کد خبر:
۹۲۳۷۸ ۱۲:۳۲
۱۳۹۷/۰۷/۱۶
از سوی یک شرکت معروف انجام شد؛
خودروی خودران آینده با یک انگشت کنترل می شود!
پدال نیوز- یک شرکت خودروسازی حق امتیاز دو شیوه کنترل خودروی خودران به وسیله دستگاه مجهز به نمایشگر را ثبت کرده که در یکی از آنها راننده می تواند با انگشت فرمان خودرو را کنترل کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، شرکت فورد به تازگی حق امتیاز دو اختراع مربوط به حالت های رانندگی را ثبت کرده که به راننده اجازه می دهد با کمک یک دستگاه مجهز به نمایشگری همانند موبایل خودروهای خودران را کنترل کنند.
در حالت اول Autonomous Steering Mode دستگاه موبایل و خودرو بایکدیگر یکپارچه می شوند. به این ترتیب دستگاه موقعیت چرخ های جلو خودرو را تعیین می کند. پس از این مرحله خودرو با کمک ژیروسکوپ و سرعت سنج دستگاه شیوه حرکت چرخ های جلوی خودرو را تنظیم می کند. این شیوه شباهت زیادی به حرکت خودرو در بازی های رایانه ای دارد.
در دومین حالت خودران یک فرمان مجازی روی دستگاه موبایل ظاهر می شود و موقعیت خودرو با توجه به حرکت فرمان مجازی تعیین می شود. راننده می تواند با حرکت انگشت خود بر روی نمایشگر، خودرو را حرکت دهد.
طبق اطلاعات ذکر شده در این حق امتیاز این حالت ها نیمه خودران هستند و وسیله نقلیه کنترل سرعت و ترمز را برعهده می گیرد و فقط به راننده اجازه می دهد درباره مسیر تصمیم بگیرد.
اگر راننده بخواهد مسیر حرکت خود را تغییر دهد یا در منطقه ای خصوصی رانندگی کند که خودرو با آن آشنا نیست، این حالت ها کارآمد هستند.
البته نگرانی های امنیتی و علمکردی متعددی وجود دارد که باید قبل از به کارگیری این ویژگی بررسی شود.
در حالت اول Autonomous Steering Mode دستگاه موبایل و خودرو بایکدیگر یکپارچه می شوند. به این ترتیب دستگاه موقعیت چرخ های جلو خودرو را تعیین می کند. پس از این مرحله خودرو با کمک ژیروسکوپ و سرعت سنج دستگاه شیوه حرکت چرخ های جلوی خودرو را تنظیم می کند. این شیوه شباهت زیادی به حرکت خودرو در بازی های رایانه ای دارد.
در دومین حالت خودران یک فرمان مجازی روی دستگاه موبایل ظاهر می شود و موقعیت خودرو با توجه به حرکت فرمان مجازی تعیین می شود. راننده می تواند با حرکت انگشت خود بر روی نمایشگر، خودرو را حرکت دهد.
طبق اطلاعات ذکر شده در این حق امتیاز این حالت ها نیمه خودران هستند و وسیله نقلیه کنترل سرعت و ترمز را برعهده می گیرد و فقط به راننده اجازه می دهد درباره مسیر تصمیم بگیرد.
اگر راننده بخواهد مسیر حرکت خود را تغییر دهد یا در منطقه ای خصوصی رانندگی کند که خودرو با آن آشنا نیست، این حالت ها کارآمد هستند.
البته نگرانی های امنیتی و علمکردی متعددی وجود دارد که باید قبل از به کارگیری این ویژگی بررسی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو