کد خبر:
۹۲۳۷۸ ۱۲:۳۲
۱۳۹۷/۰۷/۱۶
از سوی یک شرکت معروف انجام شد؛
خودروی خودران آینده با یک انگشت کنترل می شود!
پدال نیوز- یک شرکت خودروسازی حق امتیاز دو شیوه کنترل خودروی خودران به وسیله دستگاه مجهز به نمایشگر را ثبت کرده که در یکی از آنها راننده می تواند با انگشت فرمان خودرو را کنترل کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، شرکت فورد به تازگی حق امتیاز دو اختراع مربوط به حالت های رانندگی را ثبت کرده که به راننده اجازه می دهد با کمک یک دستگاه مجهز به نمایشگری همانند موبایل خودروهای خودران را کنترل کنند.
در حالت اول Autonomous Steering Mode دستگاه موبایل و خودرو بایکدیگر یکپارچه می شوند. به این ترتیب دستگاه موقعیت چرخ های جلو خودرو را تعیین می کند. پس از این مرحله خودرو با کمک ژیروسکوپ و سرعت سنج دستگاه شیوه حرکت چرخ های جلوی خودرو را تنظیم می کند. این شیوه شباهت زیادی به حرکت خودرو در بازی های رایانه ای دارد.
در دومین حالت خودران یک فرمان مجازی روی دستگاه موبایل ظاهر می شود و موقعیت خودرو با توجه به حرکت فرمان مجازی تعیین می شود. راننده می تواند با حرکت انگشت خود بر روی نمایشگر، خودرو را حرکت دهد.
طبق اطلاعات ذکر شده در این حق امتیاز این حالت ها نیمه خودران هستند و وسیله نقلیه کنترل سرعت و ترمز را برعهده می گیرد و فقط به راننده اجازه می دهد درباره مسیر تصمیم بگیرد.
اگر راننده بخواهد مسیر حرکت خود را تغییر دهد یا در منطقه ای خصوصی رانندگی کند که خودرو با آن آشنا نیست، این حالت ها کارآمد هستند.
البته نگرانی های امنیتی و علمکردی متعددی وجود دارد که باید قبل از به کارگیری این ویژگی بررسی شود.
در حالت اول Autonomous Steering Mode دستگاه موبایل و خودرو بایکدیگر یکپارچه می شوند. به این ترتیب دستگاه موقعیت چرخ های جلو خودرو را تعیین می کند. پس از این مرحله خودرو با کمک ژیروسکوپ و سرعت سنج دستگاه شیوه حرکت چرخ های جلوی خودرو را تنظیم می کند. این شیوه شباهت زیادی به حرکت خودرو در بازی های رایانه ای دارد.
در دومین حالت خودران یک فرمان مجازی روی دستگاه موبایل ظاهر می شود و موقعیت خودرو با توجه به حرکت فرمان مجازی تعیین می شود. راننده می تواند با حرکت انگشت خود بر روی نمایشگر، خودرو را حرکت دهد.
طبق اطلاعات ذکر شده در این حق امتیاز این حالت ها نیمه خودران هستند و وسیله نقلیه کنترل سرعت و ترمز را برعهده می گیرد و فقط به راننده اجازه می دهد درباره مسیر تصمیم بگیرد.
اگر راننده بخواهد مسیر حرکت خود را تغییر دهد یا در منطقه ای خصوصی رانندگی کند که خودرو با آن آشنا نیست، این حالت ها کارآمد هستند.
البته نگرانی های امنیتی و علمکردی متعددی وجود دارد که باید قبل از به کارگیری این ویژگی بررسی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش