آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۳۴۲
۰۸:۵۰
۱۳۹۷/۰۷/۱۶
یک کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد:

گوش شنوایی در شورای رقابت وجود ندارد

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: شورای رقابت همچنان به تئوری های غلط خود اصرار می کند و هیچ کس هم این سوال را نمی پرسد که حاصل این همه سال قیمت گذاری دستوری چه بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو در مورد مخالفت شورای رقابت با واگذاری قیمت‌گذاری خودرو به ستاد تنظیم بازار  در گفت و گو با خبرنگار خودروکار اظهار کرد: تا به امروز هیچ کس پاسخگو نیست که حاصل قیمت گذاری دستوری چند ساله شواری رقابت در حوزه خودرو چه بوده است. آقای شیوا در وهله اول باید توضیح دهند که آیا حاصل سیاست گذاری 8 الی9 ساله او در صنعت خودرو کشور  منجر به  افزایش رقابت در بازار خودرو و یا موجب تسهیل  خریده  شده است؟ آیا این فرمول های عجیب و غریبی که کیفیت را ضرب در قیمت خودرو می کنند منجر به این موضوع شد که کیفیت خودرو پراید به بنز اس 500 برسد؟
 
این کارشناس افزود: در همه شاخص های خودرویی نه تنها عقب گرد داشتیم بلکه به واسطه اصرار بی دلیل آقای شیوا بر پروسه قیمت گذاری دولتی، با یک سری از کارخانه های ورشکسته رو به رو شده ایم. نه تنها پراید بنز نشد بلکه همان پراید ساز هم تبدیل به یک شرکت ورشکسته شده است.
 
او ادامه داد: بنده تصور می کنم آقای شیوا همچنان به تئوری های شکست خورده خود اصرار می کند و چون هیچ کس این سوالات را از شورای رقابت نپرسیده  که نتیجه چه بوده سبب شده تا شورای رقابت خود را محق بداند با همین  فرمان به کار خود ادامه دهد.
 
این کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به این سوال که چرا با وجود آنکه کارشناسان و بسیاری از نمایندگان مجلس به این موضوع اشاره می کنند که قیمت گذاری دستوری دیگر جوابگوی نیاز بازار و صنعت خودرو نیست بر این موضوع اصرار می شود عنوان کرد: دلیلش آن است که گوش شنوایی وجود ندارد. مگر می شود شخصی مسئول رقایت پذیری یک اقتصاد عظیمی همانند خودرو باشد اما به وضعیت بازار بی اعتنا باشد. کافی است سایت های اینترنتی خرید و فروش خودرو را نگاه کنند تا به این موضوع پی ببرند اما توجهی به این موضوع نمی شود.
 
زاوه تصریح کرد: از سال 90 یا 91 شورای رقابت تاسیس شده است، ابتدا آقای پژویان در شورای رقابت حضور داشتند پس از آن هم آقای شیوا مسئولیت شورای رقابت را بر عهده گرفتند. موضوع اصلی آن است که این شورا در این 8 الی 9 سال چه  خروجی برای  پایداری در بازار داشته است .آیا شورا در راستای حذف انحصار از صنعت خودرو قدمی برداشته است یا خیر اگر انجام شده بیایند و توضیح دهند که چکاری انجام شده تا انحصار از صنعت خودرو برداشته شود. از قدیم گفته اند کسی که خودش را به خواب زده است نمی شود بیدار کرد.
 
او اضافه کرد: بسیاری از تصمیم گیری های مدیریتی در کشور اشتباه بوده است اما به جای آنکه بپذیرند تصمیم غلطی گرفته شده و تئوری  ها مشکل دارد بر آن پافشاری می کنند. هیچ مدیری در هیچ دوره ای بازخواست نمی شود که این تصمیم مدیریتی که گرفته اید چه نتیجه ای داده است و یا چرا زیان بار بود است. این گونه است که رویه های غلط ادامه پیدا می کند و هزاران دلیل پیدا می شود که این شکست تئوری ما علتش  این آن و است و گرنه تئوری، تئوری درستی است.
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفه‌ها مهم‌ترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزین‌‌‌ها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمی‌شود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقی‌های آمریکا زیر ضرب تعرفه‏‏‌ واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیش‌بینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابان‌های شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی می‌شود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش می‌دهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه‌ مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش می‌دهد کارت سوخت این وسایل نقلیه‌ باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخره‌‌ها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض "مازراتی" تعطیل نمی‌شود الزام تجهیز پمپ بنزین‌‌‌ها به جایگاه شارژ سال رکود خودرو واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت مهم‌ترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفه‌ها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات