم، بیش از 100 هزار نفر در کشور فرهنگیار ترافیک که بیشتر شامل معلمان میشوند، داریم. حدود 15 هزار نفر نیز راهوران محله در کشور وجود دارند که برای گسترش فرهنگ رانندگی در کشور گامهایی برداشته شده است، اما کافی نیست.
وی درباره طرح اجباری شدن استفاده از صندلی کودک در خودرو گفت: براساس بررسیهای صورت گرفته توسط پلیس، سازمان جهانی بهداشت از همه کشورها چند مورد را تقاضا کرده که اجباری کردن استفاده از صندلی کودک یکی از این موارد است، مراحل این طرح در کشور طی شده، این طرح به مجلس شورای اسلامی فرستاده شده که همه خودروسازان جای صندلی کودک را در خودرو پیشبینی کنند و تمامی رانندگان موظف شوند حین همراهی کودکان از صندلی کودک استفاده کنند، این موضوع هنوز اجباری نشده اما مردم از آن استفاده میکنند.
رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه 8 درصد از قربانیان حوادث رانندگی کودکان زیر هشت سال هستند گفت: باید برنامهریزی کنیم تاحوادث رانندگی کمتر شود و از جانباختن کودکان جلوگیری کنیم، بستگی به شرایط و جثه کودک، سن کودک را در نظر میگیریم و انشاءالله جزئیات این طرح اعلام میشود.
سردار مهری در پاسخ به سوالی مبنی بر نامه راهور برای توقف تولید خودروهای ناایمن، یادآور شد: به نظر بنده ترمزABS و کیسه هوا برای خودروها مهم است و پلیس براساس استانداردهایی که هیئت دولت و شورای استاندارد تعیین میکند، خودروها را شمارهگذاری میکند وامیدواریم ارتقای استاندارد خودروها اجرایی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!