کد خبر:
۹۲۲۶۶ ۱۵:۲۳
۱۳۹۷/۰۷/۱۴
برنامه سایپا برای مقابله با تحریم ها
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: طی فراخوانی از همه نخبگان و دانشگاهیان و متخصصان کشور خواسته ایم کسانی که توانایی تولید قطعات با کیفیت در داخل کشور را دارند، با سایپا همکاری کنند تا بتوانیم در سایه توان و تخصص داخلی با تحریم ها در صنعت خودرو مقابله کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، مهندس محسن جهرودی به همراه با استاندار آذربایجان غربی و دوتن از نمایندگان مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی از سومین نمایشگاه خودرو، قطعات و صنایع وابسته این استان بازدید کرد و سپس در جمع خبرنگاران حضور یافت و به سئوالات آنان پاسخ گفت.
وی در خصوص برنامه سایپا برای مقابله با تحریم ها گفت: استراتژی گروه خودروسازی سایپا نگاه به تولید داخل با حداکثر داخلی سازی در تولید خودرو است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خصوص قیمت گذاری خودرو تصریح کرد: خودرو نقش تعیین کننده و مستقیمی بر زندگی همه اقشار جامعه دارد و بر اساس سیاست های دولت و تصمیماتی که اخیرا” اتخاذ شده، قیمت گذاری خودرو با توجه به تغییرات در نرخ ارز و قیمت حامل های تولید از جمله قیمت آلومینیوم، فولاد، مواد پلیمری و تمامی مواردی که تاثیرگذاری مستقیم بر محصول نهایی دارند، به سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان واگذار شده و این سازمان متولی کشف واقعی قیمت خودرو و اعلام عمومی قیمت خودروهای تولید داخل است.
وی تاکید کرد: تا زمانی که این سازمان قیمت های جدید را اعلام نکند، ملاک همان قیمت های قبلی است و به محض اعلام توسط سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، قیمت خودروها تثبیت خواهد شد.
جهرودی در پاسخ به سئوالی در خصوص ازدحام متقاضیان برای پیش خرید خودرو در طرح اخیر سایپا گفت: گروه سایپا به لحاظ سخت افزاری و زیرساخت های تکنولوژی اطلاعات در وضعیتی قرار دارد که توان پاسخگویی به هجوم کاربران و متقاضیان را دارد ولیکن حجم تقاضاها در طرح های پیش فروش با حجم عرضه برابر نیست که باعث ازدحام در سایت فروش می شود
وی در خصوص برنامه سایپا برای مقابله با تحریم ها گفت: استراتژی گروه خودروسازی سایپا نگاه به تولید داخل با حداکثر داخلی سازی در تولید خودرو است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خصوص قیمت گذاری خودرو تصریح کرد: خودرو نقش تعیین کننده و مستقیمی بر زندگی همه اقشار جامعه دارد و بر اساس سیاست های دولت و تصمیماتی که اخیرا” اتخاذ شده، قیمت گذاری خودرو با توجه به تغییرات در نرخ ارز و قیمت حامل های تولید از جمله قیمت آلومینیوم، فولاد، مواد پلیمری و تمامی مواردی که تاثیرگذاری مستقیم بر محصول نهایی دارند، به سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان واگذار شده و این سازمان متولی کشف واقعی قیمت خودرو و اعلام عمومی قیمت خودروهای تولید داخل است.
وی تاکید کرد: تا زمانی که این سازمان قیمت های جدید را اعلام نکند، ملاک همان قیمت های قبلی است و به محض اعلام توسط سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، قیمت خودروها تثبیت خواهد شد.
جهرودی در پاسخ به سئوالی در خصوص ازدحام متقاضیان برای پیش خرید خودرو در طرح اخیر سایپا گفت: گروه سایپا به لحاظ سخت افزاری و زیرساخت های تکنولوژی اطلاعات در وضعیتی قرار دارد که توان پاسخگویی به هجوم کاربران و متقاضیان را دارد ولیکن حجم تقاضاها در طرح های پیش فروش با حجم عرضه برابر نیست که باعث ازدحام در سایت فروش می شود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو