کد خبر:
۹۲۰۳۵ ۱۴:۰۰
۱۳۹۷/۰۷/۱۰
نوسازی سالانه بیش از 265 تاکسی در ارومیه
پدال نیوز- معاون نظارت سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری ارومیه گفت: در سه سال گذشته که طرح نوسازی تاکسی های فرسوده در این شهر همزمان با سراسر کشور اجرا شده، سالانه به طور متوسط بیش از ۲۶۵ دستگاه و در کل ۸۰۰ دستگاه نوسازی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ،فخرالدین معصوم زاده افزود: این میزان تاکسی نوسازی شده نزدیک به یک سوم کل تاکسی های نیازمند نوسازی در شهر ارومیه است.
وی اضافه کرد: در حال حاضر نیز 2 هزار دستگاه تاکسی که مدل آنها سال 1387 و پیش از آن است، نیاز به نوسازی دارد.
وی بیان کرد: روند نوسازی تاکسی ها با توجه به شرایط بازار، متوقف شده و تنها در صورت درخواست خودرو ریو، ثبت نام انجام می شود.
معاون نظارت سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری ارومیه گفت: در حال حاضر 60 درصد تاکسی های فعال این شهر نو است و نیازی به نوسازی ندارد.
معصوم زاده افزود: میانگین عمر ناوگان تاکسیرانی ارومیه با تلاش های انجام شده و همکاری رانندگان به حدود هشت و نیم سال رسیده که رقمی بسیار مناسب است.
طرح نوسازی تاکسی های فرسوده در سطح شهر ارومیه همزمان با سراسر کشور از نیمه دوم سال 1394 در ارومیه نیز آغاز شده است.
در حال حاضر پنج هزاردستگاه تاکسی در ارومیه مشغول جابجایی مسافران است.
وی اضافه کرد: در حال حاضر نیز 2 هزار دستگاه تاکسی که مدل آنها سال 1387 و پیش از آن است، نیاز به نوسازی دارد.
وی بیان کرد: روند نوسازی تاکسی ها با توجه به شرایط بازار، متوقف شده و تنها در صورت درخواست خودرو ریو، ثبت نام انجام می شود.
معاون نظارت سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری ارومیه گفت: در حال حاضر 60 درصد تاکسی های فعال این شهر نو است و نیازی به نوسازی ندارد.
معصوم زاده افزود: میانگین عمر ناوگان تاکسیرانی ارومیه با تلاش های انجام شده و همکاری رانندگان به حدود هشت و نیم سال رسیده که رقمی بسیار مناسب است.
طرح نوسازی تاکسی های فرسوده در سطح شهر ارومیه همزمان با سراسر کشور از نیمه دوم سال 1394 در ارومیه نیز آغاز شده است.
در حال حاضر پنج هزاردستگاه تاکسی در ارومیه مشغول جابجایی مسافران است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
