کد خبر:
۹۲۲۳۴ ۱۱:۰۴
۱۳۹۷/۰۷/۱۴
پنجاهمین سالگرد جگوار XJ؛ از تهران تا پاریس
پدال نیوز: این روزها که حسابی فضای صنعت خودرو با انبوهی از اخبار و اطلاعات جدید پیرامون مدلهای تازه برقی و بنزینی معرفی شده در نمایشگاه خودرو ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از هفت صبح| این روزها که حسابی فضای صنعت خودرو با انبوهی از اخبار و اطلاعات جدید پیرامون مدلهای تازه برقی و بنزینی معرفی شده در نمایشگاه خودرو پاریس پررنگ و لعاب است، به نظر میرسد یکی از مهمترین وقایع این رویداد یعنی فرارسیدن پنجاهمین سالگرد تولید سدان سوپرلوکس جگوار با نام ایکسجی به حاشیه رفته است.
این خودرو که از سال ۱۹۶۸ وارد بازار جهانی شده، از لندن تا آمریکا و از پاریس تا تهران طرفداران بسیاری داشته و در زمره بهترین سدانهای تاریخ است. این بین ایکسجی نسل اول با کد xj6 یکی از خاطره انگیزترین خودروهای جگوار است که هنوز هم حرفهای زیادی برای گفتن دارد. این خودرو ۵۰ ساله که از موتورهای ۶ و ۱۲ سیلندر مشهور جگوار سود برده و در بین کلکسیونرهای خودرو جزو محبوبترین مدلها با بیشترین قیمت است.
حال این محصول که در ایران امروزه بهایی بالغ بر۲۰۰ میلیون تومان دارد، در نمایشگاه پاریس مورد تقدیر حاضران قرار گرفته و علاوه بر ورودی نمایشگاه، در فضای بیرونی سالن نمایشگاه هم در تعداد انبوهی حاضر شده است. باورش سخت است اما تزئینات چوبکاری اتاق و چرم به کار رفته در صندلیها بعد از نیم قرن هنوز هم ظاهر مناسبی دارد. چیزی که در کمتر خودرو امروزی یافت میشود.
این خودرو که از سال ۱۹۶۸ وارد بازار جهانی شده، از لندن تا آمریکا و از پاریس تا تهران طرفداران بسیاری داشته و در زمره بهترین سدانهای تاریخ است. این بین ایکسجی نسل اول با کد xj6 یکی از خاطره انگیزترین خودروهای جگوار است که هنوز هم حرفهای زیادی برای گفتن دارد. این خودرو ۵۰ ساله که از موتورهای ۶ و ۱۲ سیلندر مشهور جگوار سود برده و در بین کلکسیونرهای خودرو جزو محبوبترین مدلها با بیشترین قیمت است.
حال این محصول که در ایران امروزه بهایی بالغ بر۲۰۰ میلیون تومان دارد، در نمایشگاه پاریس مورد تقدیر حاضران قرار گرفته و علاوه بر ورودی نمایشگاه، در فضای بیرونی سالن نمایشگاه هم در تعداد انبوهی حاضر شده است. باورش سخت است اما تزئینات چوبکاری اتاق و چرم به کار رفته در صندلیها بعد از نیم قرن هنوز هم ظاهر مناسبی دارد. چیزی که در کمتر خودرو امروزی یافت میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو