کد خبر:
۹۱۹۸۳ ۱۶:۱۸
۱۳۹۷/۰۷/۰۹
عضو کمیسیون صنایع مجلس عنوان کرد:
آغاز به کار هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو /با نرخ فعلی ارز ممنوعیت واردات خودرو نیاز به قانون ندارد
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به آغاز به کار هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو از هفته جاری گفت: اساسا با این وضعیت نرخ ارز، ورود خودروهای خارجی به کشور هیچ مطلوبیتی ندارد و بنابراین اصلا لزومی ندارد که بخواهیم مانع قانونی جلوی آن بگذاریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، محمدرضا نجفی اظهار کرد: یکشنبه هفته گذشته، هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو در کمیسیون صنایع تعیین و روز گذشته هم هیأت رییسه این هیئت مشخص شد و به این ترتیب این هیأت 15 نفره از هفته جاری کار خود را آغاز می کنند و تمام کارهای لازم بر اساس محورهای تحقیق و تفحص را انجام خواهند داد.
نجفی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به مخالفت نمایندگان با مسکوت ماندن طرح ساماندهی بازار خودرو و بررسی مجدد این طرح در کمیسیون صنایع مجلس گفت: در این طرح با ممنوعیت واردات خودرو مخالفت شده و صحبت از این موضوع است که با بررسی مجدد این طرح، به احتمال زیاد ممنوعیت واردات خودرو لغو شود.
وی با بیان اینکه در شرایط فعلی، ممنوعیت واردات خودرو نیاز به قانون ندارد، عنوان کرد: چرا که اقتصاد و خرید و فروش تابع یک مجموعه و سلسله ای از علت ها و دلایل است و منطقی دارد که منطق غایی آن مطلوبیت است. بنابراین وقتی قیمت کالایی اینقدر بالا رفته که مطلوبیت خود را برای خریدار از دست داده دیگر نیاز به قانون ندارد، زیرا خریداری نمی شود.
نجفی در ادامه افزود: واردات خودرو با این وضعیت اقتصادی و ارز هفده هجده هزار تومانی برای کمتر کسی ممکن است مطلوبیت داشته باشد و اساسا با این نرخ ارز، ورود کالاهای رقیب به کشور هیچ مطلوبیت و امکانی پیدا نمی کند که ما بخواهیم مانع قانونی جلوی آن بگذاریم.
نماینده مردم تهران در مجلس خاطرنشان کرد: ممنوعیت واردات خودرو قانون مصوب مجلس نیست که حالا مجلس بخواهد با یک شکل دیگری و مصوبه دیگری آن را لغو کند و این مساله یک تصمیم مدیریتی است و در شورای هماهنگی سران قوا این تصمیم گرفته شده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان عنوان کرد: البته این احتمال قوی وجود دارد که با بررسی مجدد طرح ساماندهی بازار خودرو، مساله واردات خودرو که یکی از موارد مندرج در آن است هم تعیین تکلیف شود.
نجفی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به مخالفت نمایندگان با مسکوت ماندن طرح ساماندهی بازار خودرو و بررسی مجدد این طرح در کمیسیون صنایع مجلس گفت: در این طرح با ممنوعیت واردات خودرو مخالفت شده و صحبت از این موضوع است که با بررسی مجدد این طرح، به احتمال زیاد ممنوعیت واردات خودرو لغو شود.
وی با بیان اینکه در شرایط فعلی، ممنوعیت واردات خودرو نیاز به قانون ندارد، عنوان کرد: چرا که اقتصاد و خرید و فروش تابع یک مجموعه و سلسله ای از علت ها و دلایل است و منطقی دارد که منطق غایی آن مطلوبیت است. بنابراین وقتی قیمت کالایی اینقدر بالا رفته که مطلوبیت خود را برای خریدار از دست داده دیگر نیاز به قانون ندارد، زیرا خریداری نمی شود.
نجفی در ادامه افزود: واردات خودرو با این وضعیت اقتصادی و ارز هفده هجده هزار تومانی برای کمتر کسی ممکن است مطلوبیت داشته باشد و اساسا با این نرخ ارز، ورود کالاهای رقیب به کشور هیچ مطلوبیت و امکانی پیدا نمی کند که ما بخواهیم مانع قانونی جلوی آن بگذاریم.
نماینده مردم تهران در مجلس خاطرنشان کرد: ممنوعیت واردات خودرو قانون مصوب مجلس نیست که حالا مجلس بخواهد با یک شکل دیگری و مصوبه دیگری آن را لغو کند و این مساله یک تصمیم مدیریتی است و در شورای هماهنگی سران قوا این تصمیم گرفته شده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان عنوان کرد: البته این احتمال قوی وجود دارد که با بررسی مجدد طرح ساماندهی بازار خودرو، مساله واردات خودرو که یکی از موارد مندرج در آن است هم تعیین تکلیف شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو