کد خبر:
۹۲۱۹۸ ۱۱:۵۱
۱۳۹۷/۰۷/۱۳
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی:
ثبت سفارش و خرید یک میلیارد دلار قطعات خودرو
پدال نیوز- رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: با توجه به اینکه تحریم خودرو جزو تحریمهای اولیه بود، برای پیشگیری از ضرر و زیان، یک میلیارد دلار قطعات ثبت سفارش و خریداری شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، محمدرضا نجفیمنش درباره مشکلات ترخیص کالا اظهار کرد: مشکل ترخیص کالا ارتباطی به گمرک ندارد بلکه مجموع قوانینی است که جلوی گمرک قرار داده شده تا با انجام دادن آنها بتوان کالاها را ترخیص کرد.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی افزود: باید مقررات دست و پاگیر رو حذف کنیم تا راه برای انجام امور روان شود و این مشکلات اتفاق نیفتد.
وی درباره برطرف شدن مشکلات پرداخت مابه التفاوت ارز گفت: وزارت صنعت، لیست 129 صفحهای را تهیه کرده که این لیست شامل پرداخت مابه التفاوت نمیشوند اما، یک سری از قطعات هستند که شامل این موضوع میشوند و واحدهای تولیدی مورد به مورد در حال مراجعه به وزارتخانه هستند که بتوانند آنها برطرف کنند.
نجفیمنش با اشاره به افرادی که اجناس را در گذشته به صورت نسیه یا اعتباری آوردند و در حال حاضر باید پول آن را بپردازند خاطرنشان کرد: نباید این افراد را به تهیه ارز به سامانه نیما ارجاع دهیم به دلیل اینکه این افراد اجناس را به عنوان مثال با دلار 3 هزار تومان وارد کرده و فروخته اند و اگر بخواهد در حال حاضر با ارز نیمایی بپردازد متضرر میشود.
وی ادامه داد: بسیاری از افراد برای واردات ماشین آلات پیش پرداخت به طرفهای خارجی پرداخت کرده اند و اکنون برای وارد کردن آن باید مابقی مبلغ را با ارز نیمایی پرداخت کند که به واحدها فشار وارد میشود.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی یادآور شد: در گذشته برخی از شرکتهای تجاری مواد اولیه و تجهیزات کارخانجات را وارد میکردند اما، در حال حاضر به شرکت تجاری تخصیص ارز نمیدهند و واحدهای تولید خود باید نسبت به واردات مواد اولیه خود اقدام کنند که در برخی موارد این کار بسیار سخت است، باید به شرکتهای تجاری مجوز دهند تا مواد اولیه و ملزومات که در داخل قابلیت ساخت ندارد را وارد کنند تا نیازهای واحدهای تولیدی تامین شود.
نجفیمنش درباره میزان قطعات وارد شده نیز گفت: با توجه به اینکه تحریم خودرو جزو تحریمهای اولیه بود، برای پیشگیری از ضرر و زیان، یک میلیارد دلار قطعات ثبت سفارش و خریداری شد و تخصیص ارز پیدا کرد که بخشی وارد شده و مابقی در حال وارد شدن است.
وی همچنین درباره مطالبات قطعه سازان اظهار کرد: 15 هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلب داریم و درخواستمان این است که پرداخت به قطعه سازان یک ماهه شود تا واحدها بتوانند مواد اولیه خود را تامین کنند.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی افزود: باید مقررات دست و پاگیر رو حذف کنیم تا راه برای انجام امور روان شود و این مشکلات اتفاق نیفتد.
وی درباره برطرف شدن مشکلات پرداخت مابه التفاوت ارز گفت: وزارت صنعت، لیست 129 صفحهای را تهیه کرده که این لیست شامل پرداخت مابه التفاوت نمیشوند اما، یک سری از قطعات هستند که شامل این موضوع میشوند و واحدهای تولیدی مورد به مورد در حال مراجعه به وزارتخانه هستند که بتوانند آنها برطرف کنند.
نجفیمنش با اشاره به افرادی که اجناس را در گذشته به صورت نسیه یا اعتباری آوردند و در حال حاضر باید پول آن را بپردازند خاطرنشان کرد: نباید این افراد را به تهیه ارز به سامانه نیما ارجاع دهیم به دلیل اینکه این افراد اجناس را به عنوان مثال با دلار 3 هزار تومان وارد کرده و فروخته اند و اگر بخواهد در حال حاضر با ارز نیمایی بپردازد متضرر میشود.
وی ادامه داد: بسیاری از افراد برای واردات ماشین آلات پیش پرداخت به طرفهای خارجی پرداخت کرده اند و اکنون برای وارد کردن آن باید مابقی مبلغ را با ارز نیمایی پرداخت کند که به واحدها فشار وارد میشود.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی یادآور شد: در گذشته برخی از شرکتهای تجاری مواد اولیه و تجهیزات کارخانجات را وارد میکردند اما، در حال حاضر به شرکت تجاری تخصیص ارز نمیدهند و واحدهای تولید خود باید نسبت به واردات مواد اولیه خود اقدام کنند که در برخی موارد این کار بسیار سخت است، باید به شرکتهای تجاری مجوز دهند تا مواد اولیه و ملزومات که در داخل قابلیت ساخت ندارد را وارد کنند تا نیازهای واحدهای تولیدی تامین شود.
نجفیمنش درباره میزان قطعات وارد شده نیز گفت: با توجه به اینکه تحریم خودرو جزو تحریمهای اولیه بود، برای پیشگیری از ضرر و زیان، یک میلیارد دلار قطعات ثبت سفارش و خریداری شد و تخصیص ارز پیدا کرد که بخشی وارد شده و مابقی در حال وارد شدن است.
وی همچنین درباره مطالبات قطعه سازان اظهار کرد: 15 هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلب داریم و درخواستمان این است که پرداخت به قطعه سازان یک ماهه شود تا واحدها بتوانند مواد اولیه خود را تامین کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش