کد خبر:
۹۲۳۱۳ ۱۱:۴۷
۱۳۹۷/۰۷/۱۵
بیانیه نشست مدیران حمل و نقل و ترافیک شهرداریهای کلانشهرها و مراکز استان
پدال نیوز- امروز آلودگی هوا به عنوان چالشی جدی است که نه تنها کلانشهرها بلکه شهرهای کوچک را نیز در برگرفته است. رهایی از این چالش امکانپذیر نیست مگر با گسترش حملونقل پاک و تمرکز بر سیاستهای انسانمحورانه در توسعه شهرها.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، یازدهمین نشست تخصصی معاونین و مدیران حملونقل و ترافیک شهرداریهای کلانشهرها و مراکز استانها از سوی دفتر حملونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور به میزبانی شهرداری مشهد برگزار و بیانیهای صادر شد. متن این بیانیه به این شرح است:
حمد و سپاس به درگاه ایزد منان، مدیران شرکت کننده در یازدهمین نشست تخصصی معاونین و مدیران حملونقل و ترافیک شهرداریهای کلانشهرها و مراکز استانها، به یمن برگزاری این نشست در مشهد مقدس و در جوار حرم مطهر رضوی، در راستای توسعه حملونقل پاک و انسانمحور و همگانی نسبت به صدور این بیانیه به شرح زیر اقدام میکند:
امروز آلودگی هوا به عنوان چالشی جدی است که نه تنها کلانشهرها بلکه شهرهای کوچک را نیز در برگرفته است. رهایی از این چالش امکانپذیر نیست مگر با گسترش حملونقل پاک و تمرکز بر سیاستهای انسانمحورانه در توسعه شهرها. حمل و نقل پایدار راهکاری مهم و اساسی است که میتواند در راستای ارتقای کیفیت زندگی و بهبود وضعیت محیط زیست یاریرسان مشکلات شهری باشد.
به موازات ایجاد زیرساختهای مورد نیاز شهری و اجرای پروژههای عمرانی، لازم است با فرهنگسازی مناسب در راستای فراگیر شدن حمل و نقل پاک و ترغیب شهروندان به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، اقدامات اجرایی را به عمل آورد. تحقق جدی و عملیاتی این موضوع میتواند در قالب پویشهای مختلف مردمی همچون سهشنبههای بدون خودرو و جایگزینی آن با همپیمایی و هم رکابی با دوچرخه با حمایت و همراهی جدی مدیران شهری و استانی پیگیری شود. آغاز این پویش ملی در گام نخست با اجرای آن توسط حاضرین در این مراسم در شهرهای مربوطه به مرحله اجرا در خواهد آمد.
در این رابطه با توجه به سیاستهای جدید و نوگرایانه معاون محترم عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور در خصوص لزوم توجه به خلاقیت و داشتن نگاه نو در مسائل شهری و سوابق درخشان ایشان در توسعه حملونقل پاک در شهرها، این موضوع میتواند به صورت یکپارچه در همه شهرهای کشور اجرایی شود. از این رو در راستای اجرایی شدن این طرح ملی و همچنین توسعه حملونقل همگانی و حفظ و بهبود سطح خدمت دهی ناوگان موجود، مقرر شد نسبت به موارد زیر اقدام شود:
1- تشکیل دبیرخانه پویش حمل و نقل پاک در دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور
2- توسعه فرهنگ سازی و آموزش در زمینه حمل و نقل بصورت متمرکز، مستمر و یکپارچه و با اختصاص اعتبار ویژه توسط شهرداریها و دولت
3- پیگیری جهت ایجاد زیرساختهای لازم به منظور توسعه حمل و نقل انسان محور
4- بررسی عملکرد و رتبهبندی شهرداریها در این حوزه و تقدیر از شهرها و مدیران برتر در همایش روز ملی حمل و نقل در 26 آذر 1397
5- استفاده از ظرفیتهای قانونی جهت معرفی این طرح در رسانههای جمعی
6- ایجاد مشوقهای لازم در شهرداریها به منظور توسعه طرح در بین کارمندان ادارات و شهروندان
7- اختصاص ارز کالاهای اساسی جهت خرید ناوگان و قطعات یدکی و لاستیک سامانههای حمل و نقل همگانی از جمله مترو، اتوبوس و تاکسی
8- اجرای ماده 23 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی و پرداخت سهم شهرهای مراکز استانها مستقیماً به حساب شهرداریهای مربوطه و بر اساس سهم تعیین شده در قانون
9- ایجاد مدیریت یکپارچه در امور حمل و نقل کلانشهرها و همکاری کامل پلیس راهور جهت اجرای طرحهای مرتبط از قبیل کاهش آلودگی، کنترل ناوگان بار و مسافر فاقد پروانه و مدیریت پارک حاشیهای
10- تخصیص صد در صدی یارانههای بلیت اتوبوسرانی و مترو
11- ساماندهی تاکسیهای اینترنتی در قالب ضوابط ابلاغی وزارت کشور
حمد و سپاس به درگاه ایزد منان، مدیران شرکت کننده در یازدهمین نشست تخصصی معاونین و مدیران حملونقل و ترافیک شهرداریهای کلانشهرها و مراکز استانها، به یمن برگزاری این نشست در مشهد مقدس و در جوار حرم مطهر رضوی، در راستای توسعه حملونقل پاک و انسانمحور و همگانی نسبت به صدور این بیانیه به شرح زیر اقدام میکند:
امروز آلودگی هوا به عنوان چالشی جدی است که نه تنها کلانشهرها بلکه شهرهای کوچک را نیز در برگرفته است. رهایی از این چالش امکانپذیر نیست مگر با گسترش حملونقل پاک و تمرکز بر سیاستهای انسانمحورانه در توسعه شهرها. حمل و نقل پایدار راهکاری مهم و اساسی است که میتواند در راستای ارتقای کیفیت زندگی و بهبود وضعیت محیط زیست یاریرسان مشکلات شهری باشد.
به موازات ایجاد زیرساختهای مورد نیاز شهری و اجرای پروژههای عمرانی، لازم است با فرهنگسازی مناسب در راستای فراگیر شدن حمل و نقل پاک و ترغیب شهروندان به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، اقدامات اجرایی را به عمل آورد. تحقق جدی و عملیاتی این موضوع میتواند در قالب پویشهای مختلف مردمی همچون سهشنبههای بدون خودرو و جایگزینی آن با همپیمایی و هم رکابی با دوچرخه با حمایت و همراهی جدی مدیران شهری و استانی پیگیری شود. آغاز این پویش ملی در گام نخست با اجرای آن توسط حاضرین در این مراسم در شهرهای مربوطه به مرحله اجرا در خواهد آمد.
در این رابطه با توجه به سیاستهای جدید و نوگرایانه معاون محترم عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور در خصوص لزوم توجه به خلاقیت و داشتن نگاه نو در مسائل شهری و سوابق درخشان ایشان در توسعه حملونقل پاک در شهرها، این موضوع میتواند به صورت یکپارچه در همه شهرهای کشور اجرایی شود. از این رو در راستای اجرایی شدن این طرح ملی و همچنین توسعه حملونقل همگانی و حفظ و بهبود سطح خدمت دهی ناوگان موجود، مقرر شد نسبت به موارد زیر اقدام شود:
1- تشکیل دبیرخانه پویش حمل و نقل پاک در دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور
2- توسعه فرهنگ سازی و آموزش در زمینه حمل و نقل بصورت متمرکز، مستمر و یکپارچه و با اختصاص اعتبار ویژه توسط شهرداریها و دولت
3- پیگیری جهت ایجاد زیرساختهای لازم به منظور توسعه حمل و نقل انسان محور
4- بررسی عملکرد و رتبهبندی شهرداریها در این حوزه و تقدیر از شهرها و مدیران برتر در همایش روز ملی حمل و نقل در 26 آذر 1397
5- استفاده از ظرفیتهای قانونی جهت معرفی این طرح در رسانههای جمعی
6- ایجاد مشوقهای لازم در شهرداریها به منظور توسعه طرح در بین کارمندان ادارات و شهروندان
7- اختصاص ارز کالاهای اساسی جهت خرید ناوگان و قطعات یدکی و لاستیک سامانههای حمل و نقل همگانی از جمله مترو، اتوبوس و تاکسی
8- اجرای ماده 23 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی و پرداخت سهم شهرهای مراکز استانها مستقیماً به حساب شهرداریهای مربوطه و بر اساس سهم تعیین شده در قانون
9- ایجاد مدیریت یکپارچه در امور حمل و نقل کلانشهرها و همکاری کامل پلیس راهور جهت اجرای طرحهای مرتبط از قبیل کاهش آلودگی، کنترل ناوگان بار و مسافر فاقد پروانه و مدیریت پارک حاشیهای
10- تخصیص صد در صدی یارانههای بلیت اتوبوسرانی و مترو
11- ساماندهی تاکسیهای اینترنتی در قالب ضوابط ابلاغی وزارت کشور
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو