آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۲۵۱
۱۳:۲۳
۱۳۹۷/۰۷/۱۴

استیضاح وزیر صنعت دوباره به جریان افتاد

پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس از برگزاری جلسه بررسی استیضاح وزیر صمت در این کمیسیون خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، ولی ملکی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی  با بیان اینکه جلسه بررسی تقاضای نمایندگان برای استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه روز دوشنبه این کمیسیون برگزار می‌شود، گفت: شریعتمداری، روز دوشنبه 9 صبح در جلسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس حضور می‌یابد.
 
وی با بیان اینکه طراحان، طرح استیضاح وزیر صمت به برگزاری جلسه بررسی این استیضاح اصرار دارند، ادامه داد: در روزهای گذشته خبرهایی مبنی بر استعفای شریعتمداری از وزارت صمت وجود داشت که در همین راستا تا تعیین تکلیف این موضوع، کمیسیون طرح را مسکوت گذاشته بود.
 
نماینده مردم مشکین‌شهر در مجلس تصریح کرد: با توجه به اینکه وزیر صنعت تاکنون از سمت خود استعفا نداده و یا رئیس‌جمهور تغییری در این وزارتخانه ایجاد نکرده است، طبق ماده 223 آیین‌نامه داخلی مجلس، طرح تدوین شده از سوی نمایندگان باید در کمیسیون مربوطه بررسی شود.
 
به گزارش تسنیم، چندی پیش طرح استیضاح محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت با 70 امضا تقدیم هیئت رئیسه مجلس شد و این هیئت نیز این طرح را به کمیسیون صنایع و معادن مجلس ارجاع داد که متن این طرح به شرح زیر است.
 
هیئت‌رئیسه محترم مجلس شورای اسلامی
 
اینجانبان امضا‌کنندگان ذیل به‌عنوان نمایندگان ملت در مجلس شورای اسلامی به‌ استناد اصل 89 قانون اساسی و ماده 222 آیین‌نامه داخلی مجلس شورای اسلامی به‌دلایل ذیل تقاضای استیضاح آقای محمد شریعتمداری وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت را داریم. خواهشمند است دستور فرمایید برابر مفاد آیین‌نامه داخلی مجلس شورای اسلامی اقدامات لازم مبذول پذیرد.
 
1 ــ عدم کنترل و مدیریت بازار و در نتیجه افزایش بی‌رویه قیمت‌ها و احتکار کالا
 
2 ــ عدم مدیریت صحیح بر تأمین مواد اولیه واحدهای تولیدی که منجر به تعطیلی و کاهش ظرفیت تولید هزاران واحد صنعتی و کارگاه‌های صنفی تولیدی شده و نهایتاً باعث اخراج صدها هزار کارگر و مهندس گردیده است.
 
3 ــ عدم مدیریت کافی بر تأمین حق بافندگان فرش دستباف، عدم پوشش کامل بیمه قالیبافان و ضعف در حفظ جایگاه فرش ایران در بازار جهانی
 
4 ــ عدم پیشگیری از گران‌فروشی محصول واحدهای صنعتی بزرگ که به‌ نوعی وابسته به دولت هستند از جمله ذوب‌آهن، پتروشیمی‌ها، فولادسازی‌ها و...
 
5 ــ ضعف مدیریت بر تکمیل بهره‌وری و اعمال قانون در شهرک‌ها و نواحی صنعتی که منجر به معطل ماندن سرمایه‌های ملی شده است.
 
6 ــ عدم اجرای مصوبه دولت در فروردین 97 برای اجرای کامل شناسه رهگیری در فرصت دو ماه که زمینه برای به‌هدر رفتن میلیاردها دلار 4200تومانی را فراهم نموده است.
 
7 ــ عدم انجام کامل وظایف قانونی در مبارزه با قاچاق کالا و ارز خصوصاً طرح شناسه رهگیری
 
8 ــ عدم ثبت همه مجوزهای صنفی در پایگاه مجوزهای کسب و کار موضوع قانون اصل 44
 
9 ــ بی‌توجهی به اجرای اقتصاد مقاومتی
 
10 ــ وجود فساد و رانت در واردات خودرو و ثبت سفارش برای دریافت ارز
 
11 ــ عدم نظارت بر صنایع خودروسازی کشور که سبب گران‌فروشی، احتکار خودرو و به‌هم‌ریختگی بازار شده است.
 
12 ــ عدم شفافیت و وجود ضعف در نظارت بر فعالیت‌های ایمیدرو
 
13 ــ ضعف مدیریت در بهره‌برداری صحیح از معادن و اخذ حقوق کامل بیت‌المال از معادن
 
14 ــ عدم اجرای کامل برنامه‌ها و محورهای اصلی اعلامی به مجلس شورای اسلامی در زمان رأی اعتماد شامل:
 
ــ بهبود محیط سرمایه‌گذاری و فضای کسب و کار
 
ــ توسعه سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی
 
ــ رفع موانع تثبیت و ارتقای رونق تولید و توانمندسازی بخش خصوصی
 
ــ توسعه صادرات غیرنفتی
 
ــ ارتقای سهم و نقش فعالیت‌های معدنی در تولید ناخالص داخلی
 
ــ بهسازی و ساماندهی نظام بازرگانی داخلی
 
ــ بهبود و توسعه روابط تجاری بین‌المللی
 
ــ ارتقای بهره‌وری عوامل تولید
 
ــ توسعه فناوری، نوآوری و تحقیق و توسعه
 
ــ پشتیبانی و مشارکت در ایجاد و توسعه زیرساخت‌های تولید
 
ــ مدیریت واردات و همکاری و پیگیری مجدّانه در مبارزه با قاچاق
 
ــ ارتقای توانمندی منابع انسانی شاغل و موردنیاز
 
ــ بازنگری معماری سازمانی
 
15 ــ عدم حمایت از صنعت کشتی‌سازی که باعث تعطیلی صنعت مذکور شده.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد