کد خبر:
۹۱۹۰۷ ۱۵:۵۳
۱۳۹۷/۰۷/۰۸
تاکید وزیر صمت بر توسعه لجستیک در سطح ملی ، منطقه ای و بین المللی
هزینه های حمل و نقل کالا باید کاهش یابد
پدال نیوز- شریعتمداری گفت: باید به امر لجستیک و زنجیره تامین هم در سطح ملی و بنگاهی و هم منطقه ای و بین المللی توجه ویژه ای صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان محمد شریعتمداری وزیر صنعت ،معدن و تجارت اظهار کرد : نقش و هزینه لجستیک در کشورچند برابر کشورهای پیشرفته دنیاست و هم در سطح خرد و هم در سطح کشور بنگاهها گران اداره می شود ، این درحالی است که سعی شده این حوزه را از سطح آموزشی و پژوهشی صرف خارج و درستاد وزارت صمت ، هماهنگی برای تحقق این هدف ایجاد شود و بدین منظور 12 راهبرد ابلاغ شد که یکی از این ها توجه به تجارت الکترونیک و استفاده از این امکان ارزشمند در مجموعه لجستیک تجاری و زنجیره تامین کشور بود.
وی با اشاره به راه اندازی سامانه مقررات و قوانین و سیستم حاکم بر امر صادرات و واردات افزود: این سامانه شفافیت در فرایند تجاری کشور ایجاد و زمینه از بین رفتن رانت را فراهم می کند .
وزیر صمت با اشاره به بهره مندی استفاده کنندگان از این امکان تصریح کرد: فرایند صادرات و واردات مبتنی بر این سامانه صورت می گیرد و به طور طبیعی تسهیل و سرعت در تجارت و فعالیت های تولید اتفاق می افتد که این دو بسیاربه هم وابسته اند، از سوی دیگر 85 درصد واردات را کالاهای واسطه ای و سرمایه ای دربر می گیرند که طبیعتا در خدمت توسعه کشور است و در این زمینه برای حمایت از تولید مطلوب تر باید فعالیتهای لجستیک و زنجیره تامین را تسهیل کرد.
شریعتمداری ادامه داد: در همین موضوع استفاده از هوش مصنوعی و بیگ دیتا برای فعالیت ها در حوزه زنجیره تامین و ساماندهی لجستیک امر مهمی است و البته در شرکت مگفا کارمقدماتی در این زمنیه صورت گرفته تا با حداقل اطلاعات، خدماتی را ارایه بدهند چرا که ممزوج کردن فعالیت های نوین و پیشرفته به خصوص در حوزه آی. تی و آی .سی. تی برای فعالیتهای لجستیکی کمک کننده است .
توسعه زنجیره تامین و لجستیک در سطح بین المللی
وی باتوجه دادن به موقعیت سوق الجیشی کشور برای امر لجستیک افزود : کشور به لحاظ سوق الجیشی در موقعیت ویژه ای قرار دارد و اگر این زنجیره تامین و لجستیک را در حوزه بین المللی هم توسعه دهیم می تواند در تامین لجستیک دنیا و خروج از سطح بنگاهها و رفتن به سطح منطقه ای و بین المللی کمک کند و در دولت هم باید نگاه جدی تری باشد و به نتیجه این موضوع توجه شود .
شریعتمداری تصریح کرد: حتما این مهم باید به موضوع ملی تبدیل شود در این زمینه ایجاد فرهنگ و آموزش و ترویج ، جنبه های پر اهمیت تری دارد .
وی افزود: در سطوح ملی هم تامین لجستیک برای فعالیتهای عمومی برای همه فعالیتهای اقتصادی و حمل و نقل جاده ای باید توجه شود چرا که پر ریسک ترین و گران ترین نوع حمل و نقل در دنیا مهمترین راه حمل و نقل کالا در کشور نیز هست .
تاکید بر توجه به انرژی خورشیدی،بادی وسبز
شریعتمداری با توجه دادن به لزوم تغییر حمل و نقل بار از جاده به ریل و ذخیره منابع انرژی و توجه به انرژی خورشیدی و بادی و سبز گفت : 6.5میلیارد دلار سرمایه گذاری برای حوزه فولاد نیاز هست تا بتوان 110 میلیون تن بار فولاد را از 38 میلیون تن فعلی از جاده به ریل تغییر داده و جان مردم را از حوادث جاده ای نجات داد .
وزیر صنعت ، معدن و تجارت یادآور شد : می توان با همکاری با بنگاههای بزرگ و تامین کنندگان نیازهای لجستیک ملی به توسعه و بهبود این حوزه کمک کرد یا در نحوه نگهداری بنادر و نحوه انتقال کالااز خشکی به دریا و مصرف کنندگان در سطوح ملی اقداماتی صورت بگیرد .
وی ادامه داد : آموزش و بالا بردن مهارتها وداشتن نگاه درستی به انبار داری و نقل و انتقال با روشهای بهتر و هزینه های کمتر و صحیح تر موضوع اصلی بنگاهها نیست و در بنگاههای بزرگ هم این امر جزو موضوعات کم اهمیت تر است.
شریعتمداری با تاکید بر اهمیت جذب متخصص در این حوزه گفت : بنگاهها برای این دانش احساس نیاز نمی کنند و در صورتی که به صورت تضمینی هزینه ها را کاهش می دهد ، بنگاهها بدون دانش مناسب نمی توانند موفق شوند و اهداف این موضوع مهم را عملی کنند .
وی با اشاره به راه اندازی سامانه مقررات و قوانین و سیستم حاکم بر امر صادرات و واردات افزود: این سامانه شفافیت در فرایند تجاری کشور ایجاد و زمینه از بین رفتن رانت را فراهم می کند .
وزیر صمت با اشاره به بهره مندی استفاده کنندگان از این امکان تصریح کرد: فرایند صادرات و واردات مبتنی بر این سامانه صورت می گیرد و به طور طبیعی تسهیل و سرعت در تجارت و فعالیت های تولید اتفاق می افتد که این دو بسیاربه هم وابسته اند، از سوی دیگر 85 درصد واردات را کالاهای واسطه ای و سرمایه ای دربر می گیرند که طبیعتا در خدمت توسعه کشور است و در این زمینه برای حمایت از تولید مطلوب تر باید فعالیتهای لجستیک و زنجیره تامین را تسهیل کرد.
شریعتمداری ادامه داد: در همین موضوع استفاده از هوش مصنوعی و بیگ دیتا برای فعالیت ها در حوزه زنجیره تامین و ساماندهی لجستیک امر مهمی است و البته در شرکت مگفا کارمقدماتی در این زمنیه صورت گرفته تا با حداقل اطلاعات، خدماتی را ارایه بدهند چرا که ممزوج کردن فعالیت های نوین و پیشرفته به خصوص در حوزه آی. تی و آی .سی. تی برای فعالیتهای لجستیکی کمک کننده است .
توسعه زنجیره تامین و لجستیک در سطح بین المللی
وی باتوجه دادن به موقعیت سوق الجیشی کشور برای امر لجستیک افزود : کشور به لحاظ سوق الجیشی در موقعیت ویژه ای قرار دارد و اگر این زنجیره تامین و لجستیک را در حوزه بین المللی هم توسعه دهیم می تواند در تامین لجستیک دنیا و خروج از سطح بنگاهها و رفتن به سطح منطقه ای و بین المللی کمک کند و در دولت هم باید نگاه جدی تری باشد و به نتیجه این موضوع توجه شود .
شریعتمداری تصریح کرد: حتما این مهم باید به موضوع ملی تبدیل شود در این زمینه ایجاد فرهنگ و آموزش و ترویج ، جنبه های پر اهمیت تری دارد .
وی افزود: در سطوح ملی هم تامین لجستیک برای فعالیتهای عمومی برای همه فعالیتهای اقتصادی و حمل و نقل جاده ای باید توجه شود چرا که پر ریسک ترین و گران ترین نوع حمل و نقل در دنیا مهمترین راه حمل و نقل کالا در کشور نیز هست .
تاکید بر توجه به انرژی خورشیدی،بادی وسبز
شریعتمداری با توجه دادن به لزوم تغییر حمل و نقل بار از جاده به ریل و ذخیره منابع انرژی و توجه به انرژی خورشیدی و بادی و سبز گفت : 6.5میلیارد دلار سرمایه گذاری برای حوزه فولاد نیاز هست تا بتوان 110 میلیون تن بار فولاد را از 38 میلیون تن فعلی از جاده به ریل تغییر داده و جان مردم را از حوادث جاده ای نجات داد .
وزیر صنعت ، معدن و تجارت یادآور شد : می توان با همکاری با بنگاههای بزرگ و تامین کنندگان نیازهای لجستیک ملی به توسعه و بهبود این حوزه کمک کرد یا در نحوه نگهداری بنادر و نحوه انتقال کالااز خشکی به دریا و مصرف کنندگان در سطوح ملی اقداماتی صورت بگیرد .
وی ادامه داد : آموزش و بالا بردن مهارتها وداشتن نگاه درستی به انبار داری و نقل و انتقال با روشهای بهتر و هزینه های کمتر و صحیح تر موضوع اصلی بنگاهها نیست و در بنگاههای بزرگ هم این امر جزو موضوعات کم اهمیت تر است.
شریعتمداری با تاکید بر اهمیت جذب متخصص در این حوزه گفت : بنگاهها برای این دانش احساس نیاز نمی کنند و در صورتی که به صورت تضمینی هزینه ها را کاهش می دهد ، بنگاهها بدون دانش مناسب نمی توانند موفق شوند و اهداف این موضوع مهم را عملی کنند .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر نسل جدید MVM X55 مدیران خودرو معرفی شد +جزئیات تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد وعدههای بیپلاک خودرویی «نه به تصادف» با خودروی فرسوده و جاده ناهموار عواقب تعرفه خودرویی ترامپ فروش تسلا به کف رسید اتحاد شرکتهای شارژ خودرو برای شبکه اروپایی آینده کمپانیهای واردکننده خودرو در ۳ سناریو تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد آینده کمپانیهای واردکننده خودرو در ۳ سناریو وعدههای بیپلاک خودرویی اتحاد شرکتهای شارژ خودرو برای شبکه اروپایی فروش تسلا به کف رسید عواقب تعرفه خودرویی ترامپ «نه به تصادف» با خودروی فرسوده و جاده ناهموار شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد نسل جدید MVM X55 مدیران خودرو معرفی شد +جزئیات آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر