کد خبر:
۹۲۲۷۴ ۰۸:۵۷
۱۳۹۷/۰۷/۱۵
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو
کاهش 40 درصدی قیمت وارداتی ها به شرط ترخیص خودروهای در گمرک مانده
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به زمزمه های کاهش قیمت خودرو در راستای کاهش نرخ ارز اظهار کرد: قیمت خودروهای وارداتی تنها زمانی به صورت واقعی کاهش می یابد که خودروهای در گمرک مانده ترخیص شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی دادفر- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو- در گفت گو با خودروکار با اشاره به اینکه قیمت خودروهای وارداتی به واسطه عرضه در گمرک مانده ها تعدیل و کاهشی می شود، گفت: به جرات می توان گفت که با اعلام ریاست جمهوری مبنی بر ترخیص خودروهای در گمرک مانده و آزاد شدن واردات خودرو، حداقل 40 درصد کاهش قیمت اعمال می شود.
دادفر با اشاره به کاهش نرخ دلار در هفته گذشته و اثرات آن بر کاهش قیمت خودروهای وارداتی بیان کرد: گرچه قیمت ها بالا و پایین می شود، اما تاثیر کاهش نرخ ارز بر بازار خودرو بسیار کمتر از عرضه خودرو به بازار است.
به گفته او، طی هفته گذشته که نرخ ارز چه به صورت واقعی و چه تنها بر زبان ها کاهشی شد، قیمت خودرو را به صورت واقعی کاهش نداد، چرا که فروشندگان حاضر به فروش خودروهای خود آن هم به میزان 50 تا 100 میلیون تومان زیر قیمت نشدند.
دادفر ادامه داد: به نظر می رسد کاهش نرخ ارز و تاثیر آن بر بازار خودرو باید بر اساس پی ریزی علمی اجرایی شود. چرا که این رفتارهای هیجانی تاثیر طولانی مدتی بر بازار ندارند و مقطعی هستند.
او افزود: اگر قرار باشد قیمت خودروهای وارداتی به واسطه چند اتفاق کاهش یابد، مهمترین دلیل ترخیص خودروهای در گمرک مانده خواهد بود، به گونه ای که اگر خودروهای جدید وارد بازار شوند، به تدریج قیمت ها تعدیل می شود؛ اما اکنون فشار و لابی گری انحصارگرایان مطلق اجازه این تصمیم سازی را نمی دهند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تاکید کرد: از خردادماه امسال تاکنون هیچ خودرویی وارد نشده است. از سویی دیگر، باید مابه التفاوت ارزی در گمرک مانده ها نیز پرداخت شود و به نظر می رسد نوسانات نرخ ارز در حال حاضر چندان قیمت خودرو را تحت تاثیر قرار ندهد.
او تصریح کرد: از سویی دیگر چون قیمت خودرو با حباب قیمت همراه شده است، اکنون خودروی وارداتی نیز همانند بسیاری از کالاها درگیر حباب قیمتی است و دلیل اصلی آن نیز نبود عرضه این خودروها به بازار است.
دادفر با اشاره به طرح های پیش فروش خودروسازان داخلی و تعدیل قیمت ها و همچنین تاثیر آن بر بازار وارداتی ها اظهار کرد: پیش فروش های خودروسازان داخلی تنها بدهکار کردن خودروسازان داخلی به مردم است و در آینده امکان آسیب رسانی به تولید کنندگان افزایش می یابد. از این رو آن زمان است که بلایی که بر سر واردکنندگان آمده، بر سر تولیدکنندگان نیز می آید. چرا که ظرفیت و توان تولید سالانه، ماهانه و روزانه خودرو در کشور را می دانیم و در صورت ادامه تحریم های ناجوانمردانه، به طور طبیعی فشار بر خودروسازان نیز افزایش خواهد یافت.
انتهای پیام/
دادفر با اشاره به کاهش نرخ دلار در هفته گذشته و اثرات آن بر کاهش قیمت خودروهای وارداتی بیان کرد: گرچه قیمت ها بالا و پایین می شود، اما تاثیر کاهش نرخ ارز بر بازار خودرو بسیار کمتر از عرضه خودرو به بازار است.
به گفته او، طی هفته گذشته که نرخ ارز چه به صورت واقعی و چه تنها بر زبان ها کاهشی شد، قیمت خودرو را به صورت واقعی کاهش نداد، چرا که فروشندگان حاضر به فروش خودروهای خود آن هم به میزان 50 تا 100 میلیون تومان زیر قیمت نشدند.
دادفر ادامه داد: به نظر می رسد کاهش نرخ ارز و تاثیر آن بر بازار خودرو باید بر اساس پی ریزی علمی اجرایی شود. چرا که این رفتارهای هیجانی تاثیر طولانی مدتی بر بازار ندارند و مقطعی هستند.
او افزود: اگر قرار باشد قیمت خودروهای وارداتی به واسطه چند اتفاق کاهش یابد، مهمترین دلیل ترخیص خودروهای در گمرک مانده خواهد بود، به گونه ای که اگر خودروهای جدید وارد بازار شوند، به تدریج قیمت ها تعدیل می شود؛ اما اکنون فشار و لابی گری انحصارگرایان مطلق اجازه این تصمیم سازی را نمی دهند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تاکید کرد: از خردادماه امسال تاکنون هیچ خودرویی وارد نشده است. از سویی دیگر، باید مابه التفاوت ارزی در گمرک مانده ها نیز پرداخت شود و به نظر می رسد نوسانات نرخ ارز در حال حاضر چندان قیمت خودرو را تحت تاثیر قرار ندهد.
او تصریح کرد: از سویی دیگر چون قیمت خودرو با حباب قیمت همراه شده است، اکنون خودروی وارداتی نیز همانند بسیاری از کالاها درگیر حباب قیمتی است و دلیل اصلی آن نیز نبود عرضه این خودروها به بازار است.
دادفر با اشاره به طرح های پیش فروش خودروسازان داخلی و تعدیل قیمت ها و همچنین تاثیر آن بر بازار وارداتی ها اظهار کرد: پیش فروش های خودروسازان داخلی تنها بدهکار کردن خودروسازان داخلی به مردم است و در آینده امکان آسیب رسانی به تولید کنندگان افزایش می یابد. از این رو آن زمان است که بلایی که بر سر واردکنندگان آمده، بر سر تولیدکنندگان نیز می آید. چرا که ظرفیت و توان تولید سالانه، ماهانه و روزانه خودرو در کشور را می دانیم و در صورت ادامه تحریم های ناجوانمردانه، به طور طبیعی فشار بر خودروسازان نیز افزایش خواهد یافت.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX