کد خبر:
۹۲۱۷۶ ۱۶:۰۴
۱۳۹۷/۰۷/۱۲
در راستای حمایت از قطعهسازان داخلی صورت گرفت؛
بازدید مدیرعامل سایپا از شرکت آذر باتری ارومیه
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و جمعی از مدیران ارشد این گروه از شرکت آذرباتری در شهرک صنعتی ارومیه بازدید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، محسن جهرودی با حضور در شرکت آذرباتری، از سالنهای تزریق جعبه و درب باتری، تراشکاری و قالبسازی، پانچینگ سرب، اکسپند سرب، لیبلزنی، شارژ، مونتاژ و آزمایشگاه اسپکترولب دستگاه آنالیز بر پایه سرب و خطوط دیگر تولید باتری این شرکت بازدید و فرایندهای تولیدی آذرباتری را مورد ارزیابی قرار داد.
در جریان این بازدید مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از تلاشهای این شرکت برای افزایش داخلیسازی تولید باتری قدردانی و از نزدیک با کارگران و متخصصان آذرباتری دیدار کرد.
شرکت آذرباتری با تولید روزانه 6 هزار و سالانه یکمیلیون و 400 هزار عدد، تولید کننده انواع باتری خودروهای سبک و سنگین داخلی است.
همچنین آذرباتری تأمینکننده باتری شرکتهای خودروساز داخلی شامل سایپا، ایرانخودرو، سایپادیزل، ایرانخودرودیزل، زامیاد و ماموت است.
این شرکت فعالیت خود را بهصورت رسمی از سال 1376 آغاز کرد و در حال حاضر با 90 درصد داخلیسازی تولید باتری و اشتغال 800 نفر، مشغول به فعالیت است.
گفتنی است حمایت از قطعهسازان داخلی برای رونق اقتصاد ملی، همواره سرلوحه فعالیتهای گروه خودروسازی سایپا است.
در جریان این بازدید مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از تلاشهای این شرکت برای افزایش داخلیسازی تولید باتری قدردانی و از نزدیک با کارگران و متخصصان آذرباتری دیدار کرد.
شرکت آذرباتری با تولید روزانه 6 هزار و سالانه یکمیلیون و 400 هزار عدد، تولید کننده انواع باتری خودروهای سبک و سنگین داخلی است.
همچنین آذرباتری تأمینکننده باتری شرکتهای خودروساز داخلی شامل سایپا، ایرانخودرو، سایپادیزل، ایرانخودرودیزل، زامیاد و ماموت است.
این شرکت فعالیت خود را بهصورت رسمی از سال 1376 آغاز کرد و در حال حاضر با 90 درصد داخلیسازی تولید باتری و اشتغال 800 نفر، مشغول به فعالیت است.
گفتنی است حمایت از قطعهسازان داخلی برای رونق اقتصاد ملی، همواره سرلوحه فعالیتهای گروه خودروسازی سایپا است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش